VS-37 - VS-37

37-я эскадрилья морского управления
Знак различия 37-й противолодочной эскадрильи (ВМС США) c1992.png
Активный 1946 (как VA-76E) - 1 марта 1995 г.
Страна Соединенные Штаты Америки
Ветвь ВМС США
Роль Противолодочная война
Гарнизон / Штаб NAS Северный остров
Оборудование TBM-3S / W Мститель

С-2 Трекер AF-2 Guardian

С-3А / Б Викинг
Помолвки Холодная война

Корейская война

война во Вьетнаме

Эскадрилья Sea Control 37 или VS-37, также известная как Sawbucks, была эскадрильей противолодочной войны, которая была списана в 1995 году вместе с CVW-15 . В течение своей активной истории он летал во время Корейской и Вьетнамской войн, а также эксплуатировал последние трекеры S-2 на вооружении ВМС США в 1975 году.

История

До VS-37 (1946–1953)

VS-37 был создан как Attack Reverse Squadron VA-76E в 1946 году в NAS Oakland, California (ныне международный аэропорт Окленда) . Затем эскадрилья была изменена на VC-871 (составная эскадрилья), а затем была изменена на эскадрилью противолодочной войны 871 или «VS-871». Находясь в NAS Los Alamitos , эскадрилья была призвана на действительную военную службу для участия в Корейской войне . В период с 28 октября 1952 года по 9 февраля 1953 года эскадрилья совершила развертывание в этом регионе с TBM-3S / W Avenger на борту военного корабля США « Батаан» . Затем эскадрилья перебралась в пролив Бадоенг военного корабля  США на остаток своего времени в Корейской войне до 26 мая 1953 года, когда они вернулись домой.

VS-37 в 1950-е годы (1953-1959)

VS-871 переименован в VS-37 24 июня 1953 года на Grumman AF-2S / W Guardian . Между 1954 и 55 годами они дислоцировались на борту авианосца USS Princeton CVS-37 для помощи в эвакуации сил Китайской Республики (националистического Китая) с островов Тачен . После этого эскадрилья за это десятилетие провела еще три развертывания с Grumman S2F-1 и S2F-2 Tracker .

AF-2W от ВС-37 в июле 1957 года.
AF-2W от ВС-37 в июле 1957 года.

1960-е и 70-е годы

Последний S-2G Tracker в VS-37 с S-3A Viking из VS-21 с красными хвостами.
Последний S-2G Tracker в VS-37 с S-3A Viking из VS-21 с красными хвостами.

Начиная с 1960 года, эскадрилья была связана с USS Hornet CVS-12 , которая просуществовала до 1969 года. В следующем году (1961) эскадрилья разделилась на две части: одна часть осталась VS-37, а другая стала VS-35 . В 1965, 1967 и, наконец, в 1969 году, эскадрилья использовалась вместе с Hornet для участия в войне во Вьетнаме, а также принимала участие в восстановлении испытательного космического полета Apollo 3 25 августа 1966 года. С октября 1970 года по февраль 1971 года VS-37 были развернуты на борту USS Ticonderoga (CVS-14) , однажды совершив путешествие в Индийский океан, хотя они не выполняли полеты во Вьетнаме в тот период. После этого эскадрилья получила первый S-2G Tracker ВМС США и перешла на CVW-11 на борту USS Kitty Hawk CV-63 . Во время развертывания в 1973-1974 годах CV-63 вошел в воды Южного Вьетнама, где получил боевую подвеску от RVN LTGEN KHANG для предшествующих операций по развертыванию, а также в течение длительного периода в море в Индийском океане, который включал визит шаха Ирана. Последнее развертывание с S-2G произошло в 1975 году. В августе 1976 года эскадрилья сняла с вооружения последний Grumman Tracker ВМС США, заменив его Lockheed S-3A Viking . С сентября 1978 г. по май 1979 г. они вместе с CVW-9 были развернуты на борту корабля USS Constellation (CV-64) в Индийском океане . Это включало использование самолета US-3A COD ( Carrier Onboard Delivery ).

