Нобуацу Аоки - Nobuatsu Aoki
Нобуатсу Аоки | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Японский | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Нобуатсу Аоки ( 青木 宣 篤 , Аоки Нобуатсу , родился 31 августа 1971 года в Сумаге) - бывший гонщик на мотоциклах Гран-при . Аоки начал свою карьеру на Гран-при в 1990 году и выиграл свой первый и единственный Гран-при на Гран-при Малайзии 250сс . Его лучший сезон был в 1997 году , когда он финишировал третьим в чемпионате мира по классу 500сс после Мика Духана и Тадаюки Окады . В 2009 году он объединился с Дайсаку Сакаи и Кадзуки Токудоме на Suzuki GSX-R1000, чтобы выиграть гонку на выносливость Suzuka 8 Hours . Он старший из трех братьев Аоки, участвовавших в гонках Гран-при мотоциклов.
Результаты карьеры Гран-при
Балльная система с 1988 по 1992 год:
Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Точки | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система начисления очков с 1993 года:
Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Точки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Класс | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Точки | Классифицировать | Побед |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 г. | 250 куб. См | Чашка с лапшой - Honda | NSR250 |
JPN 8 |
США - |
ESP - |
NAT - |
GER - |
AUT - |
ЮГ - |
NED - |
BEL - |
FRA - |
GBR - |
SWE - |
Чешская Республика - |
HUN - |
Австралия - |
8 | 29-е | 0 | |||
1991 г. | 250 куб. См | Чашка с лапшой - Honda | NSR250 |
JPN 5 |
Австралия - |
США - |
ESP - |
ITA - |
GER - |
AUT - |
Евро - |
NED - |
FRA - |
GBR - |
RSM - |
Чешская Республика - |
VDM - |
ТЗА - |
11 | 23-е | 0 | |||
1992 г. | 250 куб. См | Чашка с лапшой - Honda | NSR250 |
JPN 3 |
Австралия - |
ТЗА - |
ESP - |
ITA - |
Евро - |
GER - |
NED - |
HUN - |
FRA - |
GBR - |
Бюстгальтер - |
ЮАР - |
12 | 14-е | 0 | |||||
1993 г. | 250 куб. См | Канемото - Хонда | NSR250 |
5 австралийских долларов |
ТЗА 1 |
JPN 4 |
ESP Ret |
AUT Ret |
GER DNS |
NED 10 |
4 евро |
RSM 9 |
GBR Ret |
CZE 10 |
ITA 6 |
США 7 |
FIM Ret |
100 | 11-е | 1 | ||||
1994 г. | 250 куб. См | Blumex Rheos- Хонда | NSR250 |
6 австралийских долларов |
ТЗА Ret |
JPN 8 |
ESP 5 |
AUT Ret |
GER 4 |
NED 5 |
ITA Inj |
FRA 6 |
GBR 8 |
CZE 4 |
США 5 |
ARG 21 |
Евро Ret |
95 | 10-е | 0 | ||||
1995 г. | 250 куб. См | Blumex Rheos- Хонда | NSR250 |
5 австралийских долларов |
ТЗА 7 |
JPN 2 |
ESP 8 |
GER 8 |
ITA 7 |
NED 7 |
FRA Ret |
GBR 10 |
Чешская Республика 9 |
Бюстгальтер 8 |
ARG Ret |
6 евро |
105 | 6-е | 0 | |||||
1996 г. | 250 куб. См | Blumex Rheos- Хонда | NSR250 |
