Морские контейнеры - Overseas Containers
 | |
| |
| Промышленность | Перевозки |
|---|---|
| Преемник | Контейнеры P&O |
| Основан | 1965 г. |
| Несуществующий | 1986 г. |
| Судьба | Принято P&O Containers |
| Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь |
по всему миру |
| Услуги | Контейнерные перевозки |
| Владелец | Контейнеры P&O |
Overseas Containers Limited (OCL) - контейнерная судоходная компания, образованная консорциумом британских судоходных компаний в 1965 году. В 1986 году она была передана P&O. Ее не следует путать с Orient Overseas Container Line (OOCL).
История
На заре контейнеризации по- прежнему требовались значительные инвестиции в инфраструктуру, необходимую для транспортировки и обработки грузовых контейнеров, и многие судоходные компании сформировали консорциумы для облегчения финансового бремени. OCL была образована в 1965 году четырьмя британскими компаниями: British and Commonwealth Shipping , Furness Withy , P&O и Ocean Steamship Company . Между 1969 и 1970 годами OCL поставила свои первые корабли, флот из шести судов вместимостью 27 000 брутто-регистровых тонн (GRT) и 1900 двадцатифутовых эквивалентов (TEU) для маршрута из Великобритании / Европы в Австралию . Первоначально работая из множества офисов в Бевис-Маркс, Лондон, OCL позже переехала в специально построенные офисы на Брэхэм-стрит, в нескольких сотнях ярдов, на островке безопасности в конце Коммершл-роуд. Служба была открыта 6 марта 1969 года, когда Encounter Bay совершила свой первый рейс, и OCL преодолела большие потери в первые годы работы и стала одной из ведущих контейнерных линий в мире.
Первым торговым маршрутом был путь из Австралии в Великобританию, за которым позже последовал маршрут Дальнего Востока в Великобританию. Первоначально прибывшие в Европу, предназначенные для Великобритании, пришлось перенаправить и перегрузить через Роттердам из-за неурегулированных промышленных споров в портах Великобритании.
OCL сыграл ведущую роль в разработке CAMEL - стандартизированного формата электронных манифестов. К 1982 году OCL была крупнейшим оператором контейнерных перевозок в Европе с флотом из 20 контейнеровозов и более 60 000 контейнерных единиц. Он обслуживал более 50 крупных портов и в 1980 году перевез более четверти миллиона контейнерных грузов с импортными и экспортными грузами по сети маршрутов, соединяющих пункты на четырех континентах. Одна компания, P&O, постепенно увеличивала свою долю в консорциуме, пока в 1986 году она не купила оставшиеся 53%, принадлежавшие Ocean Transport and Trading (как к тому времени называлась Ocean Steamship Company) и British & Commonwealth. 1 января 1987 года название OCL прекратило свое существование, и предприятие стало называться P&O Containers Ltd (P & OCL). В 1996 году P&O Containers объединилась с Nedlloyd и образовала P&O Nedlloyd . В августе 2005 года компания AP Moller-Maersk Group завершила выкуп P&O Nedlloyd, а в феврале 2006 года для объединенного флота было принято название Maersk Line .
Корабли
Контейнеровозы, плывущие для компании под флагом OCL, отличались зелеными корпусами с белым верхом, белой надстройкой и зелеными воронками с инициалами OCL белыми буквами. Все имена кораблей OCL закончились в заливе , такие как Encounter Bay , Токийский залив , Ливерпульский залив , Резолюция залив и Mairangi залив . Дочерние предприятия, такие как контейнерная линия Австралия-Япония, не следовали этой тенденции, а имели такие названия, как Arafura и Aotea . Когда OCL стал P & OCL, была небольшая модификация цветовой схемы кораблей, корпуса стали полностью зелеными, а логотип OCL на воронках был заменен логотипом P&O. Позже корпуса и воронки были окрашены в темно-синий цвет. Соглашение о наименованиях было сохранено, и в июне 2006 года в составе флота Maersk Line все еще оставалась пара судов Bay .
Рекомендации
дальнейшее чтение
- Ховарт, Дэвид; Ховарт, Стивен (1986). История P&O. Полуостровная и восточная пароходная компания . Лондон: Вайденфельд и Николсон .
- Грэм, Майкл; Грэм, Патрисия; Свайр, Адриан; Майкл Пенни; Кен Оуэн; Майкл Херон; Боб Страффен; Марион Уорд; Пэт Мур; Джон Ричардсон; Антон Ратнаяке (2009). Ботт, Алан (ред.). Британский бокс-бизнес: история OCL (Overseas Containers Ltd) . СКАРА. ISBN 0-9559227-0-4 .