Бронированная машина безопасности M1117 - M1117 Armored Security Vehicle

Бронированная машина безопасности M1117
M1117 Armored Security Vehicle.jpg
Бронетранспортер M1117 армии США в провинции Хост , Афганистан, сентябрь 2007 г.
Тип Автомобиль внутренней безопасности
Место происхождения Соединенные Штаты Америки
История обслуживания
В сервисе 1999 – настоящее время
Использован См. Операторы
Войны Война в Афганистане Война в
Ираке
Повстанческое движение в Ираке (2011 – настоящее время)
Конфликт в Колумбии
Гражданская война в Сирии
История производства
Производитель Textron морские и наземные системы
Характеристики
Масса 29,560 фунтов (13410 кг)
Длина 237 дюймов (6,0 м)
Ширина 101 дюйм (2,6 м)
Рост 102 дюйма (2,6 м)
Экипаж 5
Броня Модульная расширяемая броня IBD
Основное
вооружение
 40-мм гранатомет Mk 19 калибра .50 M2HB
Вторичное
вооружение
 Средний пулемет M240H
Двигатель Cummins 6CTA8.3
260 л.с., 828 фут-фунтов
Приостановка 4 × 4 колесный, полностью независимый
Рабочий
диапазон
 475 миль при 50 миль / ч
Максимальная скорость 63 миль / ч (101 км / ч)

M1117 хранитель , также обозначается Бронированная безопасности транспортного средства ( ASV ), является внутренней безопасности транспортного средства на основе Commando V-100 и V-150 серии бронированных автомобилей . Он был разработан в конце 1990-х годов для службы в Корпусе военной полиции США . Первые прототипы появились в феврале 1997 года, а серийное производство M1117 началось с 1999 по начало 2000 года.

M1117 был одной из первых американских военных машин, построенных на специализированном противоминноустойчивом корпусе, и после 2001 года все чаще принимался на вооружение как прямой ответ на угрозу, исходящую от самодельных взрывных устройств для войск США в Ираке и Афганистане. Вооружение состоит из Mk 19 гранатомета и M2HB Browning пулемета , установленные в башне, используемые на в Корпусе морской пехоты США " Десантный автомобиле ; и средний пулемет M240H, установленный вне люка наводчика. Автомобиль использовался американской военной полицией и подразделениями безопасности конвоев в Ираке и Афганистане. Это более хорошо защищенная и хорошо вооруженная альтернатива бронированному Хамви, который изначально не проектировался как защищенная боевая машина. В 2015 году Textron Systems переименовала M1117 в Commando , вернув названия V-100 и V-150, от которых произошел M1117.

История

Бронированные машины безопасности M1117 Национальной гвардии США в Форт-Стюарте, штат Джорджия, июнь 2010 года.

Автомобиль (первоначально ASV-150) представляет собой специально построенную версию 21-го века семейства боевых бронированных машин V-100 Commando компании Cadillac Gage, которая использовалась военной полицией армии США во время войны во Вьетнаме ; в обязанности которых часто входило вооруженное сопровождение колесных конвоев. ВВС США в Южном Вьетнаме использовали коммандос с открытыми надписями (без башни) для выполнения задач по обеспечению безопасности баз. ASV 150 был значительно улучшенной версией ранее Cadillac Gage автомобиля, с улучшенной броневой защитой и лучшей маневренности за счет использования Timoney независимой системы подвески «s.

В 1980-х годах в военной доктрине США выделялись два различных типа оборудования. Танки и боевые машины пехоты предназначались для боя на передовой, а небронированные грузовые машины - для перевозки в тылу. В 1993 году военным пришлось сражаться через Могадишо на небронированных « Хаммерах» , что привело к разработке бронированных моделей. Многие генералы сомневались в преимуществах, но Корпус военной полиции, которому было поручено патрулировать «безопасный» тыл за линией фронта, настаивал на том, чтобы армия финансировала медленное, но стабильное производство пуленепробиваемого M1114 Humvee.

M1117 в Национальном учебном центре Форт-Ирвина

В 1999 году армия США начала закупать ограниченное количество M1117 для корпуса военной полиции. Они были испытаны в полевых условиях подразделениями МП в Косово, в основном членами 709-го батальона МП . Программа была отменена в 2002 году из-за бюджетных приоритетов. Армия Соединенных Штатов считала, что существующие машины можно использовать без «неприемлемого уровня риска». (В 2011 году M1117 стоил 800 000 долларов каждый, что значительно дороже, чем цена в 140000 долларов за M1114 и 220 000 долларов за бронированный M1114). Когда в 2003 году началась война в Ираке , на вооружении находилось 49 ASV, и почти все они были назначены. единицам МП. Первым подразделением МП, официально использовавшим их в зоне боевых действий, была 527-я рота МП и другие подразделения 720-го батальона военной полиции . Однако начало событий в Ираке дало новую жизнь программе ASV, поскольку HMMWV оказались уязвимыми для атак и стали большим источником жертв. Бронированные HMMWV не были предназначены для использования в качестве бронированных автомобилей, таких как M1117, которые предназначены для защиты от попаданий стрелкового оружия, мин и ракет в передовых боевых частях. Солдаты, которые использовали M1117, и некоторые члены Конгресса, посещавшие Ирак, предпочитали их другим машинам с противоминной защитой .

