№ 199 эскадрильи RAF - No. 199 Squadron RAF

№ 199 эскадрильи RAF
Активный 1917-1919
1942-1945
1951-1958
Страна Великобритания Великобритания
Ветка Прапорщик Королевских ВВС.svg королевские воздушные силы
Девиз (ы) «Пусть трепещут тираны»

199-я эскадрилья была авиационной эскадрильей Королевских ВВС, которая действовала во время Второй мировой войны, а затем в 1950-х годах в качестве эскадрильи радиолокационного противодействия.

История

199-я эскадрилья была сформирована в Рочфорде 1 июня 1917 года с использованием бипланов Royal Aircraft Factory BE.2e для обучения пилотов продвинутой подготовке бомбардировщиков. Перенумерованная в № 99 (Depot Training) эскадрилья RFC , в 1918 году эскадрилья перебралась в RFCS Harpswell, Lincolnshire , в качестве учебного подразделения ночных бомбардировщиков, где она была расформирована 13 июня 1919 года.

Голландский памятник Веллингтону HE702, потерянный над Дорнспейком , Нидерланды, 13 мая 1943 года.

Эскадрилья была преобразована в RAF Blyton 7 ноября 1942 года, оснащена Vickers Wellington , через несколько месяцев эскадрилья перебралась в RAF Lakenheath и была переоборудована на тяжелый бомбардировщик Short Stirling . С февраля 1943 года по июнь 1943 года эскадрилья базировалась на базе ВВС Великобритании в Ингхэме в Линкольншире и тренировалась по постановке морских мин над Уошем . После обучения эскадрилья вернулась в Королевские ВВС Лейкенхит для морских операций над Ла-Маншем и Северным морем.

Стирлинг в Лейкенхите, подготовка к минной постановке на голландском побережье.

В июле 1943 года эскадрилья приступила к постановке мин с помощью «Стирлинга», а с февраля 1944 года выполняла сброс снабжения для Управления специальных операций . В мае 1944 года эскадрилья была переведена в группу № 100 (Radio Countermeasures) с задачей выполнять операции по постановке радиолокационных помех во время высадки десанта в день "Д". Самолеты эскадрильи также участвовали в налетах тяжелых бомбардировщиков на Германию, но были оснащены современным оборудованием для подавления радиолокационных помех, чтобы нарушить немецкую ПВО. В 1945 году Stirlings были обменены на Handley Page Halifax, пока эскадрилья не была расформирована 29 июля 1945 года в британских ВВС Северный Крик .

В 1951 году эскадрилья была снова сформирована на базе ВВС Великобритании Уоттон как часть группы сигналов № 90 для работы в роли электронного противодействия с Avro Lincoln и de Havilland Mosquito . На смену Mosquitos пришла английская Electric Canberra, и эта эскадрилья работала с другими эскадрильями следопытов Canberra в RAF Hemswell . Линкольны были заменены на Vickers Valiant в 1957 году. Эскадрилья была расформирована 15 декабря 1958 года, когда Valiants of C Flight превратились в 18-ю эскадрилью в RAF Finningley .

Самолет эксплуатируется

Даты Самолет Вариант
1917–1919 Королевский авиазавод BE2 BE.2e
1942–1943 гг. Викерс Веллингтон III и X
1943–1945 Шорт Стирлинг III
1945 г. Хэндли Пейдж Галифакс III
1951–1957 Авро Линкольн Би 2
1952–1953 гг. de Havilland Mosquito NF36
1954–1958 гг. Английский Электрик Канберра Би 2
1957–1958 гг. Vickers Valiant B1

Рекомендации

Источники

  • Бойер, Майкл JF (1984). Станции действий 1; Военные аэродромы Восточной Англии . Кембридж: Патрик Стивенс. ISBN 0-85059-335-2.
  • Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи Королевских ВВС . ISBN Эйрлайф Паблишинг Лтд. 1-85310-053-6.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982-1985 гг.) . Издательство Орбис.