История Лоутона - History of Loughton

Loughton это город в графстве из Эссекса в Англии . Первое поселение можно проследить до 2500 лет назад, но самые ранние записи о современном месте Лоутона относятся к англосаксонской эпохе английской истории, когда он был известен как Лукинтон . После норманнского завоевания он стал частью имения Уолтемского аббатства и упоминается в Книге судного дня как Лочинтуна . Однако это было в 17 веке, когда Лоутон начал значительно расти как тренерская остановка на недавно созданном главном маршруте в Кембридж и Восточную Англию . Благодаря хорошему транспортному сообщению и близости как к Лондону, так и к Эппинг-Форесту и сельской местности, он стал популярным местом для проживания аристократических и богатых лондонцев.

Большинство великих домов 17-го и 18-го веков исчезли, а большая часть современного жилья в Лоутоне была построена в викторианскую и эдвардианскую эпохи со значительным расширением города в 1930-х годах. Основным фактором непрекращающейся популярности города было появление железных дорог в 1850-х годах и прямая линия до центра Лондона, так что у горожан был легкий доступ для однодневных поездок в Эппинг-Форест (линия остается и по сей день как часть Центральная линия на лондонском метро системы). В то время компания Great Eastern Railway Company не предлагала рабочим проездом в Лоутон и обратно, поэтому развитие носило характер среднего класса. В викторианские и эдвардианские времена Лоутон был модным местом для художников и ученых, и многие видные жители были также социалистами, нонконформистами и социальными реформаторами. Северо-восточный пригород Дебдена - это послевоенная застройка, призванная облегчить хроническую нехватку жилья в Лондоне в 1940-х годах. Большое поместье из сборных домов было построено вдоль Оквуд-Хилл-роуд, и его оккупация началась летом 1948 года.

Сегодня Лоутон сохраняет большую часть своего полу-пригородного характера, что означает, что город остается преимущественно зажиточным и принадлежащим к среднему классу. Он получил новую известность в стране, когда был показан в документальном телешоу 2002 года « Essex Wives» .

Предыстория

У Лоутона очень долгая история поселения. На стратегическом отроге возвышенности в лесу Эппинг находится лагерь Лоутон , форт железного века, построенный около 500 г. до н.э. Лагерь Лоутон имеет примерно овальную форму и защищен земляным валом площадью около 12 акров (49 000 м 2 ). Когда-то из лагеря, должно быть, открывался обширный вид на долину Родинг , но к 1872 году он был покрыт густым подлеском и полностью забыт. В том же году он был повторно обнаружен мистером Б.Х. Каупером, а десять лет спустя раскопки обнаружили внутри крепостных валов глиняную посуду железного века. Подобные лагеря, вероятно, были скорее убежищами и цитаделями, чем местом проживания.

Крепостной вал лагеря Лоутон

Лагерь Лоутон находится недалеко от берегов Эмбресбери , еще одного укрепления железного века (которое находится в округе Эппинг ). Хотя когда-то считалось, что эти два форта расположены последовательно - лагерь Лоутон, за которым следует Эмбресбери, - согласно нынешнему мнению, они обращены друг к другу через водораздел, который был древней пограничной линией, позже повторно использованной в качестве границы между Онгаром и Уолтем- сотнями . Сейчас считается, что эти два форта находились на отдельных - и, предположительно, иногда враждебных - территориях, примерно эквивалентных средневековым Сотням Онгар (лагерь Лоутон) и Амбресбери (Уолтем). Таким образом, форты могли выступать в качестве очень заметных стратегических позиций, огромных пограничных знаков, которые определяли границу между двумя территориями.

Римская эпоха

Вдоль долины Родинг располагалось значительное римское поселение с небольшой дорогой из Лондона в небольшой римский городок Данмоу, идущей по течению реки. На берегу реки Чигуэлл в Маленьком Лондоне было поселение ; раскопки показывают, что это могла быть ретрансляционная станция (mutatio), где официальные путешественники по государственным делам могли сменить лошадей и отдохнуть на ночь. Маленький Лондон, возможно, был поселением Дуролитум, упомянутым в Маршруте Антонина ; название означает «форт на броде», что соответствует географическому положению, хотя археологические свидетельства не выявили никаких военных построек. На стороне Лоутона от Родинга было также значительное римское здание, вероятно, большой фермерский дом.

