Станция улица Юниуса - Junius Street station

 Юниус-стрит
 Поезд "3"
MTA NYC logo.svg Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
01 - ул. Юниуса, IRT New Lots;  2018-10-24.jpg
Вид платформы
Статистика станции
Адрес Юниус-стрит и Ливония-авеню
Бруклин, NY 11212
Район Бруклин
Locale Brownsville
Координаты 40 ° 39′49 ″ с.ш. 73 ° 54′05 ″ з.д. / 40.663615 ° N 73.90151 ° W / 40.663615; -73,90151 Координаты : 40.663615 ° N 73.90151 ° W40 ° 39′49 ″ с.ш. 73 ° 54′05 ″ з.д. /  / 40.663615; -73,90151
Разделение А ( IRT )
Линия Линия новых лотов IRT
Услуги    2 ограниченное обслуживание в час пик в обратном пиковом направлении (ограниченное обслуживание в час пик в обратном пиковом направлении)
   3 все кроме поздней ночи (все, кроме поздней ночи)
   4 поздние ночи и ограниченное обслуживание в час пик в направлении максимальной нагрузки (поздняя ночь и ограниченное обслуживание в час пик в направлении максимальной нагрузки)
   5 ограниченное обслуживание в час пик только в северном направлении (ограниченное обслуживание в час пик только в северном направлении)
Системные переводы Бесплатный трансфер вне системы с MetroCard или OMNY :
   L все время (всегда) на проспекте Ливония
Транзит Автобусный транспорт Автобус NYCT : B14
Состав Повышенный
Платформы 2 боковые площадки
Треки 3 (1 не для обслуживания пассажиров)
Дополнительная информация
Открыт 22 ноября 1920 г . ; 100 лет назад ( 1920-11-22 )
Перестроен 5 октября 2016 г . ; 4 года назад - 19 июня 2017 г . ; 4 года назад ( 5 октября 2016 г. ) ( 19 июня 2017 г. )
Код станции 349
Доступный не доступен для ADA ; доступность запланирована
Обратно-
направление
передачи
да
Движение
2019 г. 676 092  Увеличивать 9%
Классифицировать 395 из 424
Последовательность станций
Следующий запад Рокавей Авеню : 2  ограниченное обслуживание в час пик в обратном пиковом направлении3  все кроме поздней ночи4  поздние ночи и ограниченное обслуживание в час пик в направлении максимальной нагрузки5 ограниченное обслуживание в час пик только в северном направлении
Следующий восток Пенсильвания-авеню : 2  ограниченное обслуживание в час пик в направлении максимальной нагрузки3  все кроме поздней ночи4 поздние ночи и ограниченное обслуживание в час пик в направлении максимальной нагрузки
Место нахождения
Станция Junius Street находится в метро Нью-Йорка.
Станция на улице Юниуса
Станция Junius Street находится в Нью-Йорке.
Станция на улице Юниуса
Станция Junius Street находится в Нью-Йорке.
Станция на улице Юниуса
Схема дорожки

Автономный сервисный трек
карта улиц

Легенда службы станции
Условное обозначение Описание
Останавливается все время Останавливается все время
Останавливается только поздно ночью Останавливается только поздно ночью
Останавливается поздно ночью и в выходные Останавливается поздно ночью и в выходные
Останавливает только часы пик Останавливает только часы пик
Останавливает часы пик только в пиковом направлении Останавливает часы пик только в пиковом направлении
Останавливает только будни Останавливает только будни

Юнии Улица находится станция на Количество линии IRT Новой в Нью - Йорке метро . Расположенный на пересечении Юниус-стрит и Ливония-авеню в Браунсвилле, Бруклин , он обслуживается 3-м поездом в любое время, кроме поздней ночи, когда поезд принимает 4-й поезд. В часы пик здесь также останавливаются 2 , 4 и 5 поездов.

История

Линия New Lots Line была построена в рамках Контракта 3 двойных контрактов между Нью-Йорком и Interborough Rapid Transit Company , включая эту станцию. Он был построен как эстакада, потому что земля в этом районе находится прямо над уровнем грунтовых вод, и в результате строительство метро было бы непомерно дорогим. Эта станция открылась вместе с первым участком линии от Ютика-авеню 22 ноября 1920 года, и по этому маршруту курсировали маршрутные поезда. Эта станция перестала быть конечной, когда 24 декабря 1920 года линия открыла еще одну остановку дальше на восток до Пенсильвания-авеню , используя платформу, идущую на юг. Линия была завершена до Нью-Лотс-авеню 16 октября 1922 года, и поезд с двумя вагонами двигался по северному пути. 31 октября 1924 года было открыто прямое сообщение с авеню New Lots.

С 5 октября 2016 года по 19 июня 2017 года этот вокзал и Саттер-авеню – Ратленд-роуд были закрыты на ремонт.

