Региональный аэропорт Монтроуз - Montrose Regional Airport
Региональный аэропорт Монтроуз
| |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Оператор | Округ Монтроуз | ||||||||||||||
Место нахождения | Монтроуз, Колорадо | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 5,759 футов / 1,755 м | ||||||||||||||
Координаты | 38 ° 30'35,26 ″ с.ш., 107 ° 53'39,27 ″ з.д. / 38,5097944 ° с.ш.107,8942417 ° з. | ||||||||||||||
Веб-сайт |
www |
||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Региональный аэропорт Монтроуза ( IATA : MTJ , ICAO : KMTJ , FAA LID : MTJ ) - это общественный аэропорт без башни на северо-западной стороне Монтроуза , почтовый индекс 81401 на юго-западе Колорадо . Две взлетно-посадочные полосы находятся на высоте 5 759 футов (1755 м). MTJ занимает 966 акров (391 га) земли.
Авиакомпания Monarch Airlines начала летать в Монтроуз в 1940-х годах. Преемница Frontier Airlines (1950-1986) летала в нынешний аэропорт с 1950-х годов; Первыми реактивными самолетами были Frontier Boeing 737-200 в 1982 году (взлетно-посадочная полоса 12/30 тогда составляла 8500 футов). Ранее компания Frontier летала на Convair 580 между Монтроузом и Денвером.
Усовершенствованный и расширенный региональный аэропорт Монтроуз был посвящен 25 июня 1988 года, когда Чак Йегер перерезал ленточку. Терминал аэропорта был спроектирован местным архитектором Патриком Дэвисом, чтобы «встречать посетителей с гостеприимством маленького городка. Двусторонний камин является центральным элементом зоны отдыха пассажиров, пол которой выложен плиткой с пиктограммой Ute для путешествий и высоким потолком. световой потолок из узловатой сосны. Стены земляные, шлифованные из шлакоблоков, а широкие проходы простираются из клееных балок с натуральной отделкой. На двускатной крыше есть световые люки и мансардные окна, украшенные символом удачи хопи ».
Его взлетно-посадочная полоса 17/35 (длина 10 000 футов) была построена в 1990-х годах.
В зимний сезон аэропорт наиболее загружен, обслуживая множество лыжников, направляющихся к горнолыжному курорту Теллурайд , в полутора часах езды по дороге; он также занят обслуживанием летнего туризма в этом районе. В 2019 году, помимо зимнего и летнего сезонов, единственными крупными рейсами авиакомпаний были рейсы United Express в Денвер и рейсы American Eagle в Даллас / Форт-Уэрт . Прямые рейсы в Феникс, Чикаго, Лос-Анджелес, Нью-Йорк и другие города предлагаются в пиковые сезоны, при этом большинство рейсов приходится на субботу.
Обслуживание American Airlines в их хаб в нью-йоркском аэропорту Ла Гуардия зимой работает только по субботам из-за ограничений по периметру в LGA, которые снимаются только по субботам.
Монтроуз Риджинал - ближайший аэропорт, откуда регулярно отправляются основные пассажирские самолеты на горнолыжные курорты вокруг Теллурида . Некоторое прямое сообщение с небольшим аэропортом Теллурида было предложено Boutique Air в 2018 году, при этом Монтроуз служил альтернативным, резервным пунктом назначения, когда погода закроет высокогорный аэропорт Теллурида.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Allegiant Air | Сезонно: Лас-Вегас , Лос-Анджелес |
американские авиалинии | Даллас / Форт-Уэрт Сезонно: Шарлотта , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Феникс – Скай-Харбор. |
американский орел | Даллас / Форт-Уэрт Сезонно: Чикаго – О'Хара , Лос-Анджелес , Феникс – Скай-Харбор. |
Дельта Эйр Лайнз | Сезонно: Атланта |
JetBlue | Сезонно: Бостон , Нью-Йорк – JFK |
Юго-западные авиалинии |
Даллас – Лав , Денвер Сезонный: Хьюстон – Хобби (начало 20 ноября 2021 г.) |
United Airlines | Сезонный: Ньюарк |
Юнайтед Экспресс | Денвер Сезонно: Чикаго – О'Хара , Хьюстон – Интерконтиненталь , Лос-Анджелес , Сан-Франциско. |
Карта направлений |
---|
Популярные направления
Классифицировать | Город | Пассажиры | Авиакомпании |
---|---|---|---|
1 | Денвер, Колорадо | 46 000 | Юго-Запад |
2 | Даллас / Форт-Уэрт, Техас | 32 000 | Американец |
3 | Чикаго – О'Хара, Иллинойс | 7 000 | Американская, Юнайтед |
4 | Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас | 5 000 | Объединенный |
5 | Финикс – Скай-Харбор, Аризона | 3 000 | Американец |
6 | Даллас-Лав Филд, Техас | 2 000 | Юго-запад |
7 | Шарлотта, Северная Каролина | 1,000 | Американец |
8 | Ньюарк, Нью-Джерси | 1,000 | Объединенный |
9 | Лос-Анджелес, Калифорния | 650 | Allegiant, American, United, JetBlue |
Проект терминала 2010-2011 гг.
Региональный аэропорт Монтроуза реконструировал и расширил пассажирский терминал, добавив 10 935 кв. Футов за счет удлинения терминала на 80 футов к югу. Расширение добавило места для регистрации пассажиров, большего зала вылета и места на контрольно-пропускном пункте.
Базирующиеся самолеты и операции
В году, закончившемся 31 декабря 2017 года, в аэропорту было 36 550 рейсов, в среднем 100 в день: 19% авиаперевозчик , <1% авиатакси , 75% авиация общего назначения и 5% военные. В то время на базе MTJ находился 81 самолет, 59 одномоторных, 13 многомоторных, два реактивных, три вертолета, три планера и один сверхлегкий.
Крупные аварии возле MTJ
- 13 апреля 1973 года самолет Sabreliner компании Continental Airlines North American, выполнявший рейс для определения местоположения, потерпел крушение вскоре после взлета, когда в полете сработал реверсор тяги, и оба пассажира на борту погибли.
- 28 ноября 2004 г. самолет Global Aviation Canadair CL-600 с шестью пассажирами на борту разбился вскоре после взлета из-за загрязнения крыльев льдом и снегом. Два члена экипажа и один пассажир погибли.
использованная литература
внешние ссылки
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для MTJ
- AirNav информация аэропорта KMTJ
- История аварий ASN для MTJ
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура