TCDD E32000 - TCDD E32000

Электропоезда E32000
CRA
MarmarayAyrılıkÇeşmesiStation.JPG
В сервисе 2012 – настоящее время
Производитель Hyundai Rotem
Фамилия ICR
Количество построенных 440
Формирование 5 или 10 вагонов в поезде
  • 34 поезда с 10 вагонами
  • 20 поездов по 5 вагонов
Оператор (ы) TCDD Taşımacılık
Характеристики
Длина автомобиля 22500 мм (73 футов 10 дюймов)
Ширина 3010 мм (9 футов 10 1 / 2   дюйма)
Высота 3850 мм (12 футов 7 5 / 8   дюйма)
Высота этажа 1050 мм (3 фута 5 1 / 4   дюйма)
Высота платформы 1050 мм (3 фута 5 1 / 4   дюйма)
Двери 5 с каждой стороны на машину
Максимальная скорость 105 км / ч (65 миль / ч)
Электрическая система (ы) 25 кВ, 50 Гц переменного тока , воздушная линия
Текущий метод сбора Пантограф
Система сцепления Шарфенберг
Многократная работа да
Ширина колеи 1435 мм ( 4 фута  8   1 2  дюйма ) стандартный калибр

ТХДД E32000 является электрическим мультиединичным железнодорожного вагона построен Hyundai-Rotem для государственных железных дорог Турции . Им было приказано работать исключительно по новой сети пригородных железных дорог Мармарай в Стамбуле, поставка которых начнется в 2011 году. Электропоезд состоит из 5 и 10 вагонов соответственно. Первые электропоезда были введены в эксплуатацию на двух стамбульских линиях пригородной железной дороги в 2012 и 2013 годах. 29 октября 2013 года первые 5-вагонные поезда начали курсировать между Казлычешме и Айрылыкчешмеси в рамках Фазы I проекта Мармарай.

11 ноября 2008 года Hyundai Rotem объявила о подписании контракта на 580 миллионов евро на поставку подвижного состава для проекта Мармарай. Корейская фирма конкурировала с отобранными участниками конкурса Alstom, CAF и консорциумом Bombardier, Siemens и Nurol за контракт на 440 автомобилей, который был размещен Главным управлением железных дорог, портов и аэропортов Министерства транспорта.

Рекомендации