Рой МакКоннелл (офицер Королевских ВВС) - Roy McConnell (RAF officer)

Рой Кирквуд МакКоннелл
Родился 19 декабря 1898 г.,
Виктория, Британская Колумбия , Канада.
Умер После апреля 1945 г.
Верность Канада
Сервис / филиал Авиация
Годы службы 1917-1919; 1940-1945
Ранг Командир эскадрильи
Ед. изм № 46 эскадрильи RAF
Награды Заслуженный летающий крест
Другая работа Вернулся на службу во время Второй мировой войны.

Командир эскадрильи Рой Кирквуд МакКоннелл был летным асом Первой мировой войны из Канады, которому приписывают семь воздушных побед. Его награда «За заслуги перед летным крестом» отметила как воздушные победы, так и храбрость в опасных миссиях по наземным атакам.

Он вернулся в свою родную Канаду в 1919 году и зарабатывал на жизнь в мире бизнеса до 1940 года. Затем он вернулся на военную службу, присоединился к Королевским ВВС Канады в младшем звании и быстро поднялся до уровня командира эскадрильи . После того, как он занимал ответственные посты в подготовке летчиков для военных действий, в апреле 1945 года он был демобилизован из медицинской службы.

Ранние годы

Рой Кирквуд МакКоннелл родился 19 декабря 1898 года в Виктории, Британская Колумбия , Канада. Он окончил среднюю школу Виктории в Британской Колумбии в 1916 году. Он был студентом, когда 1 мая 1917 года поступил на военную службу в Виктории. Он назвал своего ближайшего родственника Томасом МакКоннеллом. После службы в армии Макконнелл-младший оставался в Канаде до августа 1917 года.

Первая Мировая Война

После отправки на Британские острова МакКоннелл прошел авиационную подготовку, которая началась 14 сентября 1917 года в Тернхилле, Англия. После завершения обучения, он был назначен № 46 - й эскадрильи в Королевских ВВС 11 ноября 1917 г. Он не забил бы свою первую воздушную победу до 23 марта 1918 г. По состоянию на 8 сентября 1918 года, он запустить его строку семь побед. 16 сентября 1918 года он был выведен из боевых действий и отправлен в домашнее хозяйство в Англии. Он был награжден Почетным летным крестом 28 сентября 1918 года.

Список воздушных побед

См. Также стандарты воздушной победы Первой мировой войны.

Нет. Дата / время Самолет Враг Результат Расположение Ноты
1 23 марта 1918 года @ 14.10 Sopwith Camel серийный номер C1572 Альбатрос ДВ Выведен из-под контроля Морши , Франция
2 2 апреля 1918 г., 12.45 Сопвит Кэмел Немецкий двухместный Разрушен Курсель Победу разделили Дональд Макларен , Сидней Филип Смит , два других аса
3 4 мая 1918 @ 18:00 Sopwith Camel, серийный номер C1643 Альбатрос ДВ Выведен из-под контроля К северу от Буллекура , Франция Победу разделили с еще одним пилотом Дональдом Маклареном
4 8 июля 1918 г., 05:30 Sopwith Camel, серийный номер D9407 Фоккер Д.VII Выведен из-под контроля Фромель , Франция Победу разделили с Дональдом Маклареном
5 1 августа 1918 г., 12:00 Sopwith Camel, серийный номер D6693 Немецкий двухместный Разрушен Арментьер , Франция Победу разделили с Дональдом Маклареном, двумя другими пилотами
6 3 августа 1918 года в 18:35 Sopwith Camel, серийный номер C9411 Фоккер Д.VII Разрушен К востоку от Ланса, Франция
7 8 сентября 1918 г., 07:00 Sopwith Camel, серийный номер D6693 Румплер двухместный Подожгли в воздухе; уничтожен К югу от Перонна, Франция

После Первой мировой войны

Заслуженный летающий крест МакКоннелла был опубликован 3 декабря 1918 года, а ссылка на награду появилась в Edinburgh Gazette 5-го числа:

«Этот офицер насчитал пять вражеских машин - уничтожил две и сбил три из-под контроля, проявив себя храбрым боевым летчиком. Он также проявил заметную храбрость при атаке войск и транспорта».

Он вернулся в Канаду 27 февраля 1919 года. Он был бизнесменом, занимавшимся продажей в период между мировыми войнами. Однако в мае 1940 года он присоединился к Королевским ВВС Канады в качестве офицера-пилота, чтобы служить во время Второй мировой войны. Он быстро получил повышение, дослужившись до командира эскадрильи в 1941 году. Его направили в пять различных учебных заведений в Канаде, где он занимал ответственные посты. Он был выписан из больницы в апреле 1945 года. После этого о нем ничего не известно.

Ссылки

  • Выше окопов: Полный отчет истребительных асов и подразделений ВВС Британской империи 1915-1920 гг . Кристофер Ф. Шорс, Норман Л. Р. Фрэнкс, Рассел Гест. Grub Street, 1990. ISBN  0-948817-19-4 , ISBN  978-0-948817-19-9 .

Сноски