СС Раймонд В. Ингерсолл - SS Raymond V. Ingersoll
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Раймонд В. Ингерсолл |
Тезка: | Раймонд В. Ингерсолл |
Владелец: | Администрация военного судоходства (WSA) |
Оператор: | Agwilines Inc. |
Упорядоченный: | как корпус типа (EC2-S-C1), корпус MC 2317 |
Строитель: | JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида |
Расходы: | 945 999 долл. США |
Номер верфи: | 58 |
Номер пути: | 5 |
Положил: | 27 июля 1944 г. |
Запущено: | 31 августа 1944 г. |
Завершенный: | 18 сентября 1944 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Продан для коммерческого использования, 6 февраля 1947 г. |
Норвегия | |
Имя: | Снеланд I |
Владелец: | Богатые. Амли и Ко. |
Судьба: | Продана, 1959 г. |
Польша | |
Имя: |
|
Оператор: | Польское пароходство. |
Установите: | Переоборудован в плавучий склад и переименован в 1975 г. |
Судьба: | Списан, 1982 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 57 футов (17 м) |
Проект: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
Установленная мощность: | |
Движение: |
|
Скорость: | 11,5 узлов (21,3 км / ч ; 13,2 миль / ч ) |
Емкость: |
|
Дополнение: | |
Вооружение: |
|
SS Raymond V. Ingersoll был кораблем Liberty, построенным в Соединенных Штатах во время Второй мировой войны . Она была названа в честь Раймонда В. Ингерсолла , президента района Бруклина с 1934 по 1940 год.
Строительство
Раймонд В. Ингерсолл был заложен 27 июля 1944 года по контракту с морской комиссией (MARCOM), корпус MC 2317, компанией JA Jones Construction , Панама-Сити, Флорида ; Спущен на воду 31 августа 1944 г.
История
18 сентября 1944 года ее направили в пароходную компанию Polarus. 3 июня 1946 года она была оставлена на приколе в составе Резервного флота национальной обороны , Гудзонского речного резервного флота , Джонс-Пойнт , Нью-Йорк.
Перераспределен в пароходную компанию Polarus, 12 июля 1946 года. Помещен в состав Резервного флота национальной обороны, Мобил , штат Алабама, 17 октября 1946 года.
6 февраля 1947 года она была продана Ричу. Amlie & Co. за 599 309,36 долларов США и коммерческое использование. Она была помечена в Норвегии и переименована Sneland я . В 1959 году он был продан польскому правительству , передан Польскому пароходу и переименован в Kopalnia Zabrze . В 1975 году он был преобразован в плавучий склад и переименован в MP-ZP-GDY-8 , пока в 1982 году не был списан.
Рекомендации
Библиография
- "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида" . www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 . Проверено 9 декабря 2019 .
- Морская администрация. "Раймонд В. Ингерсолл" . База данных истории судов Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Проверено 9 декабря 2019 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
- Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF) . п. 23 . Проверено 9 декабря 2019 .
- "СС Раймонд В. Ингерсолл " . Проверено 9 декабря 2019 .