Кеннет Д. Кэмерон - Kenneth D. Cameron

Кеннет Д. Кэмерон
Кеннет Кэмерон.jpg
Родился ( 1949-11-29 )29 ноября 1949 г. (71 год)
Кливленд, Огайо , США
Положение дел В отставке
Национальность Американец
Другие имена Кеннет Дональд Кэмерон
Альма-матер MIT , BS 1978, MS 1979
MSU , MBA 2002
Занятие Морской летчик , летчик-испытатель
Награды Легион заслуг сша legionnaire.png Медаль за выдающиеся заслуги в обороне.png Dfc-usa.jpg
Космическая карьера
НАСА Астронавт
Классифицировать US-O6 insignia.svg Полковник , USMC
Время в космосе
 23д 10ч 11м
Выбор 1984 НАСА Группа 10
Миссии СТС-37 , СТС-56 , СТС-74
Знаки отличия миссии
 Sts-37-patch.png Sts-56-patch.png Sts-74-patch.png
Отставка Декабрь 2008 г.

Кеннет Дональд Кэмерон (родился 29 ноября 1949 года), ( Col , USMC , Ret.), Является отставной американский военно - морской летчик , летчик - испытатель , инженер , морской пехоты США офицер Корпуса и NASA астронавт .

Фон

Кэмерон родился 29 ноября 1949 года в Кливленде, штат Огайо . Он окончил среднюю школу Роки-Ривер , Роки-Ривер, штат Огайо , в 1967 году. Затем он поступил в Массачусетский технологический институт , получив степень бакалавра наук в области аэронавтики и астронавтики в 1978 году и степень магистра наук в области аэронавтики и астронавтики. В 1979 году он прошел многочисленные курсы русского языка и российских космических систем в Массачусетском технологическом институте, Космическом центре Линдона Б. Джонсона и Центре подготовки космонавтов имени Гагарина , Москва, Россия . Позднее он получил степень магистра делового администрирования степени из Мичиганского университета в 2002. Он любит летать , легкая атлетика , деревообработка , чтение , стрельба , езда на мотоцикле, и любительского радио .

Он был бойскаутом и получил звание звездного скаута . В Массачусетском технологическом институте Кэмерон был членом братства Beta Theta Pi .

Военный и летный опыт

Кэмерон был принят в Корпус морской пехоты США в 1970 году в аспирантуру на базе морской пехоты Квантико , штат Вирджиния . После окончания основной школы и школы вьетнамского языка он был направлен в Республику Вьетнам на годичный срок службы в качестве командира пехотного взвода в 1-м батальоне, 5 -м морском пехоте, а затем в морской службе безопасности в посольстве США. в Сайгоне . По возвращении в Соединенные Штаты он служил исполнительным директором индийской роты 3-го батальона 2-го морского пехотинца в базовом лагере морской пехоты Лежен , Северная Каролина . В 1972 году он отправился на военно-морскую авиабазу Пенсакола , Флорида , для подготовки к полетам, а в 1973 году получил свое крыло военно-морского авиатора . Затем он был назначен на VMA-223 на авиабазе морской пехоты Юма , штат Аризона , пилотировал A-4M Skyhawks .

В 1976 году Кэмерон был переведен в Массачусетский технологический институт , где он участвовал в программах получения степени и повышения квалификации в Морском колледже. По окончании учебы он был направлен на летную службу в течение одного года в группу морских самолетов 12 на авиабазе морской пехоты Ивакуни , Япония. Впоследствии он был назначен на Тихоокеанском ракетный центр тестирования в 1980 году, а в 1982 году в Военно - морской Школе летчиков - испытателей США на военно-морской авиации Patuxent реки , Мэриленд . После окончания в 1983 году он был назначен сотрудником проекта и летчиком - испытателем в F / A-18 Hornet , А-4, и OV-10 Bronco самолетов с Дирекцией системотехники испытания в испытательном центре Air Naval .

Он налетал более 4000 часов на 48 различных типах самолетов.