Англосаксонская эпоха

В V веке некоторое время продолжалось господство в римском стиле, но англосаксонские захватчики быстро захватили новые территории. Одним из них было Королевство Эссекс . В районе Лоутона сельская жизнь, вероятно, продолжалась во многом так же, как и всегда, хотя лес, возможно, расширился по мере сокращения населения из-за войны и чумы. Именно в этот саксонский период зародился современный Лоутон; топоним , известный как Лукинтун , англосаксонский, что означает «ферма Лухха». Поселение было широко разбросано; Лукинтун находился в районе более позднего Лоутон-холла , а две другие деревушки были вокруг Олдертон- холла ( Аэлвартоне - «ферма Этельвару») и дома Дебден ( Типпеден - «долина Типпа»).

В 1062 году Гарольд Годвинсон (позже король Гарольд II) заново основал Уолтемское аббатство, и Эдвард Исповедник подарил аббатству различные поместья, в том числе Типпеден (Дебден) и Альвартун (Олдертон-холл, в Лоутоне). Хартия Эдуарда Исповедника 1062 года - первое письменное свидетельство поселения (Лукинтон). Границы этих владений указаны в уставе, но никогда не анализировались для оценки их фактического географического распространения. Типпедене означает «долина Типпа», но к 13 веку первоначальное значение было забыто, и поместье к тому времени стало известно как Дупеден, «глубокая долина».

Границы поместья Типпедене сохранились в англосаксонской хартии. Одна из особенностей ландшафта, упомянутая в хартии, - это saeteres burh - лагерь разбойников - возможно, это было англосаксонское название лагеря Loughton.

Нормандская эпоха

После норманнского вторжения , Книга Судного дня , выпущенная в 1087 году, дает два снимка жизни в этом районе: сначала такой, какой она была в 1066 году при Эдуарде Исповеднике, и снова в 1086 году при Вильгельме Завоевателе (здесь она написана как Лочинтуна ). Судный день оценил налогообложение каждого поместья на земле, поэтому он является чрезвычайно полезным руководством для налогооблагаемого населения и его налогооблагаемых ресурсов. Лоутон был разделен на восемь отдельных поместий. Пять принадлежало самому Уолтемскому аббатству, в том числе один был захвачен у свободного человека. Другими землевладельцами были Роберт Гернон, Петр Валоньский (который вытеснил свободного англосакса по имени Вульфрик) и сам король. В Чигуэлле и Лоутоне насчитывалось в общей сложности 88 глав домохозяйств. Земля должна была быть хорошо засаженной деревьями, поскольку, как говорили, она могла содержать 1870 свиней, условная мера размера леса, но все же очень большое их количество. 76 акров (310 000 м 2 ) лугов на 10 поместьях Чигуэлл и Лоутон вполне могли состоять в основном из земель рядом с Родингом, который был плодородным, но подверженным сезонным наводнениям. Поголовье составляло 28 голов крупного рогатого скота, 48 овец и 48 свиней, а также 15 коз. В 1066 году в Чигуэлле была водяная мельница, но к 1086 году она была заброшена.

Средневековая эпоха

Рост Лоутона после Судного дня в основном происходил за счет леса. Расширение в сторону Родинга через болотистые луга было невозможно, но происходило постепенное вторжение в лес к северу и западу от деревни; Следует помнить, что до недавнего времени, в то время как лесные деревья сами по себе были ценным ресурсом, открытые пространства и кустарник, которые являются естественной частью любого леса, считались просто «отходами», которые следовало использовать в культивации. И помещики Лоутона, и сельские жители сочли целесообразным огораживать и застраивать лесные «отходы», но струйка вырубки леса грозила обернуться наводнением в 19 веке, когда королевская семья потеряла интерес к защите лесов как охотничьих угодий и многому другому. особенно после прибытия железной дороги в Лоутон в 1856 году. Когда лес исчез, некоторые жители деревни Лоутон бросили вызов землевладельцам в их древнем праве рубить дрова, и интеллигенция начала выражать тревогу по поводу потери такого значительного природного ресурса. До того, как в 1878 году Эппинг Форест был наконец спасен для всеобщего удовольствия, потребовалась серия судебных дел, одно из которых было возбуждено рабочим из Лоутона Томасом Виллингейлом .