В ответ на срочные потребности армии США в середине 2000-х годов производство увеличилось более чем в 40 раз, с одной ASV каждые три недели до 56 машин в месяц. Завод, производящий автомобили, расположен в Новом Орлеане и был сильно поврежден ураганом «Катрина» в августе 2005 года. С тех пор производственные мощности были перестроены и расширены до пяти зданий, а количество персонала на заводе более чем удвоилось. По состоянию на середину 2007 года 1729 автомобилей были поставлены или по контракту, многие из которых были распределены не только по подразделениям МП, но и по многочисленным другим воинским подразделениям, включая Иракскую национальную полицию .

Вариант должен был быть оценен Корпусом морской пехоты США в рамках программы транспортных средств с защитой от мин и засад (MRAP). В мае 2007 года, после того как представленная машина не прошла баллистические испытания на Абердинском полигоне, Textron получила известие, что больше не будет получать заказы в рамках программы MRAP. Однако в начале 2008 года Textron получила контракт на сумму 228 миллионов долларов на постройку 329 ASV, которые будут поставляться с новейшими комплектами защиты от фрагментации. Общее количество ASV, произведенных и оставшихся для поставки в армию США, на тот момент составляло 2058 машин.

Дизайн

В башне установлен пулемет M2HB калибра .50 (слева) и гранатомет Mk 19 (справа).

При весе около 15 тонн M1117 легче 20-тонного Stryker ICV или 25-тонного бронетранспортера M2 Bradley . Он может развивать скорость 20 миль в час за 7 секунд. Это всего 7 футов 9+1 ⁄ 2  дюйма (2,375 метра) в ширину по сравнению с 11 футами 9+1 ⁄ 2  дюйма (3,594 метра) для Bradley. Застегнутый экипаж имеет обзор на 360 °. По размеру и возможностям он находится между Humvee и Stryker за 5 миллионов долларов. Боевое отделение полностью кондиционировано.

Живучесть

ASV использует усовершенствованный модульный пакет расширяемой брони от IBD Deisenroth Engineering , состоящий из керамических композитных накладок на внешней стороне и противоскользящей накладки на внутренней стороне. Броня Стража предназначена для отражения огня из стрелкового оружия, мин и самодельных взрывных устройств (СВУ). Броня расположена под углом, не имеет вертикальных поверхностей, отражая многие попадания реактивных гранат (РПГ). Если РПГ попадает прямо в машину, она все равно может работать, хотя выживаемость экипажа зависит от места попадания РПГ. Угловая броня более устойчива к атакам, чем вертикальная, из-за формы V-образных корпусов, отражающих силы взрыва, в отличие от одноплоскостного корпуса, который принимает на себя все силовые воздействия.

БРМВ в Ираке и Афганистане выдержали несколько атак СВУ, некоторые машины - несколько раз. Одна ASV вернулась на 28 миль (45 км) после того, как СВУ уничтожило все четыре шины. Что касается химических и биологических атак, система фильтрации воздуха ASV была разработана для обеспечения дополнительной защиты, но в настоящее время не используется из-за отсутствия масок экипажа для этой системы. ASV пережил несколько инцидентов, связанных с опрокидыванием. У солдат более высокая живучесть при опрокидывании, так как башня полностью закрыта, защищая наводчика от катапультирования. Тем не менее, было как минимум два случая опрокидывания, в результате которых погибли двое солдат, когда башня оторвалась от машины. После инцидентов Textron начал добавлять 15 дополнительных болтов к башне машины.

Мобильность

M1117 преодолевает препятствие при движении по пересеченной местности.

Типичный профиль миссии ASV включает 50% поездок по основным дорогам, 30% по второстепенным дорогам и 20% по пересеченной местности. В нем используется трансмиссия Allison модели MD3560 . Передняя и задняя независимые подвески обеспечивают плавную скорость движения по шоссе до 70 миль в час (110 км / ч), в то время как она способна преодолевать водные глубины 5 футов (1,5 м), преодолевать 60% уклон, преодолевать 30% боковой уклон, и преодоление препятствий пяти футов. Его радиус поворота составляет 27,5 футов (8,4 м), а дорожный просвет - 18 дюймов (46 см) .

Шесть ASV могут перевозиться на одном самолете Boeing C-17 Globemaster III , полностью загруженном и готовом к старту. Также вертолет Sikorsky CH-53E Super Stallion может нести одну ASV.

