KTM RC16 - KTM RC16
Производитель | KTM |
---|---|
Производство | с 2016 |
Предшественник | никто |
Класс | Прототип MotoGP |
Двигатель | 1000 куб.см (61 у.е.), четырехтактный, 90 ° V4 |
Передача инфекции | 6-ступенчатая секвентальная механика |
Колесная база | 1400 мм |
Масса | 157 кг ( сухая ) |
Вместимость топливных баков | 22 литра |
KTM RC16 прототип гран гонки мотоцикл , который был разработан для гонки в MotoGP серии на КТМ , начиная с сезона 2017 года .
История
RC16 дебютировал в качестве подстановочного знака на Гран-при мотоциклов Валенсийского сообщества в 2016 году с испытательным гонщиком Микой Каллио . К возвращению KTM в MotoGP в 2017 году их новая заводская команда подписала, заняв второе место в классе 125сс 2009 года , Брэдли Смита и чемпиона Moto2 2013 года Пола Эспаргаро из Monster Yamaha Tech3 . Руководителями их команд являются Пит Байрер и Аки Аджо, который также является руководителем команды Red Bull KTM Ajo .
18 ноября 2018 года RC16 впервые в истории финишировал на подиуме, заняв 3-е место в Гран-при мотоциклов Валенсийского сообщества 2018 года с Полом Эспаргаро , начав гонку с 6-го места на стартовой решетке. Начиная с 2019 года французская частная команда Tech3 стала первой вспомогательной командой KTM.
В сезоне 2020 года KTM полностью переработала шасси RC16 на основе отзывов гонщика-разработчика Дани Педроса . Модернизированный RC16 имеет гибридную конструкцию шасси (сочетающую элементы конструкции с двойным лонжероном и решетчатой рамой ), изготовленную из стали, и маятник из углеродного волокна . В 2020 году Брэд Биндер одержал первую победу KTM в качестве конструктора в высшем классе MotoGP на Гран-при Чехии . Мигель Оливьера одержал вторую победу в гонке KTM и первую победу в сателлитной команде Tech3, всего двумя раундами позже на Гран-при Штирии . Оливьера повторила свой подвиг и одержала третью победу KTM, одержав победу на закрывающем сезон Гран-при Португалии . С еще пятью подиумами, занявшими третье место от Пола Эспаргаро, заводская команда KTM заняла третье место в командном чемпионате, а KTM заняла четвертое место в чемпионате конструкторов, опередив Honda и Aprilia .
Обозначение
Название мотоцикла происходит от давнего использования KTM обозначения «RC» (сокращение от «Road / Competition») для своих спортивных мотоциклов , начиная с серийных моделей RC8 , RC 390 и RC 125, а также применяемого с 2012 года к RC250GP. Машинка Мото3 . Компания KTM официально не подтвердила обоснование обозначения «16», но предполагается, что это ссылка на количество клапанов в двигателе (4 клапана на цилиндр x 4 цилиндра), аналогично обозначению V-twin RC8. .
Характеристики
Размеры и вес | |
---|---|
Колесная база | 1400 мм |
Рост | 1000 мм |
Сухой вес | 157 кг |
Емкость бака | 22 л |
Механика | |
Тип двигателя | четырехтактный V4 |
Рабочий объем (диаметр цилиндра, ход) | 1000 см³ (Ø81 мм, 48,5 мм - предположительно на основании ограничений диаметра отверстия MotoGP) |
Система охлаждения | жидкость |
Клапан | DOHC , 4 клапана на цилиндр, пневморессоры, зубчатый привод |
Впуск топлива | цифровой электронный непрямой многоточечный впрыск |
Зажигание | переменное продвижение CDI |
ЭБУ | Magneti Marelli (серия спецификаций ЭБУ) |
Власть | > 265 л.с. (198 кВт) при 18500 об / мин |
Максимальная частота вращения двигателя | 18500 об / мин |
Передача инфекции | 6-ступенчатая последовательная механическая коробка передач с бесшовным переключением передач , главный цепной привод |
Стартер | толкать старт |
Система вытяжки | Akrapovic титана с двумя 2-в-1 система ( по одному на каждый ряд цилиндров) |
Электронные стратегии | привод по проводам, торможение двигателем, контроль тяги, контроль на колесах, быстрое переключение передач + |
Смазка | Motorex |
Шасси | |
Рамка | Гибридная стальная конструкция, регулируемый передний угол и шарнир маятника
(2016-2019: решетчатые стальные трубчатые ) |
Маятник | Поворотная конструкция из углеродного волокна
(2016-2019: алюминиевая конструкция) |
Кузов | Углеродное волокно (Wethje Carbon Composites) |
Вилка | Подвеска WP USD |
Задняя подвеска | Моноамортизатор WP Suspension |
Тормоза , передние | 2x 320/340 мм углеродистые или стальные диски , четырехпоршневые радиальные суппорты Brembo |
Тормоза, задние | стальной диск, двухпоршневой радиальный суппорт Brembo |
Колесо переднее | Маркезиньте 17 «/4.00» кованый магниевый обод , Michelin шина |
Колесо, заднее | Кованый магниевый обод Marchesini 17 дюймов / 6,25 дюйма, шина Michelin |
Источники: |
Полные результаты MotoGP
Краткое описание мотоцикла
Эти результаты верны вплоть до Гран-при мотоциклов TT в Голландии 2021 года .
