Wiener Neustadt Hauptbahnhof - Wiener Neustadt Hauptbahnhof

Wiener Neustadt Hbf
WrNeustadt Hbf 02.jpg
Привокзальная площадь
Расположение Bahnhofplatz 1
2700 Wiener Neustadt
Австрия
Координаты 47 ° 48'42 "N 16 ° 14'03" E  /  47,81167 ° N 16,23417 ° E / 47,81167; 16,23417 Координаты: 47 ° 48'42 "N 16 ° 14'03" E  /  47,81167 ° N 16,23417 ° в.д. / 47,81167; 16,23417
Принадлежит ÖBB
Управляется Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB)
Линия (и) Южная железная дорога
Aspangbahn Pottendorfer
line
Schneeberg Railway
Gutensteinerbahn
Mattersburger Bahn
S-Bahn Stammstrecke
Платформы 10
Подключения
История
Открыт 20 июня 1841 г. ( 1841-06-20 )
Сервисы
Предыдущая станция   ÖBB   Следующая станция
Терминус S3 Wien.svg
в сторону  Холлабрунн
Терминус S4 Wien.svg
в сторону  Absdorf-Hippersdorf
Терминус S60 Wien.svg
в сторону  Bruck ad Leitha
в сторону  Граца
Рейлджет
в сторону  Praha hl.n.
Рейлджет
в сторону  Wien Hbf
EuroCity
в сторону  Wien Hbf
в сторону  Roma Termini
EuroNight
в сторону  Wien Hbf
Расположение
Wiener Neustadt Hbf находится в Австрии.
Wiener Neustadt Hbf
Wiener Neustadt Hbf
Расположение в Австрии

Нойштадт Hauptbahnhof железнодорожная станция в Винер - Нойштадт , в федеративном государстве в Нижней Австрии , к югу от Вены . Станция, на которой ежедневно курсирует более 700 поездов и 25 000 пассажиров, является самой загруженной в Нижней Австрии.

Важная остановка как на Южной железной дороге ( нем . Südbahn ), так и на Aspangbahn , станция также является перекрестком железнодорожных веток на Гутенштайн , Пайербах и Маттерсбург , линии Pottendorfer на Поттендорф- Ландегг и Венской городской железной дороги Stammstrecke ( главная линия) до Флоридсдорфа . Все поезда на Зюдбан останавливаются здесь, как и все поезда ветвей, идущих отсюда.

Станция, которая была полностью реконструирована в период с 1997 по 2003 год, также является отправной точкой для большинства городских автобусных линий в Винер-Нойштадте. Рядом со зданием вокзала находится филиал Österreichische Post .

История

С открытием 20 июня 1841 года железнодорожной линии между Веной и Винер-Нойштадтом в эксплуатацию была введена и станция Винер-Нойштадт. С тех пор вокзал стал важным транспортным узлом в Нижней Австрии.

К концу ХХ века старое двухэтажное здание вокзала (второй этаж занимал ресторан) было в значительной степени обветшано и многие считали пятном на городском пейзаже. К тому же он был неудобно спланирован и оборудован. Например, чтобы попасть на платформы, нужно было выйти из здания в подземный переход, а эскалаторов и лифтов не было вообще.

Современная станция

В период с 1997 по 2003 год станция была успешно реконструирована, что обошлось в 55,3 миллиона евро.

В ходе работ по реконструкции было полностью снесено и отстроено само здание вокзала, отремонтированы платформы. Подземный переход был изменен так, чтобы попасть в него можно было прямо из вестибюля станции. Кроме того, в подземный переход сделали доступ с другой стороны линий и оборудовали эскалаторами и лифтами. На другом конце платформ с нуля построили эстакаду.

В рамках реконструкции были полностью переделаны передний двор вокзала и автовокзал, а также был изменен подземный переход в переулке Коллонич. После завершения модификаций автобусы получили доступ к подземному переходу, а велосипедисты и пешеходы могли использовать железнодорожный мост для перехода через дорогу.

Зал

В вестибюле находятся, среди прочего, магазин Okay, табачная лавка , касса ÖBB и залы ожидания. Есть также билетные автоматы. Ящики для бесплатной газеты Heute находятся в подземном пешеходном переходе, а ящики для бесплатной газеты " Австрия" расположены на остановках городских автобусов.

Услуги поезда

Станция обслуживается следующими службами:

  • Услуги RailJet Грац - Вена - Брецлав - Брно - Пардубице - Прага
  • Услуги RailJet Филлах - Клагенфурт - Вена
  • EuroCity Services Загреб - Марибор - Грац - Вена
  • Услуги EuroNight Рим - Флоренция - Болонья - Венеция - Филлах - Клагенфурт - Вена

Платформы

Железнодорожные пути в районе Винер-Нойштадт.

На станции десять платформ (1-9, 21).

Платформы 1b и 21 , используемые Mattersburger железной дороги (прямые поезда до Шопрон , Deutschkreutz и Neckenmarkt -Horitschon), а также платформы 1а по линии Pottendorfer , который теперь интегрирован в S-Bahn системы в линии S5 и S6 (поезда до Absdorf -Hippersdorf и Hollabrunn через Wien Mitte , Eisenstadt Schule]).

Платформа 2b обслуживает внешний Аспангбан (до Аспанга , Хартберга , Фридберга , Феринга ).

Платформы 2, 3, 4 и 5 используются поездами IC и EC на Südbahn (из Wien Meidling (по состоянию на 2010 г.) в Грац , Клагенфурт , Марбург, Лиенц в Осттироле, ...) и поездами Regional Express (REX). / Региональные поезда (R) Зюдбан ( локомотив Taurus с 5 двухэтажными вагонами Wiesel из Зноймо или Бржецлава через Вену Митте в Пайербах- Райхенау).

Платформа 6а используется другими поездами линии ответвления (например: внутренний Aspangbahn Марии Ланцендорф, Triestingtalbahn к Weißbach -Neuhaus через Leobersdorf . Платформа 7а служит Gutensteinerbahn , а платформа 8а Шнееберг железной дороги .

Платформы 6b, 7b, 8b и 9 предназначены для других поездов, курсирующих на различных железнодорожных ветках. Поезда городской железной дороги Südbahn (S1, S2, S9) используют платформы 1a, 6a и 9a.

С момента завершения работ по реконструкции в 2003 году все платформы были безбарьерными. Теперь пассажиры могут легко пройти из вестибюля прямо через метро к платформам, где, среди прочего, платформы 3 и 4 Südbahn с высокой проходимостью оборудованы эскалаторами. На другом конце платформ находится эстакада, которая облегчает передвижение между платформами и дает доступ к парковочной площадке. С 2003 года также стало возможным через метро попасть на платформы с противоположной стороны станции ( Zehnerviertel ).

Ссылки

внешние ссылки

СМИ, связанные с Wiener Neustadt Hauptbahnhof на Викискладе?

Эта статья основана на переводе немецкоязычной версии от ноября 2010 г.