S-3A Viking из VS-37, закрепленный за 14-м авиакрылом авианосца в 1986 году.
S-3A Viking из VS-37, закрепленный за 14-м авиакрылом авианосца в 1986 году.

1980-е

В 1981 году они развернули USS Ranger (CV-61) как часть CVW-2 и USS Enterprise (CVN-65) как часть CVW-11 с конца 1982 по 1983 год. В период с февраля 1985 года по май 1990 года VS-37 использовался с USS Constellation снова с CVW-14 для шести развертываний в западной и северной части Тихого океана, а также в Индийском океане и Персидском заливе . Это включало сопровождение кувейтских танкеров США с измененным флагом в ходе операции Earnest Will во время ирано-иракской войны в 1987 году.

1990-е годы (последние годы)

В июне 1990 года VS-37 был развернут с CVW-14 на авианосце USS Independence CV-62 . Во время этого развертывания Ирак вторгся в Кувейт, в результате чего корабль направился в Персидский залив в рамках операции «Щит пустыни». За это время эскадрилья помогала в обеспечении блокады Ирака с помощью морских патрулей. 1 ноября 1990 года «Индепенденс» был заменен меньшим военно - воздушным судном « Мидуэй» CV-41 и его авиакрылом CVW-5, что позволило «Индепенденсу» вернуться домой в декабре 1990 года.

S-3A Viking из VS-37 в составе CVW-15 в 1992 году на Северном острове NAS.
S-3B Viking от VS-37 в составе CVW-15 в 1992 году на Северном острове NAS.

Когда в 1991 году CVW-15 сменился на Kitty Hawk с USS Carl Vinson (CVN-70) , VS-37 вернулась в Kitty Hawk на свою новую домашнюю базу NAS North Island , оставив CVW-14 после семи развертываний. Именно в это время в 1992 году эскадрилья перешла на более новый S-3B Viking, который имел более новые системы и возможности, включая способность стрелять противокорабельными крылатыми ракетами AGM-84 Harpoon .

NL700 не был окрашен как птица CAG, а был окрашен в стандартную окраску видимости эскадрильи.
Последняя видимость окрашена S-3B Viking от VS-37, отражая разнообразие схем окраски эскадрильи 1992 года.

Во время двух последних операций они принимали участие в операции «Восстановление надежды» в раздираемой войной стране Сомали и операции «Южный дозор» в Ираке и Кувейте. 19 января 1993 года они поддержали удары по Ираку в ответ на атаку своей противовоздушной обороны.

В следующем году они отправились на Корейский полуостров во время напряженности 1994 года между Северной и Южной Кореей из-за ядерной программы первой.

Во время развертывания, их самолеты были вовлечены в малоизвестный инцидент между США и КНР , когда 27 октября в PLAN подлодки класса Хань был обнаружен 100 км к западу от Кюсю затенения Китти Хок, а затем отслеживали их собственными викингами, все вдоль корейского побережья. На следующий день КНР подняла в воздух самолет J-6 Farmer, чтобы перехватить викингов. Вскоре один из их S-3 присоединился к китайскому истребителю, который облетал их около пяти минут. Инцидент вскоре закончился. В течение всего инцидента подводная лодка класса «Хан» оставалась примерно в 30 км от боевой группы Китти-Хок, что намного ближе, чем обычные рабочие процедуры боевой группы.

В конце 1994 года VS-37 вернулись из своего последнего развертывания, которое было с CVW-15 на Kitty Hawk . После этого 1 марта 1995 года ВС-37 был ликвидирован, закончив 49-летнюю историю.

В фантастике

VS-37 и CVW-15 были представлены в романе Джо Вебера «Достопочтенные враги» как действующие с «Китти Хок», как это произошло в начале 90-х годов.

Самолет

использованная литература