СС Иверния - SS Ivernia
.jpg) Кунард Лайнер Иверния
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство
|
|
| Имя: | СС Иверния |
| Владелец: | Cunard Line |
| Строитель: | Swan Hunter , Тайн и Уир , Соединенное Королевство |
| Запущен: | 21 сентября 1899 г. |
| Судьба: | Торпедирован и потоплен, 1 января 1917 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Океанский лайнер |
| Тоннаж: | 13 799 брутто регистровых тонн (GRT) |
| Длина: | 600 футов (180 м) |
| Луч: | 64 футов (20 м) |
| Движение: | Паровые двигатели с четырехкратным расширением и сдвоенными винтами |
| Скорость: | 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Вместимость: |
|
SS Ivernia был британским океанским лайнером, принадлежащим компании Cunard Line , построенным компанией Swan Hunter & Wigham Richardson из Ньюкасл-апон-Тайн , Англия , и спущенным на воду в 1899 году. Ivernia была одним из промежуточных судов Кунарда, обслуживающим обширную торговлю иммигрантами. . Вместе со своим сестринским судном RMS Saxonia « Иверния» работала над обслуживанием Кунарда от Ливерпуля до Бостона, а затем над иммигрантским управлением, которое Кунард Лайн открыла от Фиуме и Триеста до Нью-Йорка .
После начала Первой мировой войны в августе 1914 года « Иверния» была нанята британским правительством в качестве войскового транспорта. Осенью 1916 года командование получил Уильям Томас Тернер (прославившийся тем, что был капитаном RMS Lusitania во время ее затопления).
1 января 1917 года « Иверния» перевозила около 2400 британских солдат из Марселя в Александрию, когда в 10:12 утра она была торпедирована немецкой подводной лодкой UB-47 в 58 милях к юго-востоку от мыса Матапан в Греции , в проливе Китира . Корабль довольно быстро затонул, потеряв 36 членов экипажа и 84 военнослужащих. Капитан Тернер, которого критиковали за то, что он не пошел ко дну на « Лузитании» (хотя он считал, что он был последним человеком на борту), оставался на мостике, пока все находящиеся на борту не улетели в спасательных шлюпках и плотах, «прежде чем броситься плыть, поскольку сосуд упал под его ноги ".
HMS Rifleman спас несколько выживших, а вооруженные траулеры отбуксировали большую часть, которая была доставлена на спасательные шлюпки, в залив Суда на Крите .
Сегодня Иверния-роуд в Уолтоне в Ливерпуле до сих пор носит имя обреченного судна.
Рекомендации
внешние ссылки
Координаты : 35 ° 42'N 23 ° 19'E. / 35,700 ° с. Ш. 23,317 ° в.