Проект IodaRacing - IodaRacing Project
2017 название | IodaRacing |
---|---|
База | Терни , Италия |
Руководитель / ы команды | Джампьеро Сакки |
Гонщики | 36. Леандро Меркадо 80. Армандо Понтоне |
Мотоцикл |
Aprilia RSV4 RF Yamaha YZF-R3 |
Шины | Pirelli |
IodaRacing Project - итальянская команда конструкторов мотоциклов и гонщиков, базирующаяся в Терни , Италия . В настоящее время команда использует мотоциклы Aprilia в чемпионате мира по супербайку с Леандро Меркадо и мотоциклы Yamaha в чемпионате мира по Supersport 300 с Армандо Понтоне . В период с 2011 по 2015 год IodaRacing участвовал в Гран-при чемпионата мира , выступая во всех трех классах на разных шасси.
История
Фон
Руководитель команды Джампьеро Сакки занимался спортом с 1980-х годов, когда работал в сфере менеджмента и связей с общественностью. Сакки руководил своей собственной командой Scuderia Carrizosa с 1996 по 1998 год в классах 125cc и 250cc , а в период с 1998 по 2010 год работал в Derbi Racing , Gilera и Aprilia . Сакки также отвечал за карьеру нескольких чемпионов, включая Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. . Сакки запустил проект IodaRacing в 2010 году с намерением участвовать в мотогонках Гран-при в 2011 году.
MotoGP
IodaRacing вошла в класс MotoGP в соответствии с правилами Claiming Rule Teams (CRT) в 2012 году. Команда использовала собственное шасси TR003 с двигателем Aprilia RSV4 . Данило Петруччи был гонщиком команды на сезон. Петруччи набрал семь очков в восемнадцати гонках и финишировал девятнадцатым в чемпионате, а лучший результат - восьмым в финальном раунде . В середине сезона команда перешла на рамы Suter и двигатели BMW .
IodaRacing продолжали использовать Suter-BMW техники в 2013 году . Команда расширилась до двух мотоциклов, одного для Петруччи и одного для чешского гонщика Лукаша Пешека .
В 2014 и 2015 годах IodaRacing перешла на велосипеды ART .
Moto2
IodaRacing впервые участвовала в мотогонках Гран-при в 2011 году в классе Moto2. Симоне Корси и Маттиа Пазини ехали за команду на шасси FTR . Корси выиграл два подиума в течение сезона и занял шестое место в чемпионате, а Пазини - двадцать четвертым. В 2012 году команда продолжила использовать шасси FTR, уменьшившись до одного мотоцикла для Corsi. Корси не смог повторить подиумные результаты 2011 года, закончив сезон одиннадцатым по набранным очкам с лучшим финишем пятым.
В 2013 году IodaRacing перешла на использование шасси Suter, как это было сделано в классе MotoGP во второй половине 2012 года. С переходом Corsi в NGM Mobile Racing команда наняла Иоганна Зарко, занявшего второе место в классе 125сс 2011 года . В 2014 году к команде присоединился Рэнди Крамменахер . Его лучшим результатом было 7-е место на Заксенринге . В 2015 году гонщиком команды был Флориан Альт . Альт не сумел набрать очки, так как его лучший результат был 19-м в Индианаполисе .
Moto3
IodaRacing соревновался в сезоне Moto3 2012 года на Ioda TR002. Луиджи Морчиано и Йонас Фолджер начали сезон верховой ездой для команды, причем Фолджер показал лучший результат - одиннадцатое место во Франции . Однако это окажется единственным результатом команды в сезоне. Фолджер покинул команду перед раундом в Индианаполисе , его заменил Армандо Понтоне . Команда заняла восьмое место в чемпионате производителей с 5 очками.
Модели
IodaRacing Project выпустил следующие мотоциклы для использования в гонках Гран-при:
MotoGP
- TR003
Moto3
- TR001 (прототип)
- TR002
- TR004
Полученные результаты
Результаты MotoGP
( ключ )