Loughton High Road

Хай-роуд Лоутона в средние века вела к Вудфорду на юг, но на севере, в окружении леса, она исчезла, и тропинки спускались к Родингу от Бакхерст-Хилл и до Чигуэлла. Однако между 1611 и 1622 годами Хай-роуд была продлена через то, что сейчас называется Черч-Хилл и Голдингс-Хилл, до Эппинга , и это быстро стало основным тренерским маршрутом из Лондона в Восточную Англию . Однако из-за крутых холмов этот маршрут оставался трудным для конного транспорта, поэтому в 1830-34 годах была построена Эппинг-Нью-роуд. Еще в 1404 году Хай-Роуд упоминалось в судебном иске, когда некий Джон Люктеборо был привлечен к уголовной ответственности за то, что выбросил мусор из своей канавы за воротами Ричарда Алгора на Королевском шоссе. Дом Ричарда Алгора частично сохранился, скрытый большой перестройкой, до 1963 года рядом с перекрестком улиц Алджерс-роуд и Хай-роуд. Многие другие дороги Лоутона имеют древнее происхождение, например, Ректори-лейн, Трапс-Хилл и Смартс-лейн.

У Лоутон-холла очень интересная история. Мария Тюдор была его владелицей за два месяца до того, как стала королевой в 1553 году. В 1578 году она перешла к семье Рот, которая занимала видное место в общественной и придворной жизни; они держали его до 1738 года. Леди Мэри Рот (1586–1652) из ​​Лоутон-Холла была членом блестящего якобинского литературного кружка, и ее книга « Урания» была первым полнометражным романом, написанным англичанкой. Дом 16-го века, который посещали Джеймс I , Анна Датская , Бен Джонсон и сэр Роберт Сидней , младший брат сэра Филиппа Сидни и отец Марии. Сэр Филип умер за несколько месяцев до рождения Мэри Рот . Поэтому он никогда не посещал Лоутон-холл. Первоначальный Лоутон-холл сгорел в результате пожара в 1836 году и был заменен нынешним зданием, которое преподобный Дж. У. Мейтленд построил в 1878 году. Семья Мейтлендов владела поместьем на протяжении большей части 19 века и доминировала в приходской жизни. Как крупные землевладельцы, они были связаны спорами о будущем Леса. В 1944 году дом и поместье были проданы Совету лондонского графства . Поместье лондонского совета графства было построено на земле, которая называлась поместьем Дебден, а не имением Лоутон-Холл, и дом был передан в пользование сообществу. С 1948 до начала 1950-х годов Лоутон-Холл был «детской школой», где учились дети от 5 до 8 лет.

Сельское и лесное хозяйство были важнейшими местными промыслами вплоть до 20 века. Однако были и другие отрасли небольшого масштаба. Как свидетельствуют топонимы Tile-Kiln Farm и Potters Close, с 15 века в этом районе были участки по производству кирпича, плитки и керамики. В Лоутоне они располагались на Голдингс-Хилл, Энглендс-лейн, Питерсри-роуд, между Альбион-Хилл и Уоррен-Хилл, а также Йорк-Хилл.

На протяжении столетий Хай-роуд Лоутона определялась двумя историческими гостиницами на обоих концах: Корона и Голова короля. Между ними было несколько магазинов и один или два коттеджа, но оживленный торговый центр, который мы видим сегодня, по-настоящему появился только с 1918 года.

Однако с 17 века этот район был привлекательным для лондонских торговцев и бизнесменов, поскольку давал преимущества как загородного уединения, так и близости к Лондону; Лоутон находится менее чем в 19 км от Чаринг-Кросс . Но даже сейчас это не пригород; крепкие заборы и высокие изгороди из остролиста многих домов напоминают о не так давно временах, когда необходимо было не подпускать заблудших животных и оленей.

