Станция метро Tampines - Tampines MRT station

 EW2 - DT32 
Tampines
淡滨尼
தெம்பினிஸ்
Tampines
Станция массового скоростного транспорта (MRT)
EW2 Tampines MRT Exit C 20200718 125427.jpg
Выход C со станции Тампинс
Место нахождения 20 Централ
Тампин 1 Сингапур 529538 (EWL)
15 Централ
Тампин 1 Сингапур 529544 (DTL)
Координаты 1 ° 21′9,10 ″ с.ш. 103 ° 56′43,16 ″ в.д. / 1,3525278 ° с.ш.103,9453222 ° в. / 1,3525278; 103.9453222 Координаты: 1 ° 21′9,10 ″ с.ш. 103 ° 56′43,16 ″ в.д. / 1,3525278 ° с.ш.103,9453222 ° в. / 1,3525278; 103.9453222
Принадлежит Управление наземного транспорта
Управляется SMRT Trains Ltd ( SMRT Corporation ) (линия East West)
SBS Transit DTL Pte Ltd ( ComfortDelGro Corporation ) (линия Downtown)
Линия (и)
Платформы 4 ( 2 островные платформы )
Треки 4
Подключения Автобусная развязка Тампинс , Такси
Строительство
Тип структуры Надземный (линия Восток-Запад)
Метро (линия Даунтаун)
Уровни платформы 2
Стоянка Да ( Площадь Сенчури , Тампинс 1 , Торговый центр Тампинс )
Велосипедные сооружения да
Доступ для инвалидов да
История
Открыт 16 декабря 1989 г . ; 31 год назад (линия Восток-Запад) 21 октября 2017 г . ; 3 года назад (линия Даунтаун) ( 1989-12-16 )
 ( 2017-10-21 )
Электрифицирован да
Предыдущие имена Тампинс Норт
Пассажиры
Октябрь 2020 35 167 в день
Услуги
Предыдущая станция   Массовый скоростной транзит   Следующая станция
Терминус
Восток-Западная линия
в сторону  Джу Кун или Туас Линка
в сторону  Букит Панджанг
Линия Даунтауна
в сторону  Expo
Место нахождения
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Тампины
Станция тампинс

Станция метро Tampines - это пересадочная станция Mass Rapid Transit (MRT) на линиях Восток-Запад (EWL) и Даунтаун (DTL) в Тампинсе , Сингапур . Отель расположен в самом центре города Тампинс, рядом с Тампинс-авеню 4, Тампинс Сентрал 4 и Тампинс Сентрал 5, в непосредственной близости от автобусных развязок Тампинс и Тампинс Конкорс . Станция также обслуживает близлежащие торговые центры Tampines Mall, Tampines One и Century Square.

Станция EWL открылась 16 декабря 1989 г. как часть продления восточной линии MRT до станции Pasir Ris через эту станцию. 20 августа 2010 года было объявлено, что станция будет заменена на DTL к 2017 году. Станция DTL, которая не связана напрямую с существующей станцией EWL, была завершена 21 октября 2017 года. Внешний вид станции EWL имеет характерный купол. -образная сегментированная крыша также встречается на других надземных станциях EWL, в то время как на станции DTL представлены произведения искусства The Big Round и The Tall Long , созданные Studio Juju, в рамках программы Art-in-Transit сети MRT.

История

Восточно-Западная линия (EWL)

См. Подпись
Платформенный уровень станции EWL

На этапах планирования сети MRT были предложены две станции, предварительно названные «Тампинс Север» и «Тампинс Юг», на EWL, с восточной конечной станцией Тампинс-Норт. Позже станция была построена как часть участка между станциями Пасир Рис и Танах Мера , который, в свою очередь, был частью Фазы 2А системы MRT. Контракт 306 на строительство станций от Депо Чанги до Пасир Рис и 5,5 км (3,4 мили) путей был присужден компании Sato Kogyo Pte Ltd на сумму 91,89 млн сингапурских долларов (42,2 млн долларов США) в марте 1986 года. включало строительство станций Пасир Рис и Симей .

Станция открылась 16 декабря 1989 года, когда EWL расширилась до Пасир Риса, как объявил тогдашний первый заместитель премьер-министра Гох Чок Тонг 4 ноября того же года. Открытие станции в целом приветствовали жители Тампинс и Пасир Рис, которые надеялись на более короткое время в пути до своих рабочих мест в городе через метро.

Станция Tampines была одной из первых пяти станций MRT, которые в 2002 году были оснащены лифтами и пандусами, наряду с работами по модернизации, такими как туалеты для инвалидов. Эти работы, стоимость которых S $ млн 81,5 ( US $ 45,5 млн), были частью общесистемной программы , чтобы сделать сеть MRT более инвалидное кресло доступно. Программа появилась после лоббирования со стороны Ассоциации социального обеспечения инвалидов. В 2009 году в рамках пилотной программы на станции Тампинес (рядом с Ишун и Пасир Рис) была установлена ​​улучшенная парковка для велосипедов. Эти улучшения включают большую гибкость для фиксации велосипедов на раме или колесах и основных укрытиях. Контракт на строительство парковок для велосипедов был присужден Shincon Industrial Pte Ltd на сумму 1,43 миллиона сингапурских долларов (1 миллион долларов США).

