Роджер П. Хилл - Roger P. Hill

Роджер Персиваль Хилл
HMS Grenville R97.jpg
Хилл на борту HMS Grenville
Родившийся 22 июня 1910 г.,
Кукфилд , Сассекс , Англия.
Умер 5 мая 2001 года,
Эрроутаун , Новая Зеландия
Верность  Великобритания
Сервис / филиал Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svg Королевский флот
Годы службы 1927 - апрель 1946 г.
Классифицировать Лейтенант командир
Команды проведены HMS Ledbury
HMS Grenville
HMS Джервис
Битвы / войны Вторая Мировая Война
Награды Отличаясь служба заказа , Distinguished Service Cross & Упоминается в депешах
Другая работа Опубликовано: Destroyer Captain (мемуары 1975 года)

Лейтенант-командир Роджер Персиваль Хилл , DSO , DSC (22 июня 1910 - 5 мая 2001) был командиром многих известных эсминцев Королевского флота во время Второй мировой войны . Хилл служил на важнейших театрах военных действий, участвовал в арктических конвоях , Средиземноморской кампании и Мальтийских конвоях , а также играл вспомогательную роль на борту HMS Jervis во время высадки в Нормандии .

Первая команда Хилла, HMS Ledbury, сыграла свою роль в успехе операции «Пьедестал» - конвоя для пополнения запасов осажденного острова Мальта . Ledbury подпирали решающую нефтяной танкер SS Огайо после того, как он был подбит и последовательно торпедирован по оси сил, и кормила его , чтобы добраться до Гранд - Харбор , Валлетта .

Ранняя послужной список

Хилл получил образование в колледже Пэнгборн , прежде чем присоединиться к Королевскому флоту в 1927 году. С 1 сентября 1928 года по октябрь 1930 года он служил на борту линейного крейсера HMS  Renown на Атлантическом флоте . Хилл был утвержден младшим лейтенантом 16 июля 1931 года, а затем прошел курс повышения в Портсмуте с августа 1931 по январь 1932 года, служа в Средиземном море на борту линкора HMS Resolution до июня 1933 года. Его повысили до лейтенанта 1 декабря. 1933. Он служил на борту крейсера HMS Caradoc в Китае с 1933 по 1934 год. Хилл находился на борту эсминца HMS Electra (входит в состав Флота метрополии ) с 1935 по 1937 год. С августа 1937 по февраль 1938 года он снова служил на борту HMS  Hood , позже служил в Средиземном море на крейсере HMS  Penelope . Прослужив восемь месяцев, закончившихся март 1940 года, на борту траулера HMS Tamora , Хилл служил старшим лейтенантом на борту шлюпа HMS Enchantress . Проработав в течение трех месяцев в основном административном Объединенном оперативном центре HMS Quebec II в Ларгсе , Шотландия , 30 декабря 1941 года он был назначен командующим HMS Ledbury .

Военная служба

Лейтенант Командир Хилл после PQ17

Командующий Ледбери

Хилл сопровождал российские конвои PQ 15, PQ 16 и злополучный PQ 17, в котором двадцать три из тридцати четырех грузовых судов были потоплены после того, как из Адмиралтейства был получен сигнал к разбегу . Старший офицер Хилла на PQ 17, капитан Джек Брум, писал, что «после PQ 17 [Хилл] мало верил в береговый персонал, который руководил операциями на море. Он был отчасти мятежником: в другое время он стал бы отличным - если бы гуманно. - пират ». После участия в дежурстве по сопровождению российского конвоя « Ледбери» был переброшен в Средиземное море и прибыл в Гибралтарский пролив, чтобы присоединиться к эскорту к пьедесталу конвоя . В начале августа тринадцать торговых судов и танкер «Огайо» в сопровождении авианосцев, линкоров, крейсеров, эсминцев и подводных лодок покинули Гибралтар . Конвой постоянно подвергался атакам авиации Оси, подводных и электронных лодок . Через несколько дней в море конвой был атакован пикирующими бомбардировщиками Ju 88 и бомбардировщиками-торпедоносцами Люфтваффе . Во время этой атаки Хилл провел « Ледбери» через колонны грузовых судов, пересек и достиг головы колонны, чтобы иметь «лучшее место для стрельбы по этим самолетам».

Во время атаки, продолжавшейся всю ночь, рулевой механизм Огайо был поврежден. Хилл двинул « Ледбери» рядом с разбитым танкером, а затем повел « Огайо» обратно в колонну. Когда конвой приближался к Мальте, корабли подверглись нападению со стороны Ju 88 , в действиях, которые сам Хилл описал как «мать и отец нападения». Грузовое судно SS Waimarama , перевозившее топливо в бочках на своей верхней палубе, пострадало от прямого попадания бомб, взорвавшихся в аду, охватившем как окружающие корабли, так и выживших. Пламя вспыхнуло на сотни футов в воздухе, и Средиземное море пылало «насколько хватало глаз». Когда итальянские самолеты сбросили кружащиеся торпеды в воду, Хилл повел « Ледбери» в окружающий ад, где эсминец перебрался через борт корабля с веревками, чтобы подобрать выживших после взрыва. Интенсивность жара и количество пламени вокруг эсминца были настолько огромными, что, когда Хилл наклонился через борт своего корабля, он держался за бороду, «чтобы не загорелся».