Дик Терпин (1705–1739), пресловутый разбойник с большой дороги, оставил свой след в этом районе во время своей преступной жизни. Примерно в 1734 году вдова Шелли, живущая на ферме на Трапс-Хилл, предположительно была зажарена Терпином на собственном огне, пока она не призналась, где были спрятаны ее деньги. Фактически, его последнее заклинание «идти прямо» до того, как он стал профессиональным вором, похоже, было в Бакхерст-Хилл, где между 1733 и 1734 годами он работал мясником. Этот район, несомненно, был удобен для браконьерства на оленей, еще одного его «промысла». Страх перед его безжалостным стилем кражи со взломом побудил домовладельцев в Лоутоне строить «ловушки для Терпинов», тяжелые деревянные створки опускались на верхнюю ступеньку лестницы и прижимались шестом к потолку наверху. Некоторые из них сохранились до середины 20 века.

Хотя сохранилось более 50 домов старше 200 лет, большая часть величественных домов, построенных в 17 и 18 веках, исчезла. Это были загородные уединения для богатых городских купцов и придворных, но постепенная урбанизация района оставила немногие из них нетронутыми. Лоутон-холл и Олдертон-холл в Лоутоне выживают. Вторая волна величественных викторианских зданий, построенных промышленниками и магнатами- нуворишами , сохранилась в лучшем состоянии. Примеры - North Haven и Loughton Lodge. Однако и здесь были потери, например, Бруклин в Лоутоне, доме влиятельной семьи Гулд, который был снесен, чтобы освободить место для библиотеки Лоутона. Эти дома требовали армии домашней прислуги, что, в свою очередь, привлекало в этот район больше людей.

викторианский эра

Станция метро Loughton

В « Истории Эссекса» Райта, опубликованной в 1835 году, Лоутон описывается как «отличающийся многочисленными благородными домами и красивыми и живописными пейзажами».

Как и в других частях Эссекса, у Лоутона также были сильные традиции нонконформизма , и этот район обильно снабжен часовнями и залами для собраний различных протестантских традиций. В баптисты основали свою часовню в Loughton от 1813 После начала кратко ложному в Chigwell в 1827 году, Методисты пришел поздно в район, удивив в районе так хорошо наступал на Джона Уэсли . Часовня была построена на Английском переулке в 1873 году Эдвардом Поупом, а после заклинания в Форест-роуд, Лоутон, в 1886 году на Хай-роуд напротив Трапс-Хилла было основано новое место. Церковь в готическом стиле из красного кирпича, построенная архитектором Джозайей Гантоном в 1903 году, была заменена в 1987 году поразительно современным зданием, которое является настоящей достопримечательностью Лоутона. Конгрегационалисты действовали в Чигуэлле с 1804 года, а в Лоутоне разделили баптистскую капеллу как союзную церковь.

До появления железных дорог из Лоутона в Лондон ходили регулярные дилижансы, а магистраль через Лоутон была важным маршрутом дилижанса в Кембридж , Норвич , Ньюмаркет и другие города Восточной Англии.

Появление железной дороги в 1856 году за Шоссе стимулировало развитие города. Рост Лоутона, по сути, заключался в заполнении и расширении древней деревни, но это был медленный процесс. Грубо говоря, западная сторона Хай-Роуд развивалась примерно с 1881 года до Первой мировой войны , а восточная сторона в основном застраивалась в эдвардианский и межвоенный периоды .

Железная дорога впервые пришла в Лоутон в 1856 году, когда Железная дорога Восточных графств (позже Великая Восточная железная дорога ) открыла ветку через Вудфорд. Это было продлено в 1865 году на Онгар. Линия контура от Leytonstone к Вудфорду , который принимает, в частности, Эно , Grange Hill , Чигуэллы и станция метро Родинг Валли , была открыта в 1903 году после Второй мировой войны , эти услуги были электрифицированы поэтапно и переданы London Transport «с Центральная линия . Электрификация была завершена до Лоутона 21 ноября 1948 года (включая кольцевую линию), а участок до Эппинга был завершен 26 сентября 1951 года. После многих лет упадка последний участок этой линии, от Эппинга до Онгара , был закрыт в 1994 году. Появление железной дороги, несомненно, стало ключевым фактором роста области, а также предоставило посетителям удобный и дешевый способ добраться до Эппинг-Форест, превратив его в « площадку для игр Ист-Эндерса ».

Железные дороги принесли в лес туристический бум, а улицы Лоутона звенели под крики кокни, направляющихся в лес. Повсюду возникли чайные комнаты , чтобы удовлетворить жаждущих путешественников , а по выходным орды велосипедистов хлынули из Лондона в поисках спокойствия и красоты, которые предлагал лес. Туристическое вторжение приветствовалось не всеми; некоторые осуждали посетителей как антисанитарные, нерелигиозные и разрушительные, а Лоутона давно прозвали «Паршивым Лоутоном» из-за вшей и блох, якобы оставленных Ист-Эндерсом.

