Канатная дорога на Столовую гору - Table Mountain Aerial Cableway

Канатная дорога на Столовую гору
Канатная дорога на Столовую гору
Обзор
Место нахождения	Кейптаун
Страна	Южная Африка
Открытым	4 октября 1929 г.
Веб-сайт	www .tablemountain .net
Операция
Оператор	Компания воздушной канатной дороги Столовая гора
Кол- во перевозчиков	2
Несущая способность	65
Продолжительность поездки	От 4 до 5 минут
Технические особенности
Тип канатной дороги	Канатная дорога
Производства	Adolf Bleichert & Co.
Вертикальный интервал	765 метров (2510 футов)

Канатная дорога Столовая гора является канатка транспортной системы предлагает посетитель пять минут езду на вершину Столовой горы в Кейптауне , Южная Африка . Это одна из самых популярных туристических достопримечательностей Кейптауна: около миллиона человек в год пользуются канатной дорогой. В январе 2019 года канатная дорога приняла 28-миллионного посетителя.

Верхняя станция канатной дороги находится на самом западном конце плато Столовой горы на высоте 1067 метров (3501 фут). С верхней станции канатной дороги открывается вид на Кейптаун, Столовую бухту и остров Роббен на севере, а также на побережье Атлантического океана на западе и юге. Удобства на верхней станции включают бесплатные пешеходные экскурсии с гидом, аудиотур, варианты питания в кафе и лаунж-зону с Wi-Fi.

История

Старая канатная дорога на Столовую гору в 1929 году

К 1870-м годам капетонианцы предложили проложить железную дорогу к вершине Столовой горы, но планы были остановлены англо-бурской войной . Городской совет снова начал изучать варианты в 1912 году, но это, в свою очередь, было остановлено Первой мировой войной . Несмотря на первоначальную смету расходов на строительство канатной дороги в 100 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 38 800 000 фунтов стерлингов в 2011 году), население города поддержало проект и на референдуме подавляющее большинство проголосовало за проект.

Норвежский инженер Трюгве Стромсе представил планы канатной дороги в 1926 году, строительство началось вскоре после образования компании Table Mountain Aerial Cableway Company (TMACC). Контракт на строительство получила бывшая ведущая в мире компания по производству канатных дорог Adolf Bleichert & Co. из Лейпцига (Германия). Строительство было завершено в 1929 году и обошлось в 60 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 11 400 000 фунтов стерлингов в фунтах 2011 года), а канатная дорога была открыта 4 октября 1929 года мэром Кейптауна А. Дж. С. Льюисом. С тех пор канатную дорогу модернизировали трижды. Сэр Дэвид Графф , ведущий промышленник, бывший мэр Кейптауна и правительственный министр, также вложил значительные средства в проект.

В 1993 году сын одного из основателей продал TMACC, и новые владельцы взяли на себя ответственность за модернизацию канатной дороги. В 1997 году канатная дорога была вновь открыта после капитального ремонта и введения новых вагонов.

Характеристики

Канатная дорога «Ротэйр» была проложена компанией Garaventa ( Группа Доппельмайр Гаравента ) из Швейцарии в 1997 году на базе канатной дороги Titlis Rotair в Энгельберге , Швейцария . Каждая машина вмещает 65 пассажиров (по сравнению с 25 в старых автомобилях) и движется по двойному тросу, что делает их более устойчивыми при сильном ветре, обеспечивая более быстрое путешествие до вершины за 4–5 минут. Полы вагонов поворачиваются на 360 градусов во время подъема или спуска, обеспечивая пассажирам панорамный вид.