Список плавучих доков Адмиралтейства - List of Admiralty floating docks

Плавучий док Бермудские острова строился в Англии до того, как его отбуксировали на Бермуды в 1869 году.
HMS York в Адмиралтейском плавучем доке № 1 на Королевской военно-морской верфи на Бермудских островах в 1934 году.

Королевский флот имел ряд плавающих сухих доков для ремонта кораблей , где не было фиксированной сухой док доступны. Доки не получили названия и были известны как «Адмиралтейский плавучий док» по номеру. По размеру они доходили до тех, которые могли поднимать самые большие линкоры Королевского флота.

Список

19 век
Нумерованные доки
  • Адмиралтейский плавучий док № 1 - Королевская военно-морская верфь, Бермудские острова , находится в эксплуатации с 1906 года. В 1925 году переименован из «Бермудский док» в AFD 1. Clark & ​​Standfield, 545 футов, внутренняя ширина 99 футов, грузоподъемность 11700 тонн.
  • Адмиралтейский плавучий док № 2
  • Адмиралтейский плавучий док № 3 - Дувр , 1912 г., предназначен для подъема трех подводных лодок. 290 футов, 1600 тонн
  • Адмиралтейский плавучий док № 4 - Медуэй , 680 футов, грузоподъемность 32000 тонн
  • Адмиралтейский плавучий док № 5 Королевская военно-морская верфь, Бермуды
  • Адмиралтейский плавучий док № 6 - Плотность . построенный Swan Hunter & Wigham Richardson 280 футов, 2000 тонн. Предполагалось, что Харвич может поднять сразу два эсминца, переехал в Ширнесс в 1920 году.
  • Адмиралтейский плавучий док № 7
  • Адмиралтейский плавучий док № 8 - Мальта , уменьшенный до корпуса к 1948 году и замененный AFD № 35
  • Адмиралтейский плавучий док № 9 - Сингапур , также известный как «Сингапурский док» или «Адмиралтейство IX», длина 855 футов, грузоподъемность 55 000 тонн.
  • Адмиралтейский плавучий док № 10
  • Адмиралтейский плавучий док № 11 - Саутгемптон , 960 футов; грузоподъемность 60 000 тонн. Построен для Южной железной дороги . Принята Адмиралтейством в 1939 году.
  • Адмиралтейский плавучий док № 12 - Ат Росайт , 380 футов, 2750 тонн
  • Адмиралтейский плавучий док № 13
  • Адмиралтейский плавучий док № 14 - в Скапа-Флоу во время Великой Отечественной войны. Построен Палмерсом Хеббурном , 240-тонный подъемник, 142,5 фута.
  • Адмиралтейский плавучий док № 15 - в Сторновее и Гриноке во время Второй мировой войны. Построен Палмерсом Хеббурном, 240-тонный подъемник, 142,5 фута.
  • Адмиралтейский плавучий док № 16 - в Леруике и Инвергордоне во время Второй мировой войны. Построен Палмерсом Хеббурном, 240-тонный подъемник, 142,5 фута.
  • Адмиралтейский плавучий док № 17 - Рейкьявик . 2750 тонн построено в Девонпорте. Переехал в Сидней в 1944 г., прибыл в мае 1945 г.
  • Адмиралтейский плавучий док № 18 - проект Кларка Стэнфилда, грузоподъемность 2750 тонн.
  • Адмиралтейский плавучий док № 19
  • Адмиралтейский плавучий док № 20 - Порт Баннатын на острове Бьют. 2750 тонн. Замена для AFD7. Используется для подводных лодок, включая X-craft
  • Адмиралтейский плавучий док № 21
  • Адмиралтейский плавучий док № 22 - проект Кларка Стэнфилда, построенный в Чатеме, грузоподъемностью 2750 тонн, предназначен для аварийной стыковки судов сопровождения и эсминцев.
  • Адмиралтейский плавучий док № 23
  • Адмиралтейский плавучий док № 26 - Изготовлен в Калькутте, собран в Бомбее в 1944 году, Braithwaite B / j Ltd переведен в Хафнарфьордур, Исландия, 1995 год, все еще находится в эксплуатации, будет сдан на металлолом 2021 - 2022 годы
  • Адмиралтейский плавучий док № 35-Мальта. 1948 г.
  • Адмиралтейский плавучий док № 59 - Портсмут, 1960 г. 400 футов (120 м) длиной, для «эсминцев, фрегатов и атомных подводных лодок»
  • Адмиралтейский плавучий док № 60 - Портсмут, 1965 г. 6000 тонн для атомных подводных лодок. Переехал в Хафнарфьордур, Исландия, 1997 г., действует до сих пор.
  • Адмиралтейский плавучий док № 67 - 1945 г. Построен из бетона. Грузоподъемность 800 тонн для обслуживания РН Дальний Восток.

Примечания

использованная литература