Рассел Фоскетт - Russell Foskett

Рассел Джордж Foskett , ОБЕ , DFC (7 мая 1917 - 31 октября 1944) был австралийский летчик и летчик - ас из Второй мировой войны . Фоскетт родился в пригороде Сиднея и работал клерком в 1940 году, когда поступил на службу в Королевские ВВС Австралии . Принятый в качестве пилота в соответствии с Имперской схемой воздушного обучения , он завершил свое обучение в Австралии и Южной Родезии , а затем перешел на службу над Северной Африкой . В последующих воздушных боях Фоскетту официально приписали уничтожение 6½- осевого самолета и наградили Крестом за выдающиеся заслуги . Назначенный командиром 94-й эскадрильи Королевских ВВС , он был переведен в Средиземноморский театр военных действий в 1944 году. Фоскетт был убит 31 октября 1944 года после того, как у его самолета возникла проблема с двигателем, и он был вынужден спрыгнуть через Эгейское море , где его парашют не выдержал. открыто.

Ранний период жизни

Фоскетт родился в пригороде Сиднея Розвилле, Новый Южный Уэльс , 7 мая 1917 года в семье Эдварда Джорджа Фоскетта, бухгалтера , и его жены Доры Мейбл (урожденной Коттерилл). Фоскетт получил образование в младшей технической школе Хорнсби, прежде чем перейти к бухгалтерскому учету. Позже он получил работу клерком в кредитном отделе Shell Co. of Australia Pty Ltd. В юности Фоскетт активно занимался разведкой как вездеход, а также спортом, особенно хоккеем ; он был членом хоккейного клуба района Гордон и представлял Новый Южный Уэльс.

Вторая мировая война

Обучение

18 сентября 1940 года Фоскетт был зачислен в Королевские ВВС Австралии для службы во время Второй мировой войны. Принятый для прохождения летной подготовки по программе Empire Air Training Scheme , он получил начальные летные инструкции в школе начальной подготовки № 2 в Брэдфилд-парке . Завершив этот курс 9 ноября, Фоскетт был повышен до ведущего авиаконструктора и отправлен в посадочное депо №2. 10 декабря он отправился из Сиднея в Африку .

Фоскетт высадился в Южной Родезии в январе 1941 года после трехнедельного плавания. Направленный в Крыло начальной подготовки, он проработал две недели в этом подразделении, прежде чем перейти в Имперскую летную школу № 25. По окончании школы 5 марта Фоскетт был направлен в служебную летную школу №20 для повышения квалификации; на следующий день его повысили до исполняющего обязанности сержанта . 23 апреля Фоскетт был награжден своим летным знаком , став полностью квалифицированным пилотом.

Северная Африка

Получив звание сержанта 10 июня 1941 года, Фоскетт на следующий день был переведен в штаб-квартиру Королевских ВВС на Ближнем Востоке . Он провел две недели в штаб-квартире, прежде чем перейти в группу оперативной подготовки № 71. В июле Foskett был отправлен в 80-ю эскадрилью RAF , летающую на Hawker Hurricanes над Северной Африкой. Вступив в должность летчика 15 марта 1942 года, Фоскетт в июле был повышен до исполняющего обязанности лейтенанта звена, а в следующем месяце назначен командиром звена эскадрильи. Командир 80-й эскадрильи Дональд Джек позже так прокомментировал Фоскетта в то время: «У человека, который был прирожденным лидером ... было все необходимое: энтузиазм, агрессия, юмор, жизнелюбие и безграничная энергия» .

Hawker Hurricanes из 80-й эскадрильи RAF на аэродроме в Северной Африке. c.1941

3 ноября 1942 года Фоскетт возглавил свою эскадрилью в вылазке над Эль-Аламейном против группы пикирующих бомбардировщиков Штука , которых сопровождали 109-е Мессершмитты . В ходе последовавшего сражения было сбито семь штук штук, еще восемь, вероятно, были уничтожены, а несколько других повреждены. Сам Фоскетт сбил два самолета Оси, прежде чем он был поражен огнем одного из мессершмиттов. Вынужденный сбиться, Фоскетт посадил свой самолет на минном поле, откуда его благополучно извлекла группа британской армии, находившаяся в этом районе. Вернувшись в тот же вечер в свою эскадрилью, на следующее утро Фоскетт возобновил выполнение полетов. Впоследствии Фоскетт был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед полетом за свои действия во время боя. Объявление и ссылка на награду были опубликованы в приложении к London Gazette 4 декабря 1942 года, в котором говорилось:

Министерство авиации, 4 декабря 1942 года.

