Вольф-Пойнт, Чикаго - Wolf Point, Chicago

Wolf Point в июле 2018 года
Карта с изображением Вольф-Пойнт (территория, принадлежащая семье Кеннеди, отмечена черным цветом, а примерная площадь исторического поселения Вольф-Пойнт - красным)

Вулф-Пойнт - это место в месте слияния Северного, Южного и Главного ответвлений реки Чикаго в современных районах Чикаго Норт-Норт-Сайд , Петля и Ближний Вест-Сайд . Эта развилка реки исторически важна для развития раннего Чикаго. Расположенный примерно в 2,6 км от озера Мичиган , здесь находились первые три таверны Чикаго , его первый отель Sauganash Hotel , первый паром, первая аптека, первая церковь, первая театральная труппа и первая мосты через реку Чикаго. Считается, что это имя, возможно, произошло от вождя коренных американцев, чье имя переводится как волк, но существуют альтернативные теории.

Исторически западный берег реки на развилке назывался «Вольф-Пойнт», но в 1820-х и 1830-х годах он стал обозначать всю территорию и поселение, выросшее вокруг развилки реки. Вулф-Пойнт теперь часто используется более конкретно для обозначения участка земли на северной стороне развилки в районе сообщества Ближнего Норт-Сайда, который принадлежит семье Кеннеди как часть более крупного комплекса Merchandise Mart Center. Сегодня северный берег на развилке является местом расположения высотных зданий и строительной площадки, западный берег включает многоэтажные здания кондоминиумов, коммерческие небоскребы и железнодорожные пути, а южный берег включает часть набережной Чикаго и служит переходная точка Wacker Drive с улицы с востока на запад на улицу с севера на юг.

Фон

Вид на Вольф-Пойнт с юга в кольце Чикаго (2010)

Происхождение названия Wolf Point неизвестно. В ней 1856 мемуар Вау-Bun , Джульетт Kinzie утверждает , что «место тогда называли Вольфа - Пойнт , с его побывав резиденция индейца по имени„ Моа-путь ,“или„Волк“ . » Другие альтернативные объяснения , что оно был назван так в честь хозяина того, что позже будет называться Таверна Вольф-Пойнт, убил свирепого волка и повесил нарисованный знак волка возле своей таверны, чтобы ознаменовать это событие, или что он был назван солдатом в Форт-Дирборн, потому что он было местом, где по ночам собирались волки. Первоначально термин Wolf Point относился к западному берегу реки Чикаго на развилке ее ответвлений, но постепенно он стал обозначать весь регион вокруг развилок, и в современном использовании часто используется для обозначения участка земли. с северной стороны вилок. Слияние трех рукавов реки возле Вольф-Пойнта послужило вдохновением для создания муниципального устройства Чикаго - символа города в форме буквы Y, который можно увидеть на многих зданиях в Чикаго и на городских транспортных средствах.

Раннее заселение

Вольф Пойнт в 1833 году
Вид на Вольф-Пойнт с юга, каким он мог быть в 1830 году (опубликовано в 1884 году); Таверна Wolf Point находится слева, таверна Miller - справа.
Вольф Пойнт с аналогичной точки зрения в 2009 г .; среди показанных зданий и сооружений (слева направо) Левый берег на станции K (Северный канал 300), Северный канал 333 , железнодорожный мост на Кинзи-стрит , 350 West Mart Center , Merchandise Mart , 300 North LaSalle , мост Франклин-стрит и часть 333 Wacker Drive

Первым поселенцем некоренного происхождения в Вулф-Пойнте, возможно, был торговец по имени Гуари. В 1880 году Гурдон Хаббард , впервые прибывший в Чикаго 1 октября 1818 года, писал, что ему рассказали о Гуари Антуан де Шамп и Антуан Безон, которые ежегодно пересекали Чикагский портедж примерно с 1778 года. Хаббард писал, что Де Шампс показал ему доказательства существования торгового дома и остатки кукурузного поля, предположительно принадлежавшие Гуари. Кукурузное поле располагалось на западном берегу Северного рукава реки Чикаго, недалеко от развилок на нынешней Фултон-стрит; Ранние поселенцы назвали северную часть реки Чикаго Рекой Гуари или Рекой Гэри.

