Военный корабль США " Остров Мона" (ARG-9) -USS Mona Island (ARG-9)

История
Имя USS Остров Мона
Тезка Остров Мона , Пуэрто-Рико
Положил 10 апреля 1944 г.
Запущен 11 мая 1944 г.
Приобретенный 20 мая 1944 г.
Введен в эксплуатацию 17 октября 1944 г.
Списан Июнь 1947 г.
Пораженный 1 сентября 1962 г.
Судьба Затоплен как искусственный риф 20 августа 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип Судно для ремонта двигателей внутреннего сгорания класса Лусон
Тип EC2-S-C1
Смещение
  • 5,159 длинных тонн (5,242 т) легких
  • 8,700 длинных тонн (8,840 т) в полном объеме
Длина 442 футов (135 м)
Луч 57 футов (17 м)
Проект 23 футов (7,0 м)
Движение Поршневой паровой двигатель General Machinery Corporation , одновальный, 1950 л.с. (1454 кВт)
Скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение 574 офицера и рядовых
Вооружение

USS Mona Island (ARG-9) был заложен 10 апреля 1944 года как корпус типа морской комиссии ( EC2-S-C1 ) по контракту с морской комиссией (корпус MC 2634) на верфи Bethlehem Fairfield Shipyard , Inc., Балтимор, штат Мэриленд. . Спущен на воду 11 мая 1944 года. Приобретен ВМС США у Морской комиссии и переоборудован в корабль для ремонта двигателей внутреннего сгорания (ARG-9) в Мэриленд Драйдок Ко, Балтимор, Мэриленд, и введен в эксплуатацию военно -морским флотом США « Мона Айленд» (ARG-9) 17 июля. Октябрь 1944 г. Командует ЦКР К.Ф. Хорн.

Операции Тихоокеанского театра военных действий во время Второй мировой войны

После обстрела в Чесапикском заливе 2 декабря USS Mona Island отправился в Норфолк, штат Вирджиния , по пути к Тихому океану . 18 января 1945 года, через шесть дней после выхода из Перл-Харбора , она спасла выживших после крушения армейского С-47 , следовавшего на Гавайи с материка. 24-го она прибыла в Перл-Харбор, высадила пассажиров и доложила ComServForce, Тихоокеанскому флоту США, о дежурстве и маршрутизации.

Underway на 27, она пару через Маршаллов в Улити , прибыв 18 февраля , чтобы стать флагманом для MinRon 10. В период с 19 февраля по 4 апреля она осталась на Улити делая ремонт на судах в этой гавани. 5-го он отправился в Керама-Ретто , Окинава , прибыв 10-го, чтобы начать ремонт корабля, который вошел в мелководье у предполагаемых пляжей вторжения, чтобы обезопасить их для десантников.

Неудобен тайфунами и японскими воздушными атаками

В период с 11 апреля по 7 июля ремонтные работы кораблей у борта и в гавани были прерваны 180 воздушными атаками на гавань. В последний день остров Мона переместился на сам остров Окинава, бросив якорь в заливе Бакнер . Там в течение оставшейся части июля работы были прерваны приближением одного тайфуна и 21 воздушной атаки; в то время как последние две недели войны принесли только предупреждения о воздушном налете.

Операции в конце войны

Остров Мона продолжал оказывать свои ценные ремонтные услуги в заливе Бакнер, пока не сели на мель на рифе во время тайфуна 9 октября. Десять дней спустя судно, буксируемое буксиром Cahuilla  (ATF-152) , отправилось на Гуам, где временный ремонт руля и винта позволил ему самостоятельно отправиться в Сан-Диего, штат Калифорния , с 19 ноября по 11 декабря. Продолжая путь из Калифорнии, она снова пересекла Панамский канал и направилась в Нью-Йорк, где ремонт был завершен.

Вывод из эксплуатации

19 марта 1946 года он отправился вдоль побережья в Норфолк, штат Вирджиния, где он был выведен из эксплуатации в июне 1947 года. Она оставалась в Норфолке в составе Атлантического резервного флота до тех пор, пока 1 сентября 1962 года не была исключена из списка военно-морского флота. Морская администрация для собирайте в национальной обороне резервного флота , Джеймс Ривер , Форт Eustis, штат Вирджиния . Корабль был затоплен в качестве искусственного рифа совсем Wachapreague , Вирджиния , в Координаты : 37.532667 ° N 75.441833 ° W 37 ° 31′58 ″ с.ш., 75 ° 26′31 ″ з.д. /  / 37.532667; -75,441833 20 августа 1975 года.

Смотрите также

использованная литература

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

внешние ссылки