Южно-Австралийские железные дороги X класс - South Australian Railways X class

Южно-Австралийские железные дороги X класс
Южно-Австралийские железные дороги X Класс № 47
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Baldwin Locomotive Works Дата постройки 1881 г. Всего произведено 8
Характеристики Конфигурация: ​  •  Уайт 2-6-0 Датчик 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) Диаметр драйвера . 3 фута 2 дюйма (965 мм) Высота 10 футов 9 1 / 2   в (3,289.3 мм) Общий вес 39 длинных тонн 0 центнеров (87 400 фунтов или 39,6 т) Тип топлива Уголь Давление в котле 130 фунтов на кв. Дюйм (896 кПа) Цилиндров 2 Размер цилиндра 14,5 × 18 дюймов (368 × 457 мм)
Карьера Операторы Южно-Австралийские железные дороги Класс Икс Числа 44-51 Диспозиция все списано

Класс Южной Австралии железные дороги X был класс 2-6-0 паровых локомотивов , эксплуатируемых Южной Австралии железных дорог .

История

В 1881/82, Baldwin Locomotive Works доставлены восемь 2-6-0 локомотивов в Южной Австралии железных дорог (SAR) для использования на его 1067 мм ( 3 фута 6 в сети). Первоначально два были выделены на линию Порт-Уэйкфилд , два - на Порт-Пири и четыре - на Порт-Огаста . Все они были переведены в Питерборо, чтобы управлять строительными поездами на линии Брокен-Хилл и затем обеспечивать движущую силу на линии, в том числе въезжать в Новый Южный Уэльс через трамвай Silverton .

В декабре 1896 года номер 49 был продан лесопромышленному предприятию Западной Австралии Millar Bros, перевозившему поезда по Дании и Палгарупу, прежде чем был списан в 1944 году. Остальные семь оставались в САР, пока не были сняты с производства в 1900-х годах, а последний продержался до апреля 1907 года.

Ссылки