- Выиграно гонок: 4
- 2020: Мигель Оливейра - 3, Брэд Биндер - 1 (всего 3)
- Подиумы: 12
- 2018: Pol Espargaró 1 (всего 1)
- 2020: Пол Эспаргаро 5, Мигель Оливейра 5, Брэд Биндер 1 (всего 11)
- Поляки: 3
- 2020: Поль Эспаргаро 2, Мигель Оливейра 1 (всего 3)
Год | Команда | Шины | Всадники | Скачки | Положение гонщика | Положение команд | Положение производителей | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нет. | Имя | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Оч | Поз | Оч | Поз | Оч | Поз | |||
2016 г. | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | КОТ | NED | GER | AUT | Чешская Республика | GBR | RSM | ARA | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | ||||||||||||
Red Bull KTM Factory Racing | M | 36 | Мика Каллио | Ret | 0 | NC | 0 | NC | 0 | NC | ||||||||||||||||||||
2017 г. | QAT | ARG | AME | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GER | Чешская Республика | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | ||||||||||||
Red Bull KTM Factory Racing | M | 36 | Мика Каллио | 16 | 10 | 11 | Ret | 11 | 24-е | N / A | 69 | 5-й | ||||||||||||||||||
38 | Брэдли Смит | 17 | 15 | 16 | 14 | 13 | 20 | DNS | Ret | 14 | Ret | 18 | 17 | 10 | 19 | 17 | 10 | 12 | 11 | 29 | 21-е | 84 | 10-е | |||||||
44 год | Пол Эспаргаро | 16 | 14 | Ret | Ret | 12 | Ret | 18 | 11 | 13 | 9 | Ret | 11 | 11 | 10 | 11 | 9 | 10 | Ret | 55 | 17-е | |||||||||
2018 г. | QAT | ARG | AME | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GER | Чешская Республика | AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | |||||||||||
Red Bull KTM Factory Racing | M | 36 | Мика Каллио | 10 | Ret | DNS | 6 | 25-е | N / A | 72 | 5-й | |||||||||||||||||||
38 | Брэдли Смит | 18 | Ret | 16 | 13 | 14 | 14 | Ret | 17 | 10 | Ret | 14 | C | 16 | 13 | 15 | 12 | 10 | 15 | 8 | 38 | 18-е | 89 | 9-е | ||||||
44 год | Пол Эспаргаро | Ret | 11 | 13 | 11 | 11 | 11 | 11 | 12 | Ret | DNS | Ret | DNS | 21 год | 12 | Ret | Ret | 3 | 51 | 14-е | ||||||||||
76 | Лорис Баз | C | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | QAT | ARG | AME | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GER | Чешская Республика | AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | |||||||||||
Red Bull KTM Factory Racing | M | 5 | Иоганн Зарко | 15 | 15 | 13 | 14 | 13 | 17 | 10 | Ret | Ret | 14 | 12 | Ret | 11 | 27 (30) | 18-е | 134 | 8-е | 111 | 5-й | ||||||||
44 год | Пол Эспаргаро | 12 | 10 | 8 | 13 | 6 | 9 | 7 | 11 | 12 | 11 | Ret | 9 | 7 | DNS | 13 | 11 | 12 | 11 | 10 | 100 | 11-е | ||||||||
82 | Мика Каллио | 17 | Ret | 14 | Ret | 15 | 12 | 7 | 26-е | |||||||||||||||||||||
Red Bull KTM Tech3 | 27 | Икер Лекуона | Ret | 0 | NC | 42 | 10-е | |||||||||||||||||||||||
55 | Хафиж Сяхрин | 20 | 16 | 18 | 19 | 14 | Ret | Ret | 15 | 16 | Ret | Ret | 13 | 15 | 21 год | 20 | 19 | 15 | 16 | 15 | 9 | 23-е | ||||||||
88 | Мигель Оливейра | 17 | 11 | 14 | 18 | 15 | 16 | 12 | 13 | 18 | 13 | 8 | Ret | 16 | 13 | 16 | 12 | DNS | DNS | 33 | 17-е | |||||||||
2020 г. | СПА | АНК | Чешская Республика | AUT | STY | RSM | EMI | КОТ | FRA | ARA | TER | евро | ВАЛ | ПОР | ||||||||||||||||
Red Bull KTM Factory Racing | M | 33 | Брэд Биндер | 13 | Ret | 1 | 4 | 8 | 12 | Ret | 11 | 12 | 11 | Ret | 7 | 5 | Ret | 87 | 11-е | 222 | 3-й | 200 | 4-й | |||||||
44 год | Пол Эспаргаро | 6 | 7 | Ret | Ret | 3 | 10 | 3 | Ret | 3 | 12 | 4 | 3 | 3 | 4 | 135 | 5-й | |||||||||||||
Red Bull KTM Tech3 | 27 | Икер Лекуона | Ret | Ret | Ret | 9 | 10 | 14 | Ret | 14 | 15 | 14 | 9 | WD | 27 | 20-е | 152 | 7-е | ||||||||||||
88 | Мигель Оливейра | 8 | Ret | 6 | Ret | 1 | 11 | 5 | Ret | 6 | 16 | 6 | 5 | 6 | 1 | 125 | 9-е | |||||||||||||
2021 г. | QAT | ARG | AME | СПА | FRA | ITA | КОТ | GER | NED | ПЛАВНИК | TBD | AUT | GBR | ARA | RSM | JPN | THA | Австралия | ТЗА | ВАЛ | ||||||||||
Red Bull KTM Factory Racing | M | 33 | Брэд Биндер | 0 * | NC * | 0 * | NC * | 0 * | NC * | |||||||||||||||||||||
88 | Мигель Оливейра | 0 * | NC * | |||||||||||||||||||||||||||
Tech3 KTM Factory Racing | 9 | Данило Петруччи | 0 * | NC * | 0 * | NC * | ||||||||||||||||||||||||
27 | Икер Лекуона | 0 * | NC * |