RAF Catterick - RAF Catterick

RAF Catterick
Прапорщик Королевских ВВС.
Каттерик , Северный Йоркшир в Англии
331Catterick.jpg
Спитфайры 331-й эскадрильи на RAF Catterick весной 1942 г.
RAF Catterick badge.jpg
Бдительность и знания
RAF Catterick находится в Северном Йоркшире.
RAF Catterick
RAF Catterick
Расположение в Северном Йоркшире
Координаты 54 ° 21′55 ″ N 001 ° 37′11 ″ з.д. / 54,36528 ° с.ш.1,61972 ° з. / 54.36528; -1,61972 Координаты: 54 ° 21′55 ″ N 001 ° 37′11 ″ з.д. / 54,36528 ° с.ш.1,61972 ° з. / 54.36528; -1,61972
Тип База Королевских ВВС
Информация о сайте
Владелец Министерство обороны
Оператор Королевский летный корпус (1914–1918)
Британская армия (1927–1939)
Королевские военно-воздушные силы (1918–1927 и 1939–1994)
Состояние Передан британской армии и стал казармой на Марне.
История сайта
Построено 1914 г. ( 1914 )
В использовании 1914–1994 ( 1994 )
Судьба Закрыто
Информация об аэродроме
Высота 52 метра (171 фут) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина и поверхность
28 октября 1020 метров (3346 футов)  Бетон

Каттерик Королевских ВВС или Королевские ВВС Каттерик - бывший аэродром Королевских ВВС, расположенный недалеко от Каттерика, Северный Йоркшир в Англии . Он расположен рядом с дорогой A6055 на окраине деревни Каттерик .

Станция закрылась в 1994 году и была передана британской армии в казармы на Марне . Оперативно он находится под командованием Catterick Garrison . В настоящее время в нем размещаются 5-й королевский артиллерийский полк и 32-й инженерный полк .

История

Аэродром Каттерик или аэродром / аэродром Каттерик впервые открылся в 1914 году как аэродром Королевского летного корпуса с ролью обучения пилотов и помощи в защите северо-востока Англии . Он перешел под управление Королевских ВВС в 1918 году и в нем размещалось учебное депо № 49.

«Карта воздушных маршрутов и мест посадки в Великобритании, временно подготовленная Министерством авиации для гражданских полетов», опубликованная в 1919 году, на которой Каттерик обозначен как «гражданская станция».

В 1927 году он временно перешел в ведение британской армии под командованием армейского командования Королевских ВВС, которое при необходимости обеспечивало поддержку с воздуха. Так продолжалось до 1939 года, когда станция была возвращена ВВС Великобритании.

Во время Второй мировой войны на аэродроме работала небольшая спутниковая станция RAF Scorton недалеко от деревни Scorton .

Взлетно-посадочная полоса Catterick не могла быть расширена от существующей 3350 футов (1020 м) для Jet Age из-за того, что периметр ограничен автострадой A1 (или Great North Road ) и рекой Swale . Таким образом, значение Каттерика уменьшилось после Второй мировой войны, хотя в течение многих лет в нем по-прежнему располагались учебные заведения.

Подразделения Королевских ВВС

Следующие эскадрильи когда-то дислоцировались на RAF Catterick:

1-99 эскадрилий
100-199 эскадрилий
200-299 эскадрилий
300-399 эскадрилий
400-499 эскадрилий
500-599 эскадрилий
600-699 эскадрилий
Прочие единицы
  • № 6 резервной эскадрильи самолетов, № 6 резервной эскадрильи, № 6 учебной эскадрильи, № 14 резервной авиационной эскадрильи, № 14 резервной эскадрильи, № 14 учебной эскадрильи, 37-й резервной эскадрильи, 46-й учебной эскадрильи, Учебная база № 49, учебная эскадрилья № 52, резервная эскадрилья № 83 (Канада), резервная эскадрилья № 88 (Канада), планерная школа № 645 RAF (VR) T (учебно-авиационный корпус) и № 645 Волонтерская планерная школа РАФ .

Королевский авиаполк

RAF Catterick был домом для депо полка RAF с 1946 по 1994 год.

Catterick служил полковым депо из RAF полка заняты оперативной эскадрилий и была тренировочная база для RAF полка с 1946-1994 , когда учебные заведения полка переехал в RAF Honington . Каттерик был также учебным центром пожарной службы Королевских ВВС до 1990-х годов. В качестве пожарной школы у нее был «спасательный набор» - макет дома для моделирования сценариев поиска и спасения. На нем также была горящая зона, где бывшие служебные самолеты были залиты топливом и подожжены, в том числе в 1983 году два полных бомбардировщика Avro Vulcan . Также было несколько списанных планеров, которые использовались для практических спасательных операций и развертывания. Пожарно-спасательная эскадрилья переехала в RAF Manston в 1989 году.

В какой-то момент здесь находились следующие подразделения полка Королевских ВВС:

Казармы Марны

База Королевских ВВС закрылась 30 июня 1994 года, и депо полка Королевских ВВС переехало в Королевские ВВС Хонингтон . Затем это место было передано британской армии, чтобы стать казармами Марны, которые являются частью гарнизонного комплекса Каттерик . В бараках есть несколько заведений, в том числе бар HUB, магазин Londis, магазин PRI, парикмахерская и спортзал. В бараках были установлены улучшенные жилые помещения в рамках проекта SLAM (Модернизация одиночных жилых помещений). Этим занимался Corus . BAM Construction также предприняла преобразование некоторых старых ангаров RAF в ремонтные депо для автомобилей Land Rover, используемых двумя полками.

В популярной культуре

RAF Catterick использовался в качестве вымышленного «RAF Halfpenny Field» для фильма 1945 года «Дорога к звездам» , и некоторые из локаций аэродромов остались малоизмененными.

Автоспорт

С 1958 по 1963 год аэродром частично использовался как гоночная трасса под названием Catterick Circuit .

Смотрите также

использованная литература

Цитаты

Библиография

  • Halpenny, В, В . Станции действий: Военные аэродромы Йоркшира v. 4. Патрик Стивенс Лтд., 1982. ISBN  978-0850595321 .
  • Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988. ISBN  1-84037-141-2 .