Ральф Уокер (инженер) - Ralph Walker (engineer)

Ральф Уокер (1749-19 февраля 1824) был известным инженером-строителем шотландского происхождения в конце 18-го и начале 19-го веков, особенно связанным с портовыми инженерными работами в Лондоне.

Ранние годы

Уокер родился в Таллибоди , Клакманнаншир , был вторым сыном фермера Джеймса Уокера и Хелен Мэй. Он учился в приходской школе в Долларе, а позже был отправлен своим старшим братом Джеймсом в академию, где изучал морское мореплавание. Он путешествовал по Карибскому морю и управлял имениями на Ямайке, принадлежащими семье его матери, прежде чем вернуться в Лондон в 1793 году и принять участие в планировании мокрых лондонских доков.

Строительный инженер

Уокер представил проекты для городского канала в 1796 году в рамках своих предварительных проектов для доков Вест Индии на Собачьем острове , в конце концов , будучи назначен резидентом инженера в августе 1799 года под руководством Уильяма Джессоп . В 1800 году он представил проекты чугунного двухстворчатого поворотного моста как части схемы доков. В течение этого периода он работал со своим племянником Джеймсом Уокером, который останавливался с ним в Блэкуолле, Лондон, летом 1880 года и, впечатлив своими способностями во время обсуждения проекта, был передан его дяде. В октябре 1802 года, однако, у Ральфа Уокера возникли профессиональные разногласия с Джессопом, и он ушел со своего поста в доках Вест-Индии. Он оставался в хороших отношениях с Джессопом, работая над планом по устранению завала Блэкуолл Рок у мыса Блэкуолл на реке Темза.

В 1803 году он был назначен инженером в Ост-Индскую доковую компанию вместе с Джоном Ренни . В 1807 году была образована компания Surrey Commercial Docks Company с Ральфом Уокером в качестве инженера (до 1810 года) и Джеймсом, руководившим новым замком и ведением счетов.

Уокер был назначен инженером компании East London Waterworks Company с августа 1807 по 1824 г. Он спроектировал и руководил строительством оригинальных заводов Old Ford вместе с двумя резервуарами низкого уровня и резервуаром верхнего распределения. Уокер также разработал схему водоснабжения Портсмута и получил консультации по проектам гавани Дувра , а также по схеме Темзы и канала Медуэй .

После смерти Уокера 19 февраля 1824 года (он умер в своем доме на Ист-Индской Док-Роуд, Тополь после падения с нескольких ступенек), Джеймс стал инженером Коммерческой Доковой Компании, а также сменил его на посту инженера Ост-Индской Доковой Компании.

Ссылки