Джеймс Кинзи, сын одного из первых поселенцев Джона Кинзи , построил таверну на западном берегу реки в Вольф-Пойнт в 1828 году. К 1829 году этой таверной для Кинзи управлял Арчибальд Колдуэлл, которому 8 декабря того же года была предоставлена ​​лицензия на продажу спиртных напитков. . Колдуэлл покинул Чикаго в начале 1830 года, и Элайджа Вентворт стал хозяином таверны. Его, в свою очередь, сменили Чарльз Тейлор (1831–1833) и Уильям Уолтерс (1833–1836). Таверна стала известна как «Таверна Волчья Точка» или «Таверна Волка», и примерно в 1833 году возле нее был вывешен нарисованный знак с изображением волка.

Примерно в 1829 году Сэмюэл Миллер и его брат Джон открыли магазин на северном берегу реки у развилки. В 1830 году они расширили свой магазин и начали использовать его как таверну, конкурируя с таверной Wolf Point. 2 июня 1829 года Сэмюэлю Миллеру и Арчибальду Клайборну было разрешено управлять первым паромом через реку Чикаго. Клайборн был паромщиком, пересекавшим Северную ветвь реки между таверной Миллера и таверной Вольф-Пойнт. В 1831 году Джон Миллер построил бревенчатый дом возле таверны своего брата, который он использовал как кожевенный завод; Первая записанная фабрика в Чикаго. Сэмюэл Миллер продал таверну и уехал после смерти жены в 1832 году.

Отель Sauganash был первым отелем Чикаго.

Марк Beaubien открыл Eagle Обмен Таверны в бревенчатом домике на южном берегу в 1829. В 1831 Beaubien добавил рамку добавление и открыл отель Sauganash, первый отель Чикаго. Непосредственно рядом с общественным баром отеля была первая аптека в Чикаго . Бобьен покинул отель «Сауганаш» в 1834 году, но отель продолжал работать, пока не был уничтожен пожаром в 1851 году. В 1837 году в переоборудованной столовой в отеле размещалась первая чикагская театральная труппа. На месте гостиницы Суганаш в 1860 году был преобразован в Вигвам ; сегодня это место находится по адресу 191 North Wacker и обозначено как достопримечательность Чикаго .

Джеймс Кинзи построил таверну «Зеленое дерево» на северо-восточном углу улиц Канал и Лейк-Стрит в 1833 году. Таверна сменила череду владельцев и изменила название, прежде чем в 1880 году была перенесена на Милуоки-авеню 33, 35 и 37. В 1902 году планировалось сохранить здание и переместить его в Гарфилд-парк, однако отель рухнул до того, как работа над этим проектом могла начаться.

Преподобный Джесси Уокер основал первую церковь 14 июня 1831 года с десятью членами в бревенчатой ​​хижине. В 1838 году прихожане переправили свою бревенчатую хижину через реку Чикаго и прикатили ее на бревнах к углу улиц Вашингтон и Кларк, где сейчас находится храм Первой Объединенной методистской церкви в Чикаго.

Паром Арчибальда Клайборна через Северную ветвь реки был заменен мостом зимой 1831 и 1832 годов, а мост через Южную ветвь реки, расположенный между Лейк и Рэндольф-стрит, был добавлен зимой 1832 и 1833 годов. Поселенцы Дж. Д. Кейтон, Джон Бейтс, Чарльз Кливер и Джон Нобл написали в письме осенью 1883 г., что оба эти моста были построены из бревен; они были около 10 футов (3,0 м) в ширину и пересекали реку примерно на 6 футов (1,8 м).

Разработка

Вольф Пойнт в 1870 году
Вид с высоты птичьего полета на Вольф-Пойнт с востока, как он выглядел в 1893 году.

