Лаудоун МакЛин - Loudoun MacLean

Командир эскадрильи Лаудоун Джеймс Маклин MC * (родился 1 февраля 1893 г.) был британским летным асом времен Первой мировой войны, которому приписывают пять воздушных побед.

биография

История семьи

Маклин родился в Илинге , Лондон, в семье Лаудоуна Фрэнсиса Маклина CIE (1848–1897), который умер в Дели, Индия, во время службы в качестве главного инженера на канале Джамна.

Первая Мировая Война

После обучения в качестве «джентльменов-кадетов» в Королевской военной академии в Вулидже , Маклин был назначен вторым лейтенантом в Корпус королевских инженеров 1 апреля 1914 года. Он был произведен в лейтенанты 9 июня 1915 года и служил на Западном фронте. во Франции, получив Военный крест , который был опубликован 2 октября. Его цитата гласила:

Лейтенант Лаудоун Джеймс Маклин, 57-я полевая рота Королевских инженеров.

«За проявленную храбрость и решительность в ночь с 25 на 31 августа 1915 года, когда он умело возвел мост через канал Изер возле Боэзингхе под сильным ружейным огнем. Хотя он потерял нескольких своих людей, он успешно справился с работой».

Маклин был прикомандирован к Королевскому летному корпусу, и после завершения летной подготовки 5 мая 1917 года он был назначен летным офицером. В июне он был отправлен в эскадрилью № 41 RFC , которая была последней эскадрильей RFC, летающей на устаревших истребителях FE8 . В июле они были заменены на Airco DH.5 , но и они оказались неудовлетворительными, и в октябре их заменил одноместный истребитель SE5a . Маклин был назначен командиром звена с временным званием капитана 24 октября и повышен до капитана Королевских инженеров 3 ноября. Он одержал свою первую воздушную победу 29 ноября, когда вместе с лейтенантами Расселом Винникоттом , ДВД МакГрегором и Эсселом участвовал в сбивании Альбатроса DV над Дуэ . На следующий день, 30 ноября, Маклин участвовал в уничтожении еще двух самолетов противника; Альбатрос DV над Инчи-ан-Артуа с лейтенантом Д.В. Д. МакГрегором и разведывательный самолет типа C над Румилли с капитаном Мередит Томас и лейтенантами Расселом Винникоттом и Фрэнком Х. Тейлором . 9 января 1918 года он вместе с младшими лейтенантами А. Т. Исбеллом и Альфредом Хеммингом участвовал в сбитии Rumpler C к востоку от Маркуна , а 3 февраля еще один Type C был сбит к северо-западу от Дуэ вместе со вторым лейтенантом Г. А. Липпсеттом.

Маклин был награжден знаком своего Военного креста 6 февраля 1918 г., который был опубликован в газете 2 июля. Его цитата гласила:

Лейтенант (временный капитан) Лоудоун Джеймс Маклин, MC, Королевские инженеры и Королевский летный корпус.

"За проявленную храбрость и преданность долгу. Руководя патрулем, он атаковал и сбил вражескую двухместную машину и уничтожил вражеского разведчика. Он проявил величайшую решимость в руководстве патрулями, а также великолепное хладнокровие и храбрость, большая часть его работы была сделана в очень сложных погодных условиях ».

Послевоенная карьера

Маклин остался в ВВС Великобритании после войны, получив постоянную комиссию в звании капитана 1 августа 1919 года, и в тот же день ушел в отставку с должности Королевских инженеров.

Он служил в Ираке, в отделении центральной воздушной связи, прежде чем 1 апреля 1922 года был переведен в штаб иракского командования британских ВВС , а затем вернулся в Англию, когда 24 января 1923 года был отправлен на склад ВВС Великобритании в качестве сверхштатного сотрудника. там он был направлен к суперинтенданту резервов, базирующемуся в RAF Northolt 24 августа, затем в кадетском колледже RAF в RAF Cranwell 24 октября. 15 сентября 1924 г. Маклин был отправлен на склад внутренних авиалиний Королевских ВВС Хенлоу .

1 января 1927 года Маклин был повышен в звании от лейтенанта до командира эскадрильи. Он был отправлен в депо ВВС Великобритании в ВВС Аксбридж 15 июля 1929 года, затем в школу технической подготовки № 1 для выполнения обязанностей инженера в крыле № 1 (ученики) в ВВС Халтон 10 ноября. Он покинул Халтон 2 марта 1934 года, а 14-го был отправлен на базу базовых самолетов в Королевских ВВС Хенлоу, где служил до 3 сентября. Затем он до 16 марта 1935 года работал в Центральном торговом испытательном совете в приемном депо ВВС Великобритании в Вест-Дрейтоне . Наконец, 1 апреля 1935 года Маклин был внесен в список отставных по причине плохого состояния здоровья.

Однако он вернулся к службе во время Второй мировой войны и 31 августа 1939 года был назначен временным командиром-лейтенантом (A) в воздушной армии Королевского флота .

Ссылки

Цитаты

Библиография

• Шорс, Кристофер Ф .; Franks, Norman & Guest, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный отчет истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.