Снова под частыми бомбардировками « Ледбери» вместе с эсминцами «Пенн» и «Брэмхэм» потащили инвалида Огайо к Мальте, подтолкнув его к месту для буксира, чтобы доставить его в гавань - там всю группу кораблей вокруг эсминца приветствовали банды. играет, и люди аплодируют и кричат. Хилл получил сигнал «Хорошо» от премьер - министра , Уинстон Черчилль , и был награжден выдающиеся заслуги . Адмирал флота сэр Филип Виан писал, что «бесстрашие и изобретательность Хилла, казалось, не имели границ».

Поздние помолвки

В 1943 году Хилл принял командование эсминцем HMS Grenville . На пути от Ла-Манша к Средиземному морю « Гренвилл» участвовал в успешной охоте на подводной лодке в Бискайском заливе . За это действие Хилл был награжден Крестом за выдающиеся заслуги .

Впоследствии « Гренвилл» принял участие в операции «Тоннель» (см. « Битва у Сентябрьских островов» ) с ночными зачистками, чтобы потопить корабли Оси, пытающиеся достичь портов Бискайя . « Гренвилл» присутствовал при потоплении крейсера HMS  Charybdis , оставив Хилла в качестве старшего офицера разобраться с последствиями и дать показания в последующей комиссии по расследованию. Сразу после этого « Гренвилл» был отправлен в Средиземное море, где он был одним из кораблей поддержки у плацдарма Анцио . Хилл был переведен в команду эсминца HMS Джервис , который был отремонтирован после того , как ее луки сдувается управляемой бомбой, в которой он поддерживал высадка в Нормандии в июне 1944 г. В сентябре 1944 г. Джервис ' двигатели s были сильно изношены, и эсминец пришлось долго переоборудовать в Белфасте . Хилл был упомянут в депешах за его участие в высадке в Нормандии. Затем Хилла отправили командовать авиационной станцией. Затем, будучи пассажиром машины скорой помощи, Хилл получил травму головы, в результате чего он был уволен со службы. Он был внесен в список отставных 30 июля 1946 года.

Более поздняя жизнь

В 1965 году, после того как его первый брак распался, Хилл и его вторая жена эмигрировали в Новую Зеландию . Сначала он работал докером, пока писал свои военные мемуары « Капитан эсминца» . Впоследствии Хилл преподавал навигацию в Техническом колледже Нельсона и занимался сельским хозяйством за пределами Нельсона . Хилл построил дом, который назвал «Джервис», и был членом Совета гавани Нельсона. В последнее время он жил в Эрроутауне, Центральный Отаго.

У Роджера Хилла, который умер в Новой Зеландии в возрасте 91 года, остались его вторая жена Джонкиль и их две дочери, а также дочь и сын (второй погиб в результате несчастного случая, когда был командиром торгового судна, а третий - в последние годы. ) от первого брака. Его прах был развеян над Гранд-Харбором в 2002 году.

Заметки

Рекомендации

  • Аттард, Джозеф (1988). Мальтийская битва . Англия: Progress Press. ISBN 99909-3-014-7.
  • Брэдфорд, Эрнл (2003). Осада: Мальта 1940–1943 гг . Англия: перо и меч. ISBN 0-85052-930-1.
  • Элдворт, Р. (2000). Последние конвои . Англия: Книги тупиков. ISBN 0-14-130720-X.
  • Английский, Джон (1987). Охота: история проектирования, разработки и карьеры 86 эсминцев этого класса, построенных для Королевского флота и флота союзников во время Второй мировой войны . Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-44-4.
  • Хилл, Роджер (2004). Капитан эсминца . Англия: Издательство Перископ. ISBN 1-904381-25-1.
  • Ирвинг, Дэвид (1968). Уничтожение конвоя PQ-17 . Бумага для массового рынка St. Martins. ISBN 0-312-91152-1.
  • Джеллисон, Чарльз А. (1985). Осада: Испытания Мальты во время Второй мировой войны, 1940–1942 . США: Университет Нью-Гэмпшира. ISBN 1-58465-237-3.
  • Пирсон, Майкл (2004). Огайо и Мальта: легендарный танкер, отказавшийся умирать . Англия: Книги о ручке и мече. ISBN 1-84415-031-3.
  • Шенкленд и Хантер (1983). Мальтийский конвой . Лондон: Издательство Джона Мюррея. ISBN 0-00-632964-0.
  • Смит, Питер С. (1998). Пьедестал: Конвой, спасший Мальту . Англия: Crecy Publishing. ISBN 0-947554-77-7.
  • Томас, Дэвид А. (2000). Мальтийские конвои . Англия: Книги о ручке и мече. ISBN 0-85052-663-9.

Внешние ссылки