Группа Доппельмайр / Гаравента - Doppelmayr/Garaventa Group

Доппельмайр Холдинг SE
Тип Частный
Основан 1892 ; 129 лет назад ( 1892 )
Штаб-квартира Вольфурт , Форарльберг , Австрия
Действующие лица
Майкл Доппельмайр , генеральный директор
Количество работников
2 933
Веб-сайт www.doppelmayr.com

Группа Доппельмайр / Гаравента - международный производитель канатных дорог и подъемников для горнолыжных курортов, городского транспорта, парков развлечений и погрузочно-разгрузочных систем. По состоянию на 2019 год группа произвела более 15000 установок в 96 странах. Группа Доппельмайр / Гаравента была образована в 2002 году, когда компания Доппельмайр из Вольфурта, Австрия, объединилась с Garaventa AG из Швейцарии и образовала крупнейшего в мире производителя канатных дорог.

История

Канатная дорога Доппельмайр в гротах Рош-ха-Никра в Израиле считается самой крутой канатной дорогой в мире с уклоном 60 ° (173%).
Канатная дорога Гаравента в Сноуберд, Юта, США

Компания Доппельмайр была основана в Вольфурте, Австрия, в 1892 году (первоначально как Konrad Doppelmayr & Sohn ) и производит канатные дороги с 1937 года. Garaventa была основана в 1928 году.

В 1967 году управляющим директором компании стал Артур Доппельмайр , внук основателя Конрада Доппельмайра и сын австрийского бизнесмена Эмиля Доппельмайра. Поскольку во второй половине 20-го века альпийский отдых быстро распространился по всему миру, Артур возглавил и основал компанию канатной дороги Форарльберг как мирового лидера. В 1996 году Doppelmayr Holding AG приобрел Von Roll Seilbahnen AG , швейцарского производителя гондольных подъемников, кресельных и канатных дорог. В 2002 году компания Доппельмайр приобрела CWA, швейцарского производителя кабин для гондол и канатных дорог. Слияние компаний Доппельмайр и Гаравента было объявлено в 2001 году и завершено в 2002 году.

Компания была выбрана в апреле 2011 года в качестве одного из консорциумов для строительства гондольного подъемника в Лондоне .

Подразделения

Группа Доппельмайр Гаравента управляет различными дочерними предприятиями по всему миру, производящими канатные дороги под брендами Доппельмайр и Гаравента. Семь из них отвечают за производство деталей, а именно Doppelmayr Seilbahnen GmbH (Австрия), Garaventa AG (Швейцария), Doppelmayr Canada Ltd., Sanhe Doppelmayr Transport Systems Co., Ltd. (Китай), Doppelmayr France SAS, Doppelmayr Italia Srl и Доппельмайр США, Inc.

Основными продуктами компании являются канатные дороги, фуникулеры, гондольные подъемники, съемные кресельные подъемники, кресельные подъемники с фиксированным захватом и наземные подъемники. Компания разработала трехъядерный гондольный подъемник «3S» , приобретя технологию у Von Roll Seilbahnen, и построила подъемники, в том числе расположенные в Китцбюэле (Австрия), Кобленце (Германия) и Уистлер-Блэккомбе (Канада).

Канатная дорога Доппельмайр

Doppelmayr Cable Car GmbH
Тип Дочерняя компания корпорации
Промышленность Транспорт
Основан 1996 г.
Штаб-квартира ,
Австрия
Обслуживаемая площадь
по всему миру
Продукты Автоматизированные системы перемещения людей
Родитель Группа Доппельмайр Гаравента
Веб-сайт Канатная дорога Доппельмайр

Doppelmayr Cable Car GmbH производит автоматизированные тележки для перевозки людей . Их основным продуктом является канатная система Cable Liner , используемая в аэропортах , центрах городов , интермодальных пассажирских транспортных сообщениях, парковках и аттракционах , университетских городках, курортах и парках развлечений . Компания является стопроцентным дочерним предприятием группы Доппельмайр Гаравента, основанной Доппельмайр в 1996 году. До 2019 года дочернее предприятие называлось DCC Doppelmayr Cable Car.

Первая установка была завершена в Mandalay Bay в Лас - Вегасе в 1999 году В 2003 году , после того, как первый в мире Маглев транспортной системы (открыт в 1984 году в международном аэропорту Бирмингема ) упал в негодность, DCC установил « AirRail Link » , чтобы заменить Maglev и временное замена автобусного сообщения, которое функционировало с 1995 года. Компания заключает контракт на эксплуатацию некоторых систем, которые она строит.

Доппельмайр Транспортные Технологии

Доппельмайр Транспорт Технолоджи ГмбХ разрабатывает и продает подъемно-транспортные системы. Первоначально эти системы были похожи на канатные дороги и кресельные подъемники, предназначенные для людей, но оснащенные специально разработанными носителями. В начале 2000-х компания Доппельмайр разработала канатную дорогу с тросом для транспортировки материалов под названием RopeCon. RopeCon - это конвейерная система, которая может транспортировать материалы на большие расстояния с незначительным нарушением грунта. Такие установки есть в Папуа-Новой Гвинее, Ямайке, Судане, Швейцарии и Австрии.

CWA Конструкции

Компания CWA Constructions SA из Ольтена , Швейцария , была приобретена Доппельмайр в 2001 году. Дочерняя компания производит кабины, такие как кабины гондол и кабины для перевозки людей, для большинства установок группы Доппельмайр Гаравента, а также для систем, построенных другими производителями.

Фрей А.Г. Станс

Frey AG Stans была основана в 1966 году и была приобретена группой Доппельмайр Гаравента в апреле 2017 года. Дочерняя компания производит различные электрические компоненты и системы управления для канатных дорог.

Гасснер Штальбау

Gassner Stahlbau GmbH - дочерняя компания, базирующаяся в Бюрсе , Австрия, которая производит сталь для пилонов, стульев и подвесок, а также различные пластмассовые детали. Компания Gassner Stahlbau производит детали для Доппельмайр с 1969 года, а позже была приобретена Доппельмайр.

Входные проекты

Подразделение Input Projektentwicklungs производит горные системы и аттракционы, такие как экспериментальные американские горки Mountain Glider в Валиби, Бельгия. В этом проекте были проблемы, и в конечном итоге поездку сняли.

Лифтбиггарна

В декабре 2013 года шведское подразделение компании Doppelmayr Scandinavia AB приобрело шведского производителя лифтов Liftbyggarna AB, который сохранил свой собственный отдельный бренд. Компания была основана в 1952 году.

LTW Intralogistics

LTW Intralogistics производит автоматизированную складскую технику.

использованная литература

внешние ссылки