USS Juniata (1862 г.) -USS Juniata (1862)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Juniata .

USS Juniata (1862 г.)
История
Имя USS Juniata
Тезка Река Джуниата
Строитель Филадельфийская военно-морская верфь , Филадельфия , Пенсильвания
Запущен 20 марта 1862 г.
При финансовой поддержке Мисс Анджела Тернер
Введен в эксплуатацию 4 декабря 1862 г.
Списан 29 июня 1867 г.
Повторно введен в эксплуатацию 19 июля 1869 г.
Списан 10 июля 1872 г.
Повторно введен в эксплуатацию 10 февраля 1873 г.
Списан 1 сентября 1876 г.
Повторно введен в эксплуатацию 30 октября 1882 г.
Списан 28 февраля 1889 г.
Судьба Продана 25 марта 1891 г.
Общие характеристики
Тип Паровой шлюп войны
Тоннаж 1240
Проект 15 футов 3 дюйма (4,65 м)
Движение Паровой двигатель
Скорость 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч)
Дополнение 160 офицеров и рядовых
Вооружение

Первым USS Juniata был шлюп войны в ВМС Соединенных Штатов во время американской гражданской войны .

Джуниата была названа в честь реки Джуниата . Он был спущен на воду на военно-морской верфи Филадельфии 20 марта 1862 года; спонсируется мисс Анджела Тернер; и введен в эксплуатацию 4 декабря под командованием командира Джона М.Б. Глитца . Juniata была одним из четырех сестринских кораблей, включая Adirondack , Housatonic и Ossipee .

История обслуживания

Североатлантическая блокадная эскадра

Запланированная для службы в Вест-Индии , Джуниата была временно назначена в Североатлантическую блокадную эскадрилью и дислоцировалась в Норфолке, штат Вирджиния , где ее орудия могли помочь защитить территорию, пока дефекты техники устранялись на военно-морской верфи. Она отправилась из Хэмптон-роуд в Вест-Индию 26 апреля 1863 года и через четыре дня захватила шхуну « Харвест», направлявшуюся в Нассау , штат Нью-Провиденс , с грузом хлопка. Она присоединилась к Вест-Индской эскадрилье в Гаване 5 мая. Она захватила английский пароход Виктора около 8 миль от Морро замок , Куба 28 мая и 13 июня принял шхуну моды , нагруженный химическими веществами критически необходимы в Конфедерацию . На следующий день она захватила английскую шхуну « Элизабет» , а 2 июля - « Дон Хосе» .

Джуниата продолжала круиз по Вест-Индии, конвоируя корабли, направляющиеся в Калифорнию, в безопасные воды и внимательно следя за признаками крейсеров Конфедерации и блокадных бегунов, пока 24 ноября не отплыла в Нью-Йорк и прибыла туда 2 декабря. На ремонте в Филадельфии в первой половине 1864 года « Юниата» отправился 12 августа на поиски крейсера Конфедерации Таллахасси, о котором сообщалось у Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси . Пять дней спустя она встала на якорь в Хэмптон-Роудс и присоединилась к Североатлантической блокадной эскадрилье. Она действовала за пределами Хэмптон-роуд, пока в начале декабря не отправилась в Уилмингтон, готовясь к предстоящим наступательным операциям против этой мощной цитадели и центра защиты от блокады. Во время первой атаки на форт Фишер она была в эпицентре боевых действий , закрывая южные батареи, чтобы занять позицию для эффективной бомбардировки. Ее смелость в этом случае, стоившая ей двух офицеров и трех человек убитыми и 11 ранеными, снова была продемонстрирована во время второй атаки на Форт Фишер между 13 и 15 января 1865 года. Еще пять ее людей были убиты и 10 ранены в этой атаке. нападение, которое вырвало Уилмингтон из рук южан, изолировав Конфедерацию от эффективной иностранной помощи.

Южноатлантическая блокадная эскадра

18 января 1865 года Хуниата был переведен в Южно-Атлантическую блокадную эскадру и прибыл на Чарльстон-роуд на следующий день. После краткого визита в Порт-Ройял, Южная Каролина , чтобы восстановить часть повреждений, понесенных в результате яростных действий в Форт-Фишер, она участвовала в экспедиции в Буллз-Бэй в поддержку движения генерала Уильяма Шермана на север до 17 февраля.

23 февраля Juniata получил приказ совершить круиз вдоль побережья Бразилии до Буэнос-Айреса, защищая американских граждан и интересы. После капитального ремонта она покинула Порт-Рояль 17 июня и прибыла в Баию, Бразилия, 8 августа, принеся в этот город своего нового консула Соединенных Штатов. За исключением круиза к побережью Африки с 12 июня по 30 сентября 1866 года, он оставался в водах Южной Америки до 30 апреля 1867 года, когда он отплыл из Рио-де-Жанейро домой и прибыл в Филадельфию 24 июня.

Juniata списали на верфи Филадельфии 29 июня и оставались там до повторного ввода в эксплуатацию 19 июля 1869 года и отправились в Европу . Она прослужила в европейских водах до 18 июня 1872 года, когда отплыла в Соединенные Штаты, прибыв на Бостонскую военно-морскую верфь 29 июня. Списана 10 июля.

Поиск Polaris

10 февраля 1873 года Джуниата была вновь введена в строй на северо-восточном побережье до 26 июня, когда она отправилась в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, по пути к западному побережью Гренландии, чтобы помочь Тигрице в ее поисках выживших из Полярной звезды, потерпевших неудачу при изучении Арктики. с Чарльзом Фрэнсисом Холлом . Джуниата продвинулась далеко на север до Упернавика, примерно в 250 милях над Годхэвеном , Гренландия, где она снабжала Тигрицу . Она вернулась в Нью-Йорк 1 ноября 1873 года.

После круиза по Карибскому морю Джуниата отплыла на Европейскую станцию 6 мая 1874 года и оставалась там до тех пор, пока не вернулась в Соединенные Штаты и не прибыла в Балтимор , штат Мэриленд, 6 февраля 1876 года. Во время обратного путешествия в Соединенные Штаты Джуниата обнаружила немецкий шхуна Avance в беде, с ее больным экипажем. Пять матросов были поставлены на борту Avance и она была принята , чтобы Сан - Хорхе острова , острова Зеленого Мыса . Находясь в Филадельфии, штат Пенсильвания, 21 августа, моряк Джон Осборн спас своего товарища по плаванию от утопления, за что был награжден Почетной медалью . Juniata выведена из эксплуатации в Норфолке 1 сентября.

Кругосветное плавание

Джуниата была повторно введена в строй на военно-морской верфи Нью-Йорка 30 октября 1882 г., Comdr. Джордж Дьюи возглавил корабль и отправился в путешествие, которое привело его вокруг света через Гибралтарский пролив , Суэцкий канал в Бомбей , Батавию , Сингапур и Гонконг , среди множества ее портов захода. Она возвратилась в Нью-Йорк 10 декабря 1885 года и работала из этого порта до тех пор, пока не отплыла в Тихий океан 16 августа 1886 года. Она снова вернулась в Нью-Йорк 4 февраля 1889 года и списана с вооружения 28 февраля 1889 года. Juniata была продана в Navy Yard, Портсмут, Нью-Гэмпшир , 25 марта 1891 г., Герберту Х. Айвсу . Есть картина Гектора Лирди, изображающая корабль во время тайфуна в Китайском море, датируемая 29 и 30 сентября 1888 года, хозяином которой был Гектор Лирди.

использованная литература