В 2012 году на этой станции были установлены двери-ширмы половинной высоты в рамках программы Управления наземного транспорта (LTA) по повышению безопасности на станциях MRT. Позже, 30 марта 2012 года, Tampines стала первой станцией MRT, на которой над платформами станций были установлены низкоскоростные высокопроизводительные вентиляторы в рамках общесетевой программы по улучшению вентиляции на платформах надземных станций.

Линия центра города (DTL)

См. Подпись
Платформы ДТЛ станции Тампинс

20 августа 2010 года LTA объявило, что станция Тампинс будет развязкой с линией Даунтаун. Станция будет построена как часть 21-километрового (13 миль) этапа 3, состоящего из 16 станций между долиной реки (ныне Форт Каннинг ) и станциями Expo . Ожидается, что линия будет завершена в 2017 году.

Контракт 925A на строительство станции DTL был присужден KTC Civil Engineering & Construction Pte Ltd на сумму 118,5 млн сингапурских долларов (94,2 млн долларов США) в июле 2011 года. Строительство станции началось в том же месяце и должно было завершиться в 2017 году. .

Станция построена по нисходящему методу. Это было сделано для того, чтобы свести к минимуму движение к существующим путепроводам на EWL. Из-за ограниченного пространства для облегчения некоторых работ использовались специальные машины с низкой высотой потолка. Чтобы предотвратить нарушение работы автобусной развязки и магазинов, между станциями DTL и EWL не было построено платное соединение.

31 мая 2017 года было объявлено, что станция вместе с остальной частью DTL3 будет открыта 21 октября того же года. Пассажирам был предложен превью станции вместе с другими станциями DTL3 на Дне открытых дверей DTL 3 15 октября.

Детали станции

Место нахождения

Как следует из названия, станция обслуживает город Тампинс. Станция окружена торговыми комплексами Century Square , Tampines Mall и Tampines 1, а также коммерческими зданиями, такими как офис HDB (Housing and Development Board), AIA Tampines, CPF (Central Provident Fund) Tampines Building и двумя Доходные здания. Он также находится в нескольких минутах ходьбы от общественного клуба Тампинс Норт, поликлиники тампинс, нашего центра тампинс и мечети Масджид Дарул Гуфран.

Станция также обслуживает две автобусные развязки: автобусную развязку Тампинс и автобусную развязку Тампинс-Зал. Последняя автобусная развязка, открывшаяся 18 декабря 2016 года, была построена как продолжение существующей автобусной развязки.

Услуги

Станция является развязкой между EWL и DTL. Код станции - EW2 / DT32, как указано на официальных картах. На EWL станция находится между станциями Pasir Ris и Simei. Станция EWL работает с 5:22  до 11:39  с интервалом от 2 до 5 минут в зависимости от часов пик.

На DTL станция находится между станциями Tampines West и Tampines East . Станция DTL работает с 5:41  до 12:35  с интервалом от 2 до 5 минут в зависимости от часов пик. Станция DTL не связана напрямую со станцией EWL, и, следовательно, пассажиры пригородных поездов должны покинуть любую из станций, чтобы перейти на другую линию через 300-метровый защищенный переход. Трансфер считается «действительным трансфером» или «путешествием», если он не превышает 15 минут.

Дизайн

См. Подпись
Внешний вид станции EWL Тампинс

Как и большинство надземных станций EWL на восточном сегменте линии (после станции Калланг ), станция Тампинс имеет примечательную особенность куполообразной крыши, сегментированной, как гусеница, над уровнем платформы. Дизайн был попыткой MRT Corporation (MRTC) придать станциям на EWL "привлекательный вид". Цветовая гамма, используемая для станции, - рустикально-коричневая, отражается на дверях в зоны ограниченного доступа и на потолочном коробе кабельных каналов на уровне платформы станции.

Станция DTL, спроектированная Гринхилли, ориентирована на людей, а построена по доступной цене. Он разработан для облегчения движения за счет взаимосвязанности, пространственного объема, асимметрии, цвета и «суперграфики». Просторный интерьер улучшает визуальное восприятие на станции, способствует "интуитивному" поиску пути и придает станции идентичность, отражающую местность местности. Архитектура станции DTL позволяет в будущем интегрировать ее с будущими разработками, включая условия для дополнительных подземных сооружений над структурой станции.

Публичное искусство

В рамках программы Art-in-Transit системы MRT, The Big Round и The Tall Long от Studio Juju представляет собой произведение искусства, состоящее из двух огромных фигур - Big Round и Tall Long - на противоположных стенах платформ DTL. Большой круг диаметром 7 метров (23 фута) «лишен чрезмерности» «формы и деталей», создавая уникальную выразительную геометрию. Высокий Лонг, который имеет высоту 9 метров (30 футов), «плавучий» и «тянется вверх».

Обе эти формы отражают размеры станции и «придают полярность» почти симметричной станции, внося ощущение «спокойствия и порядка» в атмосферу станции. Формы также должны были «заполнить пустоту» между бескрайним космосом и пассажирами. Эти формы, усиленные отражающими скамьями на платформах, служат ориентирами для пассажиров, путешествующих по станции.

Примечания и ссылки

Примечания

использованная литература

внешние ссылки