Варианты

Известно, что в производстве / обслуживании находятся следующие варианты:

  • Командование и контроль
  • Спасательная машина (каждая ASV может буксировать другую ASV или HMMWV )
  • Разведывательное наблюдение и захват целей (RSTA)
  • Скорая помощь
  • Infantry Carrier Vehicle (ICV, альтернативное название бронетранспортера (APC)) - на 24 больше, чем ASV, вооружена башенной установкой для пулемета или гранатомета вместо башни, несет 3 членов экипажа и 8 военнослужащих.
  • M1200 Бронированный рыцарь FiST-V

Вариант прямой огневой поддержки

С принятием M1117 в качестве мобильной ударной машины (MSFV) Афганской национальной армией увеличился спрос на системы вооружения гораздо большего калибра, установленные на том же шасси, что обеспечит ей органические противотанковые средства и возможности огневой поддержки. 22 октября 2013 года Textron представила новый вариант огневой поддержки M1117 на ежегодной выставке Ассоциации армии США (AUSA). Эта модель, описываемая как Commando Select 90mm Direct Fire Vehicle, была разработана с исключительно большим кольцом башни и несла 90-мм пушку низкого давления Cockerill Mk III. Он обеспечивал M1117 чрезвычайно мощную огневую мощь для своего размера и весового класса, стреляющую канистру , фугасную , фугасную головную часть и фугасные противотанковые снаряды, а также бронебойный подкалиберный снаряд, способный уничтожить старые основные боевые танки . Одним из преимуществ пушки низкого давления было то, что, несмотря на ее относительно большой калибр, она могла быть установлена ​​на машине весом всего 18 тонн, или около 40 000 фунтов, с боевой загрузкой. Новое вооружение также было оснащено дульным тормозом с одной перегородкой и концентрическим гидропружинным механизмом отдачи в стандартной комплектации для снижения давления, оказываемого на относительно легкое шасси.

По данным Textron, компания инвестировала в 90-мм машину прямой наводки в качестве прямого ответа на требование Афганистана о более тяжелом вооружении MSFV. Афганистан немедленно заказал 50 машин и предложил приобрести их в рамках программы зарубежных военных продаж (FMS) на гранты правительства США. Однако, поскольку 90-мм пушка и большинство компонентов башни были произведены в Бельгии, военные власти США заблокировали продажу до тех пор, пока они не смогли квалифицировать и утвердить эту конкретную комбинацию для экспорта через FMS. В 2014 году процесс закупок был приостановлен, когда США отменили финансирование продажи почти 300 машин MSFV, включая 50 машин прямой наводки, Афганской национальной армии, сославшись на бюджетные ограничения. В то время американские военные еще не завершили испытания бельгийской системы вооружений, поэтому ни одна из них так и не была доставлена. Поскольку требование Кабула о варианте огневой поддержки MSFV оставалось невыполненным, Textron согласилась пересмотреть потенциальную продажу с афганскими официальными лицами в 2017 году.

Примерно в то же время Ирак запросил у Textron нераскрытое количество 90-мм машин прямой наводки для своей продолжающейся кампании против Исламского Государства Ирака и Леванта . Продажа ожидала рассмотрения правительством США в феврале 2017 года.

Зарубежные варианты

Болгария использует вариант БТР M1117, оснащенный крупнокалиберным пулеметом НСВТ вместо M2. Не все автомобили были переоборудованы таким образом.

Вариант иракского бронетранспортера ASV сконфигурирован для транспортировки. Ирак также модифицировал некоторые башни своих противолодочных самолетов, чтобы приспособить их к зенитным средствам.

Операторы

Карта с операторами бронетранспортера Textron M1117 синим цветом, с операторами местного производства светло-синим цветом

Текущие операторы

Болгарка М1117
 Афганистан
634 (еще 55 были заказаны) 255 мобильных ударных машин заказано для Афганской национальной армии. Неизвестное число, как минимум несколько десятков, было захвачено талибами в рамках их наступления 2021 года .
 Болгария
17 (6 с войсками в Афганистане). Генеральный штаб обороны Болгарии выдвинул требование о дополнительных 30 единицах в парламенте в 2008 году; только 10 были доставлены в дополнение к уже имеющимся 7.
 Канада
500 (более крупный и тяжелый канадский вариант, известный как тактическая бронированная патрульная машина Textron ).
 Колумбия
39 изначально использовались армией. Эти машины представляют собой версию Infantry Carrier Vehicle, закупленную для пополнения недавно приобретенного Колумбией парка БТР-80; еще 39 должны были быть введены в строй в 2012 году. В августе 2013 года Textron получила контракт на сумму 31,6 миллиона долларов на 28 БТР Commando с дистанционными турелями. Поставки планировалось начать в ноябре 2013 года и завершить к апрелю 2014 года. 4 апреля 2016 года министерство обороны США объявило, что Колумбия приобрела 54 новых БТР M1117.
 Ирак
264 (еще 60 были заказаны в апреле 2016 года), используемых подразделениями Иракской национальной полиции. Некоторые захвачены боевиками ИГИЛ в 2014 году.
 Косово
США пожертвовали ряд транспортных средств, еще больше было закуплено правительством Косово, поскольку, по сообщениям, в августе 55 автомобилей использовались KSF.
 Соединенные Штаты
1,836. Автомобиль в основном используется подразделениями военной полиции армии США.

Потенциальные операторы

 Греция
Конгресс США одобрил продажу M1117 АРС в Грецию. Поставки должны были начаться в марте 2021 года из 800 M1117 из общего числа 1200 M1117, первоначально запрошенных.

Негосударственные субъекты

Смотрите также

использованная литература

Библиография

внешние ссылки