Трансфер с Canarsie Line

A New Лоты Avenue переплете 3 поезда R62s мимоходом выше Ливоние - авеню после выхода Юний - стрит.

Линия New Lots проходит через станцию Livonia Avenue на линии BMT Canarsie ( поезд L ) прямо к востоку от этой станции, и между двумя станциями ходит бесплатный трансфер, добраться до которого можно только пешком за пределами станций и используя Метрокарта. Изначально пассажиры перемещались между двумя станциями за дополнительную плату за проезд по эстакаде, идущей параллельно линии New Lots Line, которая позволяет пешеходам на Ливония-авеню пересекать открытую ветвь Bay Ridge Rail Road на Лонг-Айлендской железной дороге .

В 2015 году были предложения превратить эстакаду в безбарьерный проезд между двумя станциями в связи с увеличением количества пассажиров и планами строительства в этом районе дополнительного жилья. Деньги были выделены в рамках Программы капиталовложений на 2015–2019 годы для создания этого трансфера. Обе станции также должны были быть модернизированы, чтобы соответствовать руководящим принципам доступности для передвижения в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года . Однако в редакции Программы капиталовложений в апреле 2018 г. финансирование проекта, за исключением средств, уже использованных для проектирования подключения, было прекращено. Бесплатный трансфер только с использованием карты MetroCard между двумя станциями также был предоставлен в выходные и поздно вечером в рамках реконструкции туннеля на 14-й улице, начиная с апреля 2019 года и введен постоянно в феврале 2020 года. проект с ассигнованиями в размере 38,4 млн долларов США; к январю 2020 года только 400 000 долларов из этой суммы было потрачено на «предпроектные» мероприятия. В феврале 2020 года MTA заключило контракт на проектирование и строительство на строительство бесплатного перевалочного пункта и соответствующую модернизацию лифта.

План станции

P
Уровень платформы
Боковая платформа
На север ← в Поезд "3"сторону 148-й улицы ( Rockaway Avenue )
← в Поезд "4"сторону Woodlawn поздно вечером ( Rockaway Avenue )
← в Поезд "2"сторону 241st Street (некоторые поездки в час пик) ( Rockaway Avenue )
← в "5" поездсторону Dyre Avenue (некоторые поездки в час пик) ( Rockaway Avenue )
Центральная дорожка Нет обслуживания пассажиров
Southbound Поезд "3"( Поезд "4"поздно вечером) в сторону Нью-Лотс-авеню ( Пенсильвания-авеню ) → в сторону Нью-Лотс-авеню (выберите поездки в час пик) ( Пенсильвания-авеню )
Поезд "2"Поезд "4"
Боковая платформа
M Антресоль Контроль платы за проезд, агент станции, автоматы MetroCard
грамм Уровень улицы Выход / вход, MetroCard / OMNY соединение "L" поездна Ливонию проспекте
Вход

Есть две боковые площадки и три пути. Это единственная станция на линии с центральным железнодорожным полотном, которая была проложена где-то до 1987 года. Однако на ней нет третьего рельса, и поэтому она может использоваться только дизельными поездами или другим неэлектрическим оборудованием. К западу ( северная железная дорога ) от станции рельсы отделяются от путей, идущих на север и на юг, сливаясь, образуя центральный путь; он проходит через станцию ​​и поворачивает на юг, пересекая путь на юг на уровне. Трасса соединяется с трассой BMT Canarsie Line и ведет к Linden Shops . Обе платформы имеют бежевые лобовые стекла и зеленые навесы, идущие по всей длине.

Эта станция является самой высокой точкой на линии New Lots Line, которая поднимается здесь, чтобы пересечь линию BMT Canarsie. На улице Юниус, в квартале от входа на станцию, эстакада, идущая параллельно линии New Lots Line, позволяет пешеходам на Ливония-авеню пересекать открытую ветвь Bay Ridge Rail Road на Лонг-Айленде. Этот путепровод ведет к главному входу на станцию ​​Livonia Avenue на линии BMT Canarsie. Есть предложения построить бесплатный трансфер между двумя соседними станциями метро.

Выходы

Несмотря на название станции, на улице Юниуса нет реальных входов на эту станцию; они были удалены много лет назад. Две уличные лестницы, ведущие в единственный антресоль станции, находятся в квартале на южной стороне Ливония-авеню между улицами Пауэлл и Сакман. В небольшом приподнятом антресольном / станционном домике под путями есть жетонная будка, турникетный блок и две лестницы, ведущие к центру каждой из двух боковых платформ.

В популярной культуре

Сцена из фильма «Лучшее из Бруклина» 2010 года показывает, как персонаж Итана Хоука преследует мужчину до лестницы на станции Джуниус-стрит.

В кадре из фильма 1992 года « Еще одна девушка на IRT» главный герой поднимается по лестнице, а затем его можно увидеть на эстакаде этой станции.

использованная литература

внешние ссылки