Морелли (компания) - Morelli (company)
Промышленность | Автомобильная промышленность |
---|---|
Основан | Феррара , Италия |
Основатель | Джино Морелли, Нино Морелли, Роландо Морелли |
Штаб-квартира | Via Otello Putinati 16, , |
Сервисы | автомобильный дизайн , кузовостроение |
Интернет сайт | http://www.bulloneriamorelli.it/ |
Morelli была итальянской кузовостроительной фирмой, базирующейся в Ферраре и работавшей в 1950-х и 1960-х годах, производя в основном алюминиевые кузова для OSCA . Из примерно 200 автомобилей, произведенных OSCA, возможно, 80 были моделями MT4, а из моделей MT4, согласно отчетам, 40 пауков с кузовами Морелли из Феррары. Все пять OSCA FS 372 Spider (обновленная версия MT4) были собраны Морелли.
Машины
- 1948 год, Turolla Fiat 500 A testa Siata Coupé Morelli
- 1949 CI-MA Fiat 500 Siluro carrozzato chiuso Morelli
- 1950 Turolla Fiat 750 Berlinetta Morelli
- 1953 Нарди-датский Марко Паук Морелли
- 1953 Ferrari 250 MM Spider Morelli - (серийный номер 0276MM)
- 1953–1955 OSCA MT4 2AD 1500 Spider Morelli
- 1953–1954 Ermini 357 Sport
- 1957 г., OSCA MT4 TN 1500 S Spider Morelli
- 1957 OSCA S 750 Spider Morelli
- 1957-1958 OSCA FS 372 Паук Морелли
- 1960 OSCA 2000 Desmodromico
Гонки Спорткары Результат
Год | Дата | раса | Машина | S / N | Нет | Команда | Драйверы | Результат |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 г. | 29 июня 1953 г. | 1000 км Монца | Феррари 250 мм паук Морелли | 0276 ММ | 22 | Скудерия Гуасталла | Луиджи Пиотти | 6 |
1953 г. | 27 сентября 1953 г. | VI Cronoscalata Bologna-Passo della Raticosa | Феррари 250 мм паук Морелли | 0276 ММ | 262 | Луиджи Пиотти | ||
1954 г. | 30 апреля 1954 - 1 мая 1954 | Mille Miglia | Феррари 250 мм паук Морелли | 0276 ММ | 601 | Клементе Биондетти | Клементе Биондетти | 4 |
1954 г. | 27 июня 1954 г. | II. Гран-при Суперкортемаджоре Монца | Феррари 250 мм паук Морелли | 0276 ММ | 68 | Скудерия Гуасталла |
Клементе Биондетти Эмилио Ночентини |
4 |