ТЗА 6 |
INA 5 |
JPN 6 |
ESP Ret |
ITA 8 |
FRA 5 |
NED 7 |
GER 11 |
GBR 8 |
AUT 6 |
CZE 11 |
ИМО Ret |
CAT 7 |
Бюстгальтер Ret |
7 австралийских долларов |
105 | 7-е | 0 | |||
1997 г. | 500 куб. См | Реос Эльф - Хонда | NSR500 |
ТЗА 3 |
JPN 5 |
ESP 5 |
ITA 3 |
AUT 4 |
FRA Ret |
NED 4 |
ИМО 2 |
GER 4 |
Бюстгальтер 4 |
GBR 4 |
CZE 3 |
CAT 5 |
INA 4 |
AUS Ret |
179 | 3-й | 0 | |||
1998 г. | 500 куб. См | Сузуки Гран-при | RGV500 |
JPN 6 |
ТЗА Ret |
ESP 8 |
ITA 8 |
FRA 8 |
MAD 4 |
NED 7 |
GBR 7 |
GER 10 |
CZE 12 |
IMO 9 |
CAT 11 |
6 австралийских долларов |
ARG 12 |
101 | 9-е | 0 | ||||
1999 г. | 500 куб. См | Сузуки Гран-при | RGV500 |
ТЗА 9 |
JPN 10 |
ESP Ret |
FRA Inj |
ITA Inj |
CAT 11 |
NED 4 |
GBR Ret |
GER Ret |
Чешская Республика 6 |
ИМО 7 |
VAL 12 |
8 австралийских долларов |
RSA 7 |
Бюстгальтер 9 |
ARG Ret |
78 | 13-е | 0 | ||
2000 г. | 500 куб. См | Сузуки Гран-при | RGV500 |
RSA 8 |
ТЗА 5 |
JPN 4 |
ESP 7 |
FRA 11 |
ITA 4 |
CAT 4 |
NED 13 |
GBR 16 |
GER 13 |
CZE 8 |
POR Ret |
ВАЛ 4 |
Бюстгальтер 12 |
PAC 9 |
10 австралийских долларов |
116 | 10-е | 0 | ||
2002 г. | MotoGP | Протон - Команда КР | Протон КР3 |
JPN 7 |
RSA Ret |
ESP 7 |
FRA 6 |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED Ret |
GBR 9 |
GER 8 |
CZE Ret |
POR Ret |
Бюстгальтер 12 |
PAC 9 |
ТЗА Ret |
7 австралийских долларов |
VAL Ret |
63 | 12-е | 0 | ||
2003 г. | MotoGP | Протон - Команда КР | Протон КР3 |
JPN Ret |
RSA 12 |
ESP 9 |
FRA Ret |
19 | 21-е | 0 | ||||||||||||||
Протон КР5 |
ITA Ret |
CAT 16 |
NED Ret |
GBR 15 |
GER 11 |
CZE Ret |
ПОР 20 |
Бюстгальтер Ret |
PAC 14 |
ТЗА 18 |
18 австралийских долларов |
VAL 17 |
||||||||||||
2004 г. | MotoGP | Протон - Команда КР | Протон КР5 |
RSA 17 |
ESP 14 |
FRA 17 |
ITA 13 |
CAT 15 |
NED Ret |
Бюстгальтер 18 |
GER Ret |
GBR 18 |
CZE 15 |
ПОР 15 |
JPN 14 |
QAT Ret |
ТЗА 17 |
19 австралийских долларов |
VAL 18 |
10 | 21-е | 0 | ||
2005 г. | MotoGP | Suzuki MotoGP | GSV-R |
ESP - |
ПОР - |
CHN - |
FRA - |
ITA - |
КОШКА - |
NED - |
США - |
GBR - |
GER - |
CZE 16 |
JPN - |
ТЗА - |
QAT - |
Австралия - |
ТУР - |
VAL Ret |
0 | - | 0 | |
2007 г. | MotoGP | Suzuki MotoGP | GSV-R |
QAT - |
ESP - |
ТУР - |
CHN - |
FRA - |
ITA - |
КОШКА - |
GBR - |
NED - |
GER - |
США - |
Чешская Республика - |
RSM - |
ПОР - |
JPN - |
Австралия - |
ТЗА 13 |
ВАЛ - |
3 | 25-е | 0 |
2008 г. | MotoGP | Suzuki MotoGP | GSV-R |
QAT - |
ESP - |
ПОР - |
CHN - |
FRA - |
ITA - |
КОШКА - |
GBR - |
NED - |
GER - |
США - |
Чешская Республика - |
RSM - |
IND - |
JPN - |
Австралия - |
ТЗА 17 |
ВАЛ - |
0 | - | 0 |