Томас Льюис (офицер Королевских ВВС) - Thomas Lewis (RAF officer)

Томас Арчибальд Митфорд Стюарт Льюис
Родился ( 1894-06-26 )26 июня 1894 г.
Уилби, Нортгемптоншир , Англия.
Умер 21 июня 1961 г. (1961-06-21)(66 лет)
Верность Объединенное Королевство
Сервис / филиал Британская армия
Королевские военно-воздушные силы
Годы службы 1916–1919
1941–1942
Классифицировать Лейтенант
Ед. изм Королевский Западный Кент полк
№ 20 эскадрилья RFC
Битвы / войны Первая мировая война
 • Западный фронт
Вторая мировая война
Награды Военный крест
Другая работа Вернулся на службу во время Второй мировой войны.

Лейтенант Томас Арчибальд Митфорд Стюарт Льюис MC (26 июня 1894 - 21 июня 1961) был британским летным асом времен Первой мировой войны, одержавшим шесть воздушных побед.

Первая Мировая Война

Льюис был назначен от кадета до временного младшего лейтенанта (на испытательном сроке) в Королевском Западном Кентском полку 5 августа 1916 года. 15 мая 1917 года он был переведен в Генеральный список для службы в Королевском летном корпусе в качестве летного офицера ( наблюдателя ). со стажем работы с 8 апреля.

Льюис был отправлен в RFC 20-й эскадрильи на двухместном истребителе FE2d . Он получил свою первую воздушную победу 29 апреля 1917 года, уничтожив в Albatros D.III над Кортрийкой - Ипр , пилотируемый подпоручика EJ Smart. Для своих следующих двух побед он летал с капитаном Хью Г. Уайтом , сбив еще один D.III над Зандворде 23 мая и Albatros DV над Комин - Кенуа 26 мая . 5 июня, пилотируемый лейтенантом Гарольдом Л. Сэтчеллом, Льюис сбил Albatros DV над Беселэр-Зандворд . Пилот Карл Эмиль Шефер , командир Jagdstaffel 28 , погиб. Во второй половине дня 27 июля с пилот подпоручиком GT Беркетт, Льюис уничтожил еще два Albatros D.Vs над Менена , но был тяжело ранен зажигательной пулей . Позже ему ампутировали ногу.

26 сентября 1917 года в результате этой акции Льюис был награжден Военным крестом . Его цитата, опубликованная 10 января 1918 г., гласила:

Временный 2-й лейтенант Томас Арчибальд Митфорд Стюарт Льюис, генерал Лист и Королевский летный корпус.
«За проявленную храбрость и преданность долгу. Действуя в качестве наблюдателя, его патруль вступил в бой с превосходящими силами вражеских разведчиков. Его пилот был ранен, но они продолжали сражаться, уничтожив одну вражескую машину. Затем он был тяжело ранен, но продолжал действовать. лежал на его спине. Таким образом они смогли уничтожить вторую машину противника. После этого, возвращаясь к нашим позициям с сильно поврежденной машиной, он и его пилот отогнали две машины, которые преследовали их, проявив величайшую храбрость. и присутствие духа ".

Льюис был произведен в лейтенанты 5 февраля 1918 г., но перестал быть наблюдателем 30 мая, занимая должность административного сотрудника. 3 февраля 1919 года он был назначен лейтенантом (степень B) Технического отдела Королевских ВВС.

Более поздняя жизнь

Льюис сохранил интерес к авиации и после войны, будучи одним из основателей авиаклуба Cinque Ports Flying Club, базировавшегося на аэродроме Лимпн , Кент, в 1928 году. Он вернулся на военную службу во время Второй мировой войны, получив службу в качестве исполняющего обязанности пилота с испытательным сроком " на время боевых действий »в учебном отделении добровольческого резерва Королевских ВВС 2 февраля 1941 г. до ухода в отставку 24 апреля 1942 г.

использованная литература

Библиография

  • Норман Фрэнкс ; Рассел Гест; Грегори Алеги. Над фронтом войны: британские пилоты двухместного бомбардировщика и тузы-наблюдатели, британские тузы-наблюдатели-двухместные истребители, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские истребители-асы, 1914–1918 гг .: Том 4 «Боевых летчиков Первой мировой войны» Серия: Том 4 Воздушных асов Первой мировой войны . Grub Street, 1997. ISBN  1-898697-56-6 , ISBN  978-1-898697-56-5 .