Мелвин Р. Пейсли - Melvyn R. Paisley
Мелвин Р. Пейсли | |
|---|---|
 Мелвин Р. Пейсли в 1986 году
| |
| Помощник министра военно-морского флота (исследования, инженерия и системы) | |
|
В офисе с декабря 1981 г. по март 1987 г. | |
| Президент | Рональд Рейган |
| Предшествует | Джеральд А. Канн |
| Преемник | Офис упразднен |
| Личная информация | |
| Родился |
Мелвин Роберт Пейсли
9 октября 1924 г., Портленд, Орегон. |
| Умер | 19 декабря 2001 г. (77 лет) |
| Национальность |
 Соединенные Штаты
|
| Политическая партия | Республиканец |
| Альма-матер | Массачусетский Институт Технологий |
| Занятие |
инженер- консультант |
| Награды |
Крест за выдающиеся заслуги, Серебряная звезда (2) Крест за выдающиеся заслуги |
| Военная служба | |
| Верность |
Соединенные Штаты
|
| Филиал / служба | Воздушный корпус армии США |
| Классифицировать |
 Капитан
|
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Мелвин Р. Paisley (9 октября 1924 - 19 декабря 2001) был назначен Соединенных Штатов помощника секретаря военно - морского флота ( в науке, технике и системам) президентом Рональда Рейгана с 1981 по 1987. Он был обвинен в Operation Ill Wind , в котором он , многие другие государственные служащие и 60 частных лиц были арестованы. В 1991 году он признал, что за время своего пребывания в должности получил взятки на сотни тысяч долларов и был приговорен к четырем годам лишения свободы.
биография
Мелвин Р. Пейсли родился 9 октября 1924 года в Портленде, штат Орегон . Он вырос в лагере для лесозаготовок, где его отец был лесорубом, а мать - поваром . Во время Второй мировой войны Пейсли поступил на службу в воздушный корпус армии США и стал выдающимся пилотом . Он пилотировал P-47 Thunderbolt в составе 9-й воздушной армии, сбил шесть самолетов противника и впоследствии был награжден Крестом за выдающиеся заслуги , двумя серебряными звездами и крестом за выдающиеся заслуги .
После войны Пейсли изучал инженерное дело и получил степень бакалавра в Американском технологическом институте в 1953 году и степень магистра в Массачусетском технологическом институте в 1954 году.
Карьера
В 1954 году Пейсли перешел в компанию Boeing . Его первая работа была инженером на CIM-10 Bomarc . В 1959 году он стал главой электроники персонала для ЛГМ-30 Minuteman , сосредоточены на разработке радио системы запуска . В 1961 году он стал техническим менеджером ракетного комплекса Minuteman в Грейт-Фоллс, штат Монтана . Позже он возглавил усилия Boeing по программе Safeguard Program, а позже стал менеджером по предложениям электроники для B-1 Lancer . В 1971 году он возглавил программу Boeing Evergreen 747 Supertanker . Наконец, его повысили до должности директора по планированию компании Boeing.
Пейсли был близок с Джоном Леманом . Когда в 1981 году Леман стал министром военно-морского флота США , Леман убедил президента США Рональда Рейгана назначить Пейсли помощником министра флота (исследования, разработки и системы) . Он занимал этот пост с декабря 1981 года по март 1987 года. Леман и Пейсли приобрели репутацию несколько деспотичных менеджеров, но эффективно справлялись с бюрократизмом .
Операция Ill Wind
В 1986 году федеральные прокуроры подали в суд на Пейсли, утверждая, что выходное пособие в размере 183 000 долларов , которое Пейсли получил после ухода из Boeing, поставило под угрозу его объективность в качестве помощника министра военно-морского флота (исследования, разработки и системы). Верховный суд Соединенных Штатов позднее признал , что такие пакеты выходного пособия не являются незаконными.
После ухода из правительства в 1987 году Пейсли работал консультантом , руководя такими компаниями, как Martin Marietta и United Technologies Corporation, в процессе закупок .
В 1991 году федеральная прокуратура обвинила Пейсли в получении взяток во время его пребывания на посту помощника министра военно-морского флота (исследования, разработки и системы). Признавая себя виновным, Пейсли признал, что он получил взятки на сотни тысяч долларов от израильского производителя беспилотных разведывательных самолетов (Mazlat, который был совместным предприятием двух израильских фирм, Israel Aircraft Industries и Tadiran Ltd ), а также от предоставление конфиденциальной информации, позволяющей Sperry Corporation выиграть тендер на Aegis Combat System . Пейсли приговорили к четырем годам тюремного заключения и штрафу в размере 50 000 долларов.
Отставка
Пейсли был освобожден из тюрьмы в 1995 году. Остальное время он рисовал и собирал фильмы о Второй мировой войне. Незадолго до смерти Пейсли работал консультантом в « Стрельбе войны» , двухчасовом документальном фильме о Второй мировой войне, рассказанном Томом Хэнксом .
Пейсли умер от рака 19 декабря 2001 года. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б "Мелвин Роберт Пейсли" . Military Times . Проверено 19 июня 2020 .
- ^ [1]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-09-21 . Проверено 19 сентября 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-09-21 . Проверено 19 сентября 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Назначение Мелвина Р. Пейсли помощником министра военно-морского флота | Проект президентства США" .
- ^ а б "Пейсли, Мелвин Р." . ANC Explorer . Армия США . Проверено 19 июня 2020 .