КОРОЛЕВСКИЕ ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ.

Король был любезно рад утвердить следующие награды в знак признания храбрости, проявленной в летных операциях против врага:

Заслуженный летный крест.

Исполняющий обязанности лейтенанта Рассел Джордж ФОСКЕТТ (Aus.402652), Королевские ВВС Австралии, 80-я эскадрилья.

Однажды в ноябре 1942 года этот офицер возглавил свою эскадрилью в атаке на группу пикирующих бомбардировщиков Штука в сопровождении истребителей. В ходе боя было сбито 7 штук, вероятно, еще 8 уничтожено, еще несколько были повреждены. Лейтенант Фоскетт, проявивший большое мастерство и отвагу, уничтожил 2 вражеских самолета до того, как был подбит его собственный. Однако он благополучно приземлился и в ту же ночь вернулся в свою эскадрилью. На следующее утро он вернулся к своим летным обязанностям. Этот офицер участвовал в большом количестве боевых вылетов и проявил вдохновляющее руководство.

№ 94 эскадрилья

Фоскетт продолжал совершать боевые вылеты в составе 80-й эскадрильи до конца марта 1943 года, когда его оперативная командировка подошла к концу. Произведенный до исполняющего обязанности командира отряда, 25 мая он был назначен штабным офицером в штаб группы № 209, расположенный в Хайфе , Палестина . Служба Фоскетта в штабе продлилась до 6 октября, когда он был назначен командиром 94-й эскадрильи RAF. Базирующаяся в ливийском городе Эль-Адем, эскадрилья была оснащена хоккейными ураганами и состояла из личного состава Содружества в дополнение к контингенту югославских пилотов.

Фоскетт руководил и возглавлял 94-ю эскадрилью, действовавшую над Северной Африкой и Ближним Востоком в течение 1944 года. В то время Фоскетт был отмечен как «выдающийся» как «пилот-истребитель и командир», впоследствии был упомянут в депешах и награжден крыльями полка. Royal югославская ВВС по короля Петра II . В феврале того же года эскадрилья была переоборудована на Supermarine Spitfires , и именно во время пилотирования одного из этих самолетов Фоскетт одержал свою последнюю победу в войне. 6 июня Фоскетт участвовал в широкомасштабном вылазке над Критом, когда он вступил в бой с Junkers Ju 52 . В последующем сражении Фоскетту удалось сбить самолет противника над Тмими , Ливия. В октябре 1944 года 94-я эскадрилья была переведена в Каламаки , Греция.

31 октября 1944 года Фоскетт возвращался на базу после операции, когда у его Spitfire возникла проблема с двигателем между островами Скиатос и Скопелос над Эгейским морем . Он попытался выскочить из самолета, но его высота была слишком мала, чтобы парашют открылся, в результате чего он погиб. Позже тело Фоскетта было обнаружено, и он был похоронен в море; он увековечен на Мальтийском мемориале . Младший брат Фоскетта Брюс Уильям, штурман ВВС Австралии, был убит в ходе операции над Берлином в феврале прошлого года. К моменту его смерти Фоскетту официально приписывали подсчет сбитых самолетов 6½ Axis. Для своего командования 94-й эскадрильей Фоскетт был назначен офицером Ордена Британской империи , о чем было посмертно объявлено в приложении к « Лондонской газете» 1 января 1945 года. 16 февраля 1946 года отец Фоскетта, Эдвард, присутствовал на мероприятии. церемония инвеституры в Доме правительства, Сидней , где он был представлен с украшениями его покойного сына со стороны генерал-губернатора Австралии , принца Генри, герцога Глостера .

Заметки