Kortenaer -класса фрегат - Kortenaer-class frigate
Kortenaer
|
|
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Кортенаер класс |
Операторы | |
Предшествует | Ван Спейк класс |
Преемник | Карел Дорман класс |
Подклассы | |
Построено | 1975–1982 |
В комиссии | 1978 – настоящее время (греческая служба) |
Завершенный | 12 (Первоначально 10 голландских, 2 греческих) |
Общие характеристики | |
Тип | Фрегат |
Смещение |
|
Длина | 130 м (426 футов 6 дюймов) |
Луч | 14,4 м (47 футов 3 дюйма) |
Проект | 4,4 м (14 футов 5 дюймов) |
Движение |
|
Скорость |
|
Выносливость | 4700 морских миль при скорости 16 узлов (8700 км при 30 км / ч) |
Дополнение | 176–196 |
Вооружение |
|
Самолет перевезен | 2 × вертолета Sea Lynx (1 в мирное время) |
Kortenaer класс был классом противолодочных фрегатов в Нидерландском королевском военно - морском флоте . Как и некоторые другие фрегаты 1970-х и 1980-х годов, они отличались двигательной установкой COGOG (комбинированный газ или газ) с отдельными крейсерскими и спринтерскими газовыми турбинами. Десять из них были построены компанией de Schelde во Флиссингене, а два - компанией Wilton-Fijenoord в Схидаме в период с 1978 по 1982 год. Только 10 служили в Королевском флоте Нидерландов: два были проданы Греции во время строительства и заменены двумя фрегатами класса Jacob van Heemskerck, которые являются в основном вариантом противовоздушной борьбы (AAW) класса Kortenaer . Греческие фрегаты были переименованы в класс Elli .
Восемь подобных кораблей были построены Германией за тот же период, что и « Бремен » .
История
Утвержденный в конце 1960-х годов, класс «Kortenaer» был разработан для замены старых противолодочных кораблей, находящихся на вооружении голландского военно-морского флота. Двигательная установка и оборудование были основаны на газовых турбинах, что давало маневренность и скорость, необходимые при охоте на быстрые советские атомные подводные лодки.
Эти фрегаты за свою карьеру не получали существенной модернизации.
Услуга
К 2003 году все корабли были переданы флотам Греции и Объединенных Арабских Эмиратов .
На голландской службе фрегаты были вооружены вратарским CIWS, установленным на крыше вертолетного ангара. В греческой службе вратари были заменены на Phalanx CIWS из-за высоких затрат на обслуживание.
Оба корабля из Объединенных Арабских Эмиратов , Al Emirat и Abu Dhabi превращаются в супер-роскошные яхты Giga, известные как Swift 141 (спущенные на воду как Yas ) и Swift 135 .
Два корабля, Elli и Limnos , были построены для греческого флота в 1981 году, они называются фрегатами класса Elli в греческом флоте и имеют другое оборудование и вооружение, чем голландские корабли.
Imperial иранский флот заказал восемь модифицированных корабли из Королевского Шельды , но контракт был отменен после иранской революции.
Корабли в классе
Корабли были названы в честь голландских капитанов и адмиралов:
Корабль | Вымпел No. | Названный в честь | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kortenaer | F807 | Эгберт Бартоломеуш Кортенаер | Royal Schelde | 8 апреля 1975 г. | 18 декабря 1976 г. | 26 октября 1978 г. | 1997 г. | Продан ВМС Греции как F462 Kountouriotes (Κουντουριώτης) |
Калленбург | F808 | Джерард Калленбург | 2 сентября 1975 г. | 26 марта 1977 г. | 26 июля 1979 г. | 1994 г. | Продан ВМС Греции как F459 Adrias (Αδρίας). | |
Ван Кинсберген | F809 | Ян Хендрик ван Кинсберген | 2 сентября 1975 г. | 16 апреля 1977 г. | 24 апреля 1980 г. | 1995 г. | Продан ВМС Греции как F461 Navarinon (Ναυαρίνον). | |
Banckert | F810 | Йост Банкерт | 25 февраля 1976 г. | 30 сентября 1978 г. | 29 октября 1980 г. | 1993 г. | Продан ВМС Греции как F460 Aigaion (Αιγαίον). | |
Пит Хайн | F811 | Пит Питерсоон Хайн | 28 апреля 1977 г. | 3 июня 1978 г. | 14 апреля 1981 г. | 1998 г. | Продан ВМС Объединенных Арабских Эмиратов как Al Emirat | |
Авраам Крайнссен | F816 | Авраам Крайнссен | 25 октября 1978 г. | 16 мая 1981 года | 6 января 1983 г. | 1997 г. | Продан ВМС Объединенных Арабских Эмиратов как Абу-Даби | |
Филипс ван Альмонд | F823 | Филипс ван Альмонд | Wilton-Fijenoord | 1 октября 1977 г. | 11 августа 1979 г. | 2 декабря 1981 г. | 2002 г. | Продан ВМС Греции как F465 Themistoklis (Θεμιστοκλής) |
Блойс ван Треслонг | F824 | Виллем Блойс ван Треслонг | 5 мая 1978 года | 15 ноября 1980 г. | 25 ноября 1982 г. | 2003 г. | Продан ВМС Греции как F466 Nikiforos Fokas. | |
Ян ван Бракель | F825 | Ян ван Бракель | Royal Schelde | 16 ноября 1979 г. | 16 мая 1981 года | 14 апреля 1983 г. | 2001 г. | Продан ВМС Греции как F464 Kanaris (Κανάρης). |
Питер Флорис (бывший Виллем ван дер Заан ) | F826 | Питер Флорис | 2 21 января 1981 г. | 8 мая 1982 г. | 1 октября 1983 г. | Продан ВМС Греции как F463 Bouboulina (Μπουμπουλίνα) , списан в 2013 году. |
Смотрите также
использованная литература
Библиография
- Все мировые боевые корабли Конвея, 1947-1995 гг.
- WHE, ван Амстел (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 . Алкмар: Де Алк. ISBN 9060139976.