Железнодорожная станция Тадворт - Tadworth railway station
Tadworth 
| |
|---|---|
 | |
  Tadworth Расположение Тадворта в графстве Суррей
| |
| Место расположения | Tadworth |
| Местная власть | Район Рейгейт и Банстед |
| Управляется | Южный |
| Код станции | TAD |
| Категория DfT | E |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 6 |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 |
 0,324 миллиона |
| 2016–17 |
 0,254 миллиона |
| 2017–18 |
0,260 миллиона |
| 2018–19 |
0,285 миллиона |
| 2019–20 |
0,283 миллиона |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Юго-Восточная железная дорога |
| Предварительная группировка | Юго-Восточная и Чатемская железная дорога |
| Пост-группировка | Южная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 июля 1900 г. | Открыт как Tadworth & Walton-on-the-Hill |
| 1 декабря 1968 г. | переименован в Tadworth |
| Дополнительная информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 17′31 ″ с.ш., 0 ° 14′10 ″ з.д. / 51.292 ° N 0.236 ° W Координаты : 51.292 ° N 0.236 ° W 51 ° 17′31 ″ с.ш., 0 ° 14′10 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал
| |
Железнодорожная станция Тадуорт - это пассажирская железнодорожная станция, обслуживающая большую пригородную деревню Тадворт в графстве Суррей , Англия, на холмах Норт-Даунс . Это в 22 милях 18 цепей (35,8 км) от лондонского Чаринг-Кросс .
Статус
Это предпоследняя станция на линии Tattenham Corner Line . Поезда и станция обслуживаются компанией Southern . Таттенхэм-Корнер конечная остановка находится на севере и недалеко от железнодорожной станции Эпсом-Даунс : поезда, следующие в Лондон после приватизации 1990-х годов, работают в другом секторе франшизы на периферии Лондона. Соперничество двух станций дальше на север происходит из-за традиционно регулярных соревнований среди лондонских и национальных гонщиков, желающих посетить ипподром Эпсом-Даунс . Станция открылась 1 июля 1900 года при расширении от Кингсвуда. Линия была продлена до Tattenham Corner, открытого в День Дерби 4 июня 1901 года, прибыв через (даже с дешевой рабочей силой) относительно дорогостоящие вырубки с юга. Выбранный курс вел железную дорогу через центр Тэдворта, после чего резко повернул на север, взяв курс на запад через Кингсвуд, но все же начал движение на юг, а затем на запад; По крайней мере, со времен Второй мировой войны отправной точкой был вокзал Лондонский мост рядом с лондонским Сити .
Удобства
Существуют отдельные платформы для поездов «вниз» на север до Таттенхэма Корнер и «вверх» поездов на Перли и Лондон, соединенные автомобильным мостом на южном конце станции, на котором находится бывшее здание вокзала.
Услуги
Типичное количество поездов в непиковое время в час составляет:
- 2 т / ч до Лондонского моста (быстро из Ист-Кройдона )
- 2 т / ч до Tattenham Corner
В часы пик есть также рейсы в Лондон Виктория .
По воскресеньям служба до Лондонского моста останавливается на всех станциях через Форест-Хилл .
| Предыдущая станция |
 Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Южный | ||||
Первоначально предполагалось, что с 2018 года, когда программа Thameslink будет завершена, услуги на этой линии будут обслуживаться более крупными 12 вагонными поездами, предлагающими круглосуточные прямые рейсы в Кембридж через London Blackfriars . Однако в сентябре 2016 года эти предложения были отклонены; вместо этого услуги на линии Tattenham Corner Line должны «оставаться как услуги метро Южного Южного Лондона с увеличенной пропускной способностью по сравнению с сегодняшним днем».
Начисление оплаты
У входа на платформу, ведущую в Лондон, есть автоматы самообслуживания (без опции PERTIS «Permit to Travel» для сельской местности ). Считыватели карт Oyster доступны на обеих платформах.
Рекомендации
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Тадворт от National Rail