Карьера НАСА

Выбранный НАСА в мае 1984 года, Кэмерон стал астронавтом в июне 1985 года. Его технические задания включали работу над привязанной спутниковой полезной нагрузкой, тестирование полетного программного обеспечения в Лаборатории интеграции авионики шаттла (SAIL), деятельность по поддержке запуска в Космическом центре Кеннеди и коммуникатор космического корабля. ( CAPCOM ) в Центре управления полетами для STS-28 , 29 , 30 , 33 и 34 . Управленческие обязанности Кэмерона в НАСА включают начальника отдела тестирования программного обеспечения астронавтов в SAIL, поддержку запуска астронавтов и помощника по операциям директора миссии по ремонту телескопа Хаббла . В 1994 году Кэмерон работал первым операционным директором НАСА в Звездном городке, Россия , где он работал с сотрудниками Центра подготовки космонавтов имени Гагарина над созданием системы поддержки операций и подготовки космонавтов в Звездном городке, а также прошел российскую подготовку в Союзе и Системы космического корабля " Мир" и летная подготовка на российском самолете Л-39 .

Он отсутствовал в НАСА в период с 1996 по 2003 год. Однако после потери космического корабля « Колумбия» и его команды Кэмерон вернулась в космическую программу в октябре 2003 года, заняв должность главного инженера в Центре разработки и безопасности НАСА. базируется в Исследовательском центре НАСА в Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния . В июне 2005 года Кэмерон был избран заместителем директора по безопасности NESC, а в июне 2007 года он был переведен в офис NESC в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне.

Ветеран трех космических полетов, Кэмерон наработал в космосе более 561 часа . Служил пилотом на STS-37 (5–11 апреля 1991 г.), командиром космического корабля на STS-56 (9–17 апреля 1993 г.) и STS-74 (12–20 ноября 1995 г.).

Опыт космических полетов

Кэмерон выполнил свою первую миссию в качестве пилота на STS-37 . Эта миссия была начата 5 апреля 1991 года, и показал развертывание Gamma Ray обсерватории с целью изучения источников гамма - излучения по всей вселенной . Космический шаттл " Атлантис" приземлился 11 апреля 1991 года. Во время своего второго полета он был командиром космического корабля на STS-56 , несущем ATLAS-2. В течение этого девять дней миссии, экипаж космического челнока Discovery провели атмосферные и солнечные исследования, чтобы лучше понять влияние солнечной активности на Земле «s климата и окружающей среды , а также развернуты и восстановили автономную обсерватории Spartan . STS-56 был запущен 8 апреля 1993 года и приземлился в Космическом центре Кеннеди 17 апреля 1993 года. Во время своей третьей миссии Кэмерон командовал Атлантидой на STS-74 , второй миссии космического корабля НАСА по встрече и стыковке с российской космической станцией « Мир». и первая миссия с использованием шаттла для сборки модуля и прикрепления его к космической станции. STS-74 стартовал 12 ноября 1995 года и приземлился в Космическом центре Кеннеди 20 ноября 1995 года.

Пост-НАСА карьера

Кэмерон в 2008 году

После своего первого выхода на пенсию из НАСА 5 августа 1996 года он присоединился к Hughes Training, Inc., дочерней компании General Motors Corporation, в качестве исполнительного директора по операциям в Хьюстоне. В сентябре 1997 года Кэмерон передан Saab Automobile , AB, в Швеции , в качестве транспортного средства Executive Line для Saab 9-3 автомобиля . Его коллеги из Saab звали его «Kalle Comet». По возвращении в Соединенные Штаты, Кэмерон работал в General Motors технического центра в Уоррен, штат Мичиган , недалеко от Детройта , в позиции в World Wide закупок, поставщик технологий сбора, исследований и разработок , а также топливных элементов развития автомобиля.

Кэмерон окончательно ушел из НАСА в декабре 2008 года, чтобы присоединиться к Northrop Grumman Corporation в качестве директора по операциям в Хьюстоне для Northrop Grumman Aerospace Systems. Кэмерон в настоящее время владеет и летает на Cozy MK IV , экспериментальном самолете из композитного стекловолокна с конструкцией «утка» и толкающим винтом. Он живет в Хьюстоне, штат Техас .

Награды и отличия

использованная литература

Всеобщее достояние Эта статья включает материалы, являющиеся  общественным достоянием, из документа Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства : «Astronaut Bio: K. Cameron» .

внешние ссылки