Роберт Фостер (офицер Королевских ВВС) - Robert Foster (RAF officer)
Сэр Роберт Мордаунт Фостер | |
---|---|
Маршал авиации сэр Артур Теддер (слева), леди Теддер и вице-маршал авиации Фостер в офицерской столовой 8-го крыла SAAF в Кампоформидо, Удине, Италия.
| |
Родившийся |
Ричмонд , Суррей , Англия |
3 сентября 1898 г.,
Умер | 23 октября 1973 г. Саффолк , Англия |
(75 лет)
Верность | объединенное Королевство |
Сервис / |
Британская армия (1914–18), Королевские военно-воздушные силы (1918–54) |
Годы службы | 1914–54 |
Ранг | Главный маршал авиации |
Команды проведены |
Вторые тактические воздушные силы (1951–53) Командование базирования ( 1949–51) Группа № 3 (1946–47) Королевские ВВС Италия (1946) Королевские ВВС Австрия (1945–46) Воздушные силы пустыни (1944–45) Королевские ВВС Мальта (1944) № 213 Группа (1942–43) № 214 Группа (1942) RAF Wyton (1940–41) № 110 эскадрилья (1939–40) № 15 эскадрилья (1933–35) |
Битвы / войны |
Первая мировая война Вторая мировая война |
Награды |
Кавалер ордена Бани, командующий ордена Британской империи за выдающийся летный крест, упомянутый в депешах (5), командующий Легионом заслуг (США) |
Другая работа | Заместитель лейтенанта Саффолка |
Главный маршал авиации сэр Роберт Мордаунт Фостер , KCB , CBE , DFC , DL (3 сентября 1898 - 23 октября 1973) был пилотом Королевского летного корпуса в Первой мировой войне и старшим командиром Королевских ВВС во время Второй мировой войны. и в первые послевоенные годы.
Молодость и Первая мировая война
Фостер получил образование в Винчестерском колледже и Королевском военном колледже в Сандхерсте, получив звание «Джентльмен-кадет». Он был назначен вторым лейтенантом Королевских стрелков 19 июля 1916 года, но был прикомандирован к Королевскому летному корпусу, а 7 октября 1916 года был назначен летным офицером. Он был отправлен во Францию, чтобы присоединиться к 54-й эскадрилье на Sopwith Camel . Находясь в составе 54-й эскадрильи, Фостер сбил как минимум одну машину противника. Позже во время войны Фостер вернулся в Великобританию, выполняя обязанности по защите дома, пока служил в 44-й эскадрилье . 19 января 1918 г. произведен в лейтенанты. В апреле 1918 года Фостер вернулся во Францию, служа командиром звена в звании временного капитана с 15 мая в 209-й эскадрилье, где он заявил, что три общих самолета противника захвачены, девять общих самолетов противника уничтожены и четыре общих самолета противника. из-под контроля », что в сумме дает 16.
2 августа 1918 года Фостер был награжден Крестом за заслуги перед полетом, его цитата гласила:
Лейтенант (временный капитан) Роберт Мордаунт Фостер. Этот офицер принимал участие в многочисленных боях и блестяще руководил патрулями; он уничтожил пять вражеских машин. Однажды он в одиночку атаковал два биплана; один он сбил, а другой загорелся и разлетелся в воздухе.
Межвоенные годы
1 августа 1919 года Фостер получил постоянную комиссию в Королевских военно-воздушных силах в звании лейтенанта, в тот же день отказавшись от должности в Королевских фузилерах. В конце 1919 года он был отправлен в Индию, где присоединился к 20-й эскадрилье в качестве пилота. Однажды во время его почти четырехлетнего пребывания в Индии после пожара самолета Фостер и его наблюдатель были вынуждены совершить вынужденную посадку, и впоследствии они были схвачены и удерживались в течение трех недель перед освобождением.
1 января 1924 года он был произведен в звание летного офицера до лейтенанта.
В мае 1925 года Фостер поступил в Колледж персонала Королевских ВВС, а в следующем году провел несколько месяцев в Школе востоковедения в Лондоне. После этого периода обучения Фостер провел остаток 1920-х, выполняя обязанности разведки в штаб-квартире командования ВВС Ирака .
С 1930 года Фостер снова служил пилотом, на этот раз в 70-й эскадрилье . После повышения до командира эскадрильи в декабре 1932 года Фостер занял пост офицера, командующего 15-й эскадрильей в следующем году. В 1935 году Фостер вернулся в Ирак, где работал в штабе авиации в штабе британских вооруженных сил, где 1 июля 1937 года получил повышение до командира крыла . Его последняя поездка перед началом Второй мировой войны была в Заместитель директората планов на Персонал авиации.
Вторая мировая война
Всего через несколько дней после объявления войны Фостер был назначен старшим офицером по кадровым вопросам в штаб-квартиру Группы № 2 . В конце 1939 года Фостер был назначен командиром 110-й эскадрильи , а в 1940 году он был командиром станции в Королевских ВВС Уайтон .
В январе 1942 года Фостер принял командование группой № 214 , входящей в состав Ближневосточного командования, базирующейся в Киркуке , Ирак, а в ноябре того же года он получил действующее повышение до коммодора и был назначен командиром авиации (AOC) No. Группа 213 базируется в Алее , Ливан. С марта 1943 года Фостер выполнял штабные обязанности в Средиземноморском авиационном командовании, а год спустя был назначен AOC RAF Malta и получил повышение до вице-маршала авиации . Позже в 1944 году он занимал должность главы Воздушной комиссии Италии, которая фактически предоставила ему командование итальянскими ВВС . Фостер недолго проработал в должности главы воздушной комиссии, получив в декабре должность AOC Desert Air Force в Северной Африке .
После поражения Германии, с августа 1945 года, Фостер служил в Союзной комиссии по Австрии в качестве начальника авиационной дивизии. Спустя всего несколько дней этот пост стал AOC RAF Austria.
Послевоенные годы
В мае 1946 года Фостер вернулся в Италию в качестве командира авиационного штаба ВВС Италии. Однако всего через два месяца он был назначен командиром бомбардировочной авиации № 3 .
С начала 1947 года до конца 1949 года Фостер был помощником начальника штаба авиации (политика), а затем занимал должность командира авиации, главнокомандующего резервом. 1 июля 1950 года его повысили до маршала авиации, а затем, после переименования его командования, он занимал должность командира авиации Главнокомандующего Главнокомандующим .
В октябре 1951 года Фостер стал главнокомандующим Вторых тактических ВВС Королевских ВВС в послевоенной Германии. Он был назначен на должность главного маршала авиации 28 января 1953 года, а в декабре того же года передал командование сэру Гарри Бродхерсту .
Фостер ушел из RAF по собственному желанию 1 февраля 1954 года он стал заместителем лейтенанта в Суффолк в апреле 1968 года, жил в Великом Glemham до его смерти 23 октября 1973 года.
Ссылки
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник Уильям Диксон |
Офицер авиации, командующий ВВС пустыни, 1944–1945 гг. |
Преемник Колина Фалконера |
Предшественник сэр Алан Лис |
Офицер авиации Главнокомандующий резервом 1949–1950 гг. |
Преемник Command переименован в Home Command |
Предшествует команде, ранее называвшейся Резервной командой |
Офицер авиации, главнокомандующий штабом 1950–1951 гг. |
Преемник сэра Рональда Ивелоу-Чепмена |
Предшественник сэр Томас Уильямс в качестве главнокомандующего британскими военно-воздушными силами. |
Главнокомандующий Второй тактической авиацией 1951–1953 гг. |
Преемник сэра Гарри Бродхерста |