Стив Пэрриш - Steve Parrish
Стив Пэрриш | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | английский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рожденный |
Кембридж |
24 февраля 1953 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Стивен Дж. « Ставрос » Пэрриш (родился 24 февраля 1953 года в Кембридже , Англия ) - бывший профессиональный гонщик на мотоциклах и грузовиках из Великобритании , в настоящее время работающий комментатором на телевидении автоспорта и выступающим / артистом.
Гоночная карьера
Пэрриш стал профессионалом в возрасте 22 лет в 1976 году, выиграв титул ACU Solo на чемпионате Великобритании по мотоспорту . Пэрриш был напарником по команде Барри Шина на Suzuki в 1977 году на чемпионате мира в классе 500cc , заняв пятое место в общем зачете, но вернулся в британскую гонку и стал чемпионом ACU 1978 года «Золотая звезда». Он также выиграл британский титул Shell 500 в 1979 и 1980 годах и титул британского супербайка в 1981 году.
Управление командой
После ухода из мотогонок в 1986 году Пэрриш вел двойную карьеру: он руководил успешной заводской командой Yamaha и завоевал три титула чемпиона Великобритании по супербайку; и начал успешную карьеру в гонках на грузовиках , выиграв Открытый чемпионат Великобритании по гонкам на грузовиках 1987 года. Пэрриш выиграл чемпионат Европы и Великобритании по гонкам на грузовиках в 1990 году, затем четыре года удерживал титул чемпиона Великобритании и три года выступал за команду BP - Mercedes Benz . Пэрриш снова завоевал престижную европейскую корону в 1996 году в Хараме . Самый успешный гонщик грузовиков, он ушел в отставку в 2002 году в возрасте 47 лет, чтобы передать его Терри Раймеру .
- Основные моменты карьеры
- 1976: Победитель сольного чемпионата Великобритании
- 1975: победитель премии Grovewood Award , лучший молодой гонщик, мотоциклы
- 1977: 5-й чемпионат мира по мотоциклам 500cc
- 1978: Победитель чемпионата ACU 500cc 'Gold Star'
- 1979: Победитель, Чемпионат Мотоциклистов Shellsport в классе 500cc
- 1981: Победитель Британского чемпионата по супербайку
- 1987: Победитель Открытого чемпионата Великобритании по гонкам на грузовиках
- 1989: 2-е место, Открытый чемпионат Великобритании по гонкам на грузовиках
- 1990: Победитель чемпионата Европы и Великобритании по гонкам на грузовиках
- 1991: Победитель Открытого чемпионата Великобритании по гонкам на грузовиках
- 1992: Победитель чемпионата Европы и Великобритании по гонкам на грузовиках
- 1993: Победитель чемпионата Европы и Великобритании по гонкам на грузовиках
- 1994: Победитель чемпионата Европы по гонкам на грузовиках
- 1995: 2-е место, чемпионат Европы по гонкам на грузовиках
- 1996: Победитель чемпионата Европы по гонкам на грузовиках
- 1997: 8-е место, Чемпионат Европы по гонкам на грузовиках
- 1998: 5-й чемпионат Европы по гонкам на грузовиках
- 1999: 4-е место, чемпионат Европы по гонкам на грузовиках
- 2000: 5-й чемпионат Европы по гонкам на грузовиках
- 2001: 6-е место, Чемпионат Европы по гонкам на грузовиках
Комментаторская карьера
Стив комментирует и анализирует недельный репортаж ITV об острове Мэн TT , вместе с бывшим гонщиком Джеймсом Уиземом , показанном на канале Velocity Channel в США.
В 1985 году Пэрриш начал комментировать радио BBC , а затем перешел на телевидение с Sky с Барри Натли . С 1990 года он вместе с Чарли Коксом комментировал чемпионат British 125 125 на BBC, а затем перешел на их освещение MotoGP вместе с Чарли Коксом до тех пор, пока BBC не потеряла контракт в конце 2013 года. У пары было взаимопонимание, и они давали комментарии по ряду серий. для BBC с конца 1990-х, включая British Touring Cars , British and World Superbikes и MotoGP. Квалифицированный пилот, Пэрриш также является комментатором серии Red Bull Air Race на канале Channel 4 .
Другая работа и достижения
Вдали от телевидения он регулярно тестирует различные автомобили и гоночные машины, а также является свидетелем происшествий на автогонках. Пэрриш является обладателем мирового рекорда Книги рекордов Гиннеса по «максимальной скорости, достигнутой при движении задним ходом» (85 миль в час) на автомобиле Caterham .
