Производственная компания Phoenix Dynamo - Phoenix Dynamo Manufacturing Company

Phoenix Dynamo Manufacturing Company Limited с Хуберт-стрит, Лидс-роуд, Брэдфорд , Йоркшир , инженеры-электрики, производили малые и большие двигатели, генераторы и генераторы на своих заводах в Торнбери . Во второй половине Первой мировой войны они ненадолго производили основные компоненты самолетов. Их лондонские офисы находились по адресу: 17 Victoria Street , Westminster SW.

В конце 1895 года предприятие работало по адресу Хьюберт-стрит в Брэдфорде, производя дуговые лампы и электрические инструменты. К 1900 году они были зарегистрированы в производстве небольших вращающихся электрических машин для текстильной промышленности. Компания с ограниченной ответственностью была создана для владения бизнесом в июне 1903 года под тем же названием. Сама компания была добровольно ликвидирована 11 июня 1923 года после передачи в 1921 году всех ее активов владельцу компании English Electric после 1918 года, где ее деятельность продолжалась.

История

Динамо-машина Phoenix была разновидностью динамо-машины, разработанной У. Б. Эссоном, когда он был менеджером производителя Paterson & Cooper (Эдвард Джеймс Патерсон и Чарльз Ф. Купер), которые были инженерами-электриками из Глазго и Далстона . Paterson & Cooper прекратила свою деятельность в 1895 году, и их бизнес возобновила компания Paterson Cooper & Co Limited из Лондона и Пейсли .

Phoenix Dynamo Manufacturing Company (неинкорпорированная фирма или партнерство) на Хуберт-стрит, Лидс-роуд была активна к 1895 году, производя дуговые лампы и электрические инструменты. К 1900 году Phoenix Dynamo производили небольшие двигатели и динамо-машины для привода механизмов и обеспечивали освещение специально для текстильной промышленности, но вскоре они нашли более широкие рынки и начали производить большие двигатели, турбины, турбогенераторы и т. Д., А также были задействованы в заданиях Адмиралтейства и Военного министерства.

В феврале 1903 года Phoenix Dynamo приобрела все производственные, коммерческие и патентные права компании Rosling & Fynn Limited Брэдфорда (находящейся в стадии ликвидации) и объявила, что после завершения некоторых пристроек к зданиям эти операции будут объединены в Торнбери.

В июне 1903 года было объявлено о создании компании с ограниченной ответственностью Phoenix Dynamo Manufacturing Company Limited с капиталом в 60 000 фунтов стерлингов для приобретения бизнеса инженеров-электриков и подрядчиков, осуществляемого фирмой, известной как Phoenix Dynamo Manufacturing Company (Charles Brooke). Кроушоу, Герберт Александр Джонс (менеджер)) в Thornbury Works, Брэдфорд .

Отсутствие информации о деятельности этого предприятия можно объяснить довоенными контрактами с Адмиралтейством и Военным министерством. На странице 102 отчета 1917 года о расследовании производственных комитетов Бюллетень Бюро статистики труда Соединенных Штатов сообщил, что Phoenix Dynamo была фирмой, в которой работало около 4000 сотрудников, и теперь в дополнение к своей обычной продукции производила «разные боеприпасы». Во время войны Phoenix Dynamo заключила контракт с Адмиралтейством на постройку гидросамолетов Short. Он производил миллионы снарядов, большое количество станков, самые быстрые и большие морские самолеты и летающие лодки. После перемирия в ноябре 1918 года Phoenix Dynamo объединилась с четырьмя другими предприятиями и образовала English Electric, и Phoenix Dynamo стала центром English Electric по разработке электродвигателей и генераторов.

Товары

  • Малые и большие электродвигатели, генераторы и генераторы

Военное время

Phoenix P.5 Cork , двухмоторная летающая лодка-биплан, разработанная Уильямом Оке Мэннингом и построенная компанией Phoenix в конце Первой мировой войны . Manning возобновил разработку в 1922 году под названием English Electric P.5 Kingston.
Самолеты, изготовленные по лицензии:
Короткий тип 184
Феликстоу F.3
Felixstowe F.5
Фейри №4

Известные сотрудники

  • Роберт Поль (1879–1956) пришел из Германии в 1904 г. и был главным инженером с 1907 по 1919 г., когда вернулся в Германию на турбинный завод AEG в Берлине. Спустя почти 20 лет он вернулся, чтобы преподавать в Бирмингемском университете. Один из создателей Интерпола . Ранний сторонник тяги переменного тока.
  • Джон Пайбус (1880–1935) после учебы в инженерной фирме присоединился к Phoenix Dynamo в 1906 году. Во время войны он стал управляющим директором. Он был назначен председателем правления English Electric и был директором многих компаний и министром транспорта в период с 1931 по 1933 год. В 1929 году он был избран депутатом парламента от либеральной партии Харвич.
  • У. О. Мэннинг (1879–1958) главный конструктор самолетов 1916-1926 гг.

Ноты

Ссылки

внешние ссылки