Железнодорожная станция Эпсом Даунс - Epsom Downs railway station
Эпсом Даунс 
| |
|---|---|
 Здание вокзала, в котором сейчас находится детский сад
| |
  Эпсом Даунс Расположение Эпсом-Даунс в Суррее
| |
| Место нахождения | Эпсом Даунс |
| Местная власть | Район Рейгейт и Банстед |
| Управляемый | Южный |
| Код станции | EPD |
| Категория DfT | F1 |
| Количество платформ | 1 |
| Доступный | да |
| Зона проезда | 6 |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 |
 112 000 |
| 2016–17 |
 90 840 |
| 2017–18 |
87 940 |
| 2018–19 |
110 374 |
| 2019–20 |
112 090 |
| Ключевые даты | |
| 22 мая 1865 г. | оригинальная станция открыта |
| 3 октября 1982 г. | линия выделена |
| 13 февраля 1989 г. | станция перенесена |
| Дополнительная информация | |
| внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 19'25,3 ″ с.ш., 0 ° 14'20,1 ″ з.д. / 51.323694 ° N 0.238917 ° W Координаты : 51.323694 ° N 0.238917 ° W51 ° 19'25,3 ″ с.ш., 0 ° 14'20,1 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал
| |
Железнодорожная станция Эпсом-Даунс находится в округе Рейгейт и Банстед в графстве Суррей . Вокзал и все поезда, обслуживающие его, обслуживаются компанией Southern . Он находится на линии Эпсом-Даунс, в 18 милях 57 цепей (30,11 км) вниз по линии от Лондонского моста , измеренной через Уэст-Кройдон. Раньше на станции было девять платформ, но сегодня осталась только одна.
Эпсом-Даунс находится недалеко от станции Tattenham Corner, которая находится на линии Tattenham Corner , также обслуживаемой компанией Southern. Оба находятся в зоне 6 Travelcard .
История
С большим количеством пассажиров, направляющихся в Эпсом, чтобы посетить ипподром Эпсом-Даунс , стало ясно, что необходима станция рядом с курсом. Попытки построить один прямо рядом с ним были решительно восприняты Ассоциацией Трибуны Эпсома, и в конечном итоге земля была куплена в полумиле от поля. Спроектированная Дэвидом Дж. Филдом, первоначальная станция была открыта 22 мая 1865 года на участке железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья от Саттона. Линия имела двухпутную и девятиплатформенную станцию с большим зданием.
С открытием железнодорожной станции Таттенхэм-Корнер , намного ближе к ипподрому, 4 июня 1901 года ( день Дерби ), движение сократилось, чему, в частности, способствовал переход Королевского поезда на Таттенхэм-Корнер в 1925 году. десятилетия. 1 мая 1972 года количество рабочих платформ было сокращено до двух, а после разрушения сигнальной будкой Эпсом Даунс в ноябре 1981 года почти вся ветка была переведена на однопутную работу 3 октября 1982 года.
13 февраля 1989 г. была открыта новая станция на 21 цепь (420 м) меньше первоначальной. Старая станция и платформы были снесены, а земля между ними отдана под крупную жилищную застройку. Замена станции была установлена British Rail в секторе Network SouthEast .
.jpg)
Услуги
Службы на станции работают с использованием электромобилей класса 377 и 455 .
Типичные услуги станции в непиковое время по состоянию на май 2018 года:
- 2 т / ч (поездов в час) в Лондон Виктория
В Epsom Downs, как и на всех других станциях на линии, в последние годы произошел значительный рост услуг. До мая 2018 года станция обслуживалась ежечасно с лондонской Викторией с понедельника по субботу и не обслуживалась в воскресенье. Однако с тех пор полчаса работает 7 дней в неделю.
| Предыдущая станция |
 Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Банстед |
Южный филиал Эпсом-Даунс |
Терминус | ||
использованная литература
внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Эпсом-Даунс от National Rail