Вместе с журналистом и телеведущим Ником Харрисом Пэрриш стал соавтором « Барри: История легенды мотоспорта Барри Шина» (2008), биографии его бывшего товарища по команде Барри Шина .
Личность
Известный шутник , Пэрриш, как известно, проводил различные розыгрыши.
- Ему навсегда запрещен въезд в китайский административный район Макао после того, как он подорвал самодельную бомбу возле борделя . Несколько его товарищей-наездников в то время «обслуживались» внутри.
- Он сжег туалетный блок в Финляндии .
- Однажды он представился врачом, чтобы позволить Джону Хопкинсу лететь из Японии к врачу общей практики Австралии.
- Он расстроил своих соотечественников, зарегистрировав PEN 15 в качестве номерного знака своей машины.
- Однажды он саботировал Mini Moke, принадлежащий Team Bike (группе благотворителей, механиков, гонщиков, журналистов и помощников), открутив каждую колесную гайку до последней нитки в розыгрыше мести. Розыгрыш был обнаружен незадолго до того, как автомобиль собирался увезти.
- Однажды он представился Барри Шином на квалификационной сессии, когда они были товарищами по команде, поскольку Шин пришел на сессию с похмелья. Пэрриш надел шлем / комбинезон Шина и квалифицировался от его имени, затем снова оделся и квалифицировался дальше по сетке как он сам.
- Пэрриш владеет машиной скорой помощи, и его видели, когда он использовал машину для парковки на двойных желтых линиях с открытыми дверями во время визитов в местный банк.
- У него также есть пожарная машина, и однажды в воскресенье днем он промыл из шланга переполненный паб друга.
- Стив появился в фильме Бидла «О нас», которого разыграл один из его лучших друзей. Бидл начал военную атаку на заднем дворе бывшего чемпиона мотогонщика. О Бидлс - S02E04 Стив Пэрриш о Бидлз О
Личная жизнь
Пэрриш обычно носит прозвище Ставрос, которого назвал Барри Шин еще во времена гонок, в честь персонажа Ставроса из телешоу «Коджак», у которого была такая же копна черных вьющихся волос. В разводе с женой Рут, у пары двое детей.
Пэрриш повторно женился в декабре 2017 года на Мишель, менеджере телестудии.
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
Гонки по годам
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 г. | 500 куб. См | Сузуки |
ВЕН 9 |
AUT DNS |
GER 4 |
NAT 11 |
FRA 6 |
NED Ret |
BEL 5 |
SWE 4 |
FIN 5 |
Чешская Республика 7 |
GBR Ret |
5-й | 39 | |
1978 г. | 500 куб. См | Сузуки |
ВЕН 4 |
СПА 10 |
AUT Ret |
FRA 7 |
NAT Ret |
NED 10 |
BEL Ret |
SWE 15 |
FIN 5 |
GBR 15 |
GER 13 |
12-е | 20 | |
1979 г. | 500 куб. См | Сузуки |
VEN Ret |
AUT 7 |
GER 9 |
NAT 11 |
СПА 11 |
ЮГ 9 |
NED 10 |
BEL DNS |
SWE 5 |
FIN 11 |
GBR Ret |
FRA 7 |
12-е | 19 |
1980 г. | 500 куб. См | Сузуки | NAT | СПА | FRA |
NED 17 |
BEL DNQ |
ПЛАВНИК |
GBR 17 |
GER 17 |
NC | 0 | ||||
1981 г. | 500 куб. См | Ямаха | AUT | GER |
NAT DNS |
FRA | YUG |
NED 18 |
BEL 20 |
RSM Ret |
GBR 9 |
FIN 10 |
SWE 15 |
21-е | 3 | |
1982 г. | 500 куб. См | Ямаха | ARG |
AUT 16 |
FRA 3 |
СПА 13 |
NAT |
NED 14 |
BEL Ret |
ЮГ 22 |
GBR 18 |
SWE 10 |
RSM |
GER Ret |
18-е | 11 |
1983 г. | 500 куб. См | Ямаха |
RSA 20 |
FRA Ret |
NAT 15 |
GER 18 |
СПА 15 |
AUT 22 |
YUG |
NED Ret |
BEL DNQ |
GBR Ret |
SWE 13 |
RSM 16 |
NC | 0 |
1984 | 500 куб. См | Ямаха | ЮАР |
NAT 17 |
СПА | AUT |
GER 11 |
FRA | YUG |
NED 12 |
BEL 16 |
GBR 16 |
SWE Ret |
RSM 20 |
NC | 0 |
1985 г. | 500 куб. См | Ямаха | ЮАР | СПА | GER | NAT | AUT | YUG |
NED Ret |
BEL | FRA |
GBR 17 |
SWE | RSM | NC | 0 |