Трак Авто - Trak Auto

Trak Auto Corporation
Тип Частный
Промышленность Специализированная розничная торговля
Основан 1979 ; 42 года назад  ( 1979 )
Учредители Роберт Хафт , Герберт Хафт
Несуществующий 2001 ; 20 лет спустя  ( 2001 )
Судьба Ликвидация
Штаб-квартира Ландовер , штат Мэриленд , США
Количество локаций
333 (1993)
Обслуживаемая площадь
Вашингтон, округ Колумбия; Ричмонд, район метро Вирджиния; Район метро Чикаго; Район метро Лос-Анджелеса; Район метро Сан-Диего
Продукты Замена автомобильных частей и аксессуаров
Родитель Dart Group (1979–1997), Реставрация автозапчастей (1997–2001)
Веб-сайт «Архив официального сайта» . Архивировано из оригинала на 2001-12-11 . Проверено 12 марта 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Trak Auto Corporation - американская розничная сеть, специализирующаяся на автомобильных запчастях и аксессуарах, базирующаяся в Ландовере , штат Мэриленд . Основанная Робертом Хафтом в 1979 году, на пике своего развития в 1993 году она управляла 333 магазинами в Соединенных Штатах по концепциям Trak Auto, Super Trak и Super Trak Warehouse. Снижающийся рынок, жесткая конкуренция и проблемы с управлением привели к резкому спаду и банкротству: оставшиеся магазины были приобретены и преобразованы в Advance Auto Parts в 2002 году.

История

Trak Auto входила в состав группы дисконтных операций, принадлежащих Dart Group, семейной холдинговой компании Герберта Хафта , и косвенно выросла из Dart Drug . Часть стратегии Dart Drug заключалась в том, чтобы предлагать дополнительные товары помимо обычных рецептурных лекарств, средств для ухода за здоровьем и красотой, а также других товаров, которые обычно можно было найти в соседних аптеках в начале 1970-х годов. Роберт Хафт заметил, что в его аптеках продаются большие объемы автозапчастей. Его исследование показало, что 80 процентов автозапчастей было продано независимыми семейными предприятиями, оставляя место для национального дискаунтера. После изучения конкурентов, таких как Sears и Pep Boys , в 1979 году был запущен Trak Auto.

Trak Auto быстро расширялся, следуя той же агрессивной стратегии, что и его недавно созданная дочерняя компания Crown Books : большие скидки на крупносерийные продукты, в основном из отдельных пригородных районов. В 1982 году он заключил партнерство с базирующейся в Лос-Анджелесе Thrifty Corp, владельцами сети Thrifty Drug Stores , чтобы открыть магазины Trak Auto в Южной Калифорнии. Предприятие сильно проиграло, в чем Хафт винил недостаточный объем: «Нам нужно было 50 магазинов в Чикаго и 100 в Лос-Анджелесе, чтобы окупиться», - сказал он журналу Fortune в интервью 1987 года. После того, как Thrifty согласилась на приобретение Pacific Lighting в 1986 году, она продала свою долю в операциях West Coast Trak Auto и Crown Books обратно компании Dart, заплатив 11,7 миллиона долларов за освобождение от 40 миллионов долларов в виде гарантий по кредитам. В попытке увеличить доход они рекламировали, что у них есть магазины, которые открываются позже, чем большинство магазинов автозапчастей, при этом несколько магазинов открыты круглосуточно.

В 1993 году, на пике своего развития, Trak Auto управляла 333 магазинами в районах метро Вашингтона, округ Колумбия , Ричмонда, Чикаго и Лос-Анджелеса , но примерно в это время сменила стратегию на закрытие убыточных магазинов и замену их крупноформатными Super Trak и складскими магазинами. Локации Super Trak Warehouse; первый Super Trak открылся в 1992 году. В 1995 году она приобрела National Auto Stores, которая управляла магазинами в районе Питтсбурга , с планами преобразовать их в форматы супермаркетов. Но в начале 1990-х компания была взбудоражена борьбой менеджеров в Dart Group, разногласиями между Гербертом и Робертом Хафтом и разводом Герберта с его женой Глорией. Резкий раскол в семье привел к тому, что Businessweek предположил, что старший Хафт намеренно использовал меры бухгалтерского учета, чтобы подорвать деятельность компаний, ослабить Глорию и Роберта: Trak Auto сообщила, что доход за 1994 год снизился на 98% по сравнению с годом ранее.

Спор с Haft был урегулирован в суде в 1995 году, и Ричард Стоун был назначен новым генеральным директором Dart Group в 1997 году. Но, хотя ситуация с менеджментом стабилизировалась, положение компании было слабым. Продажи по категории были неизменными, так как меньше людей интересовались ремонтом и улучшением автомобилей своими руками, а сильная экономика позволяла большему количеству людей оплачивать услуги. В октябре 1997 года Trak Auto ушла с рынка Южной Калифорнии, продав свои 80 магазинов компании CSK Auto , которая была переименована в Kragen Auto Parts. В следующем году сама Dart Group была приобретена оператором супермаркета Richfood , который интересовался только деятельностью Shoppers Food & Pharmacy . Trak Auto была быстро продана в 1999 году компании HalArt LLC, которая стремилась работать вместе с находящейся в Кливленде компанией Forest City Auto Parts и другими автомобильными сетями.

Однако это предприятие провалилось, и HalArt, которая вела свою деятельность как Restoration Auto Parts, и Trak Auto подали заявление о банкротстве по главе 11 в июле 2001 года. К тому времени Forest City уже обанкротилась и была ликвидирована. В конечном итоге суд по делам о банкротстве постановил ликвидировать компанию. Филиалы на Среднем Западе были закрыты, а в 2002 году компания Advance Auto Parts взяла на себя аренду 55 магазинов в Северной Вирджинии , Вашингтоне и восточном Мэриленде , которая впоследствии преобразовала их в свой бренд.

Рекомендации

Внешние ссылки