Когда в 1848 году открылся канал Иллинойс и Мичиган , площадь суши в Вулф-Пойнте была уменьшена за счет дноуглубительных работ, чтобы приспособить поворотный бассейн для кораблей. Осенью того же года компания Galena and Chicago Union Railroad открыла первое железнодорожное депо в Чикаго в Вулф-Пойнт, на юго-западном углу улиц Кинзи и Канал. К 1857 году таверна Wolf Point Tavern использовалась как склад пиломатериалов; Фултонский элеватор, один из первых зерновых элеваторов в Чикаго , был построен к северу от бывшей таверны в 1852 году. Несколько кварталов к западу от Вулф-Пойнта были разрушены в результате сильного пожара 15 сентября 1859 года. Фултонский элеватор пережил это. и Великий чикагский пожар 1871 года, но был сожжен на 7 сентября 1873. Он был восстановлен в том же году, и еще один элеватор, то St Paul Лифт, сразу же добавляет к югу от оригинала в 1879. Чикаго Железнодорожная компания Милуоки и Сент-Пол приобрела оба лифта в 1889 году за 400 000 долларов (11,5 миллиона долларов на сегодняшний день), но снесла их в 1906 году. В настоящее время это место занимает кондоминиум Riverbend по адресу 333 North Canal Street.

Имущество на северном берегу реки в Вулф-Пойнте принадлежало бизнесмену Маршаллу Филду, пока оно не было продано деятелю Демократической партии и патриарху семьи Кеннеди Джозефу П. Кеннеди в 1945 или 1946 году, в зависимости от источника. Хотя семья Кеннеди продала большую часть комплексной собственности в центре Vornado Realty Trust в 1998 году в рамках более крупной сделки на сумму 625 миллионов долларов (992,4 миллиона долларов), семья сохранила свою долю в 4 акрах (16 000 м 2 ) земли Wolf Point. Район, все еще принадлежащий семье Кеннеди, ограничен рекой Чикаго с востока, запада, юга и 350 West Mart Center с севера. Merchandise Mart расположена по диагонали на северо - восток. Еще в конце 1980-х годов было множество планов по развитию собственности. В 2007 году Кеннеди планировали построить здесь три высотных здания и небоскребы по проекту американского аргентинско-американского архитектора Сезара Пелли . В 2012 году были предложены обновленные планы с несколькими целевыми сроками завершения в течение следующего десятилетия. Это желанное место для недвижимости, в прошлом у которого было несколько серьезных планов перепланировки. В 2014 году началось строительство первой очереди запланированных башен Wolf Point Towers . Совместное предприятие, включающее в себя строительный инвестиционный фонд AFL-CIO и семью Кеннеди, завершило 46-этажную башню Wolf Point West при участии строителей профсоюзов в 2016 году. Разрешение на строительство Wolf Point East было выдано 22 июня 2017 года как 60 -story, 698-квартирное, 660-футовое (201,17 м) здание, и к 28 июня совместное предприятие AFL-CIO Building Investment Trust, семьи Кеннеди и Хайнс начало строительство проекта на 380 миллионов долларов с займом в 200 миллионов долларов. через кредитную группу, в которую входили Bank of America , Citizens Bank, ING Real Estate Finance и Ullico . Заполнение ожидается в 2019 году.

Южный берег реконструируется в рамках планов мэра Рама Эмануэля по расширению реки Чикаго , которая расположена на южном берегу реки Чикаго и будет простираться от озера Мичиган до пересечения улиц Норт-Вакер-Драйв и Лейк-стрит. Планы проектирования завершаются к весне 2015 года, а завершение намечено к концу 2016 года. В настоящее время план будет включать трехэтажное торговое пространство, большой парк и культовый мост, соединяющий Ваккер с тропой Риверуок.

Смотрите также

Примечания

Примечания

использованная литература

Библиография

внешние ссылки

Координаты : 41 ° 53′10 ″ с.ш. 87 ° 38′17 ″ з.д. / 41,88611 ° с. Ш. 87,63806 ° з. / 41.88611; -87,63806