Рваный школа Союз начал организовывать визиты в лес от организованных партий бедных детей Ист - Энда в 1891. Вскоре после этого, Loughton стал центром для своих операций. Поезда с детьми - с металлическими бирками и запертыми в вагонах - каждое лето привозили на специальных поездах, чтобы их доставили по Стан-роуд и Форест-роуд к приюту Шафтсбери. Поезда были оплачены Фондом свежего воздуха Пирсона , благотворительной организацией, которую поддерживает издательский магнат. Retreat предлагал катание на пони, аттракционы, чай из сидячих мест и шумную игру в лесу. Некоторые местные жители считали поездки, которые продолжались до 1930-х годов, неприятными, а местные улицы и участки леса были обработаны дезинфицирующим средством после того, как проехали дети!

Двадцатый век

Прямые омнибусы связывали Лоутон с Лондоном с 1915 года. Старый маршрут № 10 из Виктории в Абридж через Лоутон просуществовал до 1976 года (современная производная линия , оплаченная Советом графства Эссекс , снова под номером 10, соединяла Лоутон и Абридж до 2007 года), и Служба № 20 от Лейтона до Эппинга сохранилась, хотя в Лоутоне она прекратилась с 1976 года и теперь курсирует только от Уолтемстоу до Дебдена. Маршрут № 167 проходит от Лоутона до Илфорда .

Во время Первой мировой войны позиции ПВО были расположены в Эппинг-Форест как часть более широкой обороны Лондона, но действия были незначительными по сравнению со Второй мировой войной.

В самый первый день Блица , 7 сентября 1940 года («Черная суббота»), ураган из 303-й эскадрильи врезался в бомбоубежище на Родинг-роуд, убив трех пассажиров. Польский пилот выпрыгнул, и был сразу же арестован , как он не мог говорить практически не английский. Также в результате « дружественного огня » был убит PC Альберт Хайндс, взорванный у полицейского участка Лоутон снарядом из зенитной батареи на Нурсери-роуд. Двое мужчин из АРП, находившихся поблизости, позже скончались от полученных травм. Мемориальная доска, установленная на полицейском участке в 2005 году, увековечивает память всех погибших в результате гражданской войны Лоутона; это один из очень немногих военных мемориалов Великобритании . Еще до того, как начался блиц, были спорадические немецкие бомбардировки; 26 июля 1940 года на улице Драйв погибли два человека - первые жертвы войны в районе гражданской обороны Лондона . Во время рейда 1941 года были повреждены фермы в Лоутоне и Дебдене, в то время как артиллерийская батарея в Лоутон-холле была поражена, убив солдата. В школах Staples Road выкрашенные в белый цвет направления к бомбоубежищам все еще хорошо видны (но с тех пор перекрашивались в разное время): КАСУАЛЬНЫЙ ВХОД - ЧЕРЕЗ ШАЙЛОН С ПОМОЩЬЮ С ПЕСКОМ. Скобы Дорожная школа не была до 2006 года единственным отличием , имеющий среди своих выпускников как министр иностранных дел , Джек Стро и Председатель отборного комитета по иностранным делам , Майк зияет .

Было много послевоенного восстановления и заполнения; Церковь Св. Эдмунда Кентерберийского в Трапс-Хилл - образец современной церковной архитектуры, построенная в 1958 году после катастрофического пожара в более раннем здании. Еще одна известная современная церковь - методистская церковь Лоутона, открытая в 1987 году. В викторианской церкви Святой Марии в 2008 году были пристроены фойе и современный зал, а все скамьи удалены. Полицейский участок был перестроен в 1963/64 году. Послевоенная реконструкция магазинов на Хай-Роуд, в частности Centric Parade, датируется 1983 годом, но фактически представляет собой новый фасад, построенный на бывшем супермаркете Лондонского кооперативного общества, одном из крупнейших в Великобритании, когда он был открыт в 1962 году. , с крытой автостоянкой. Автомагистраль M11, соединяющая Лондон и Кембридж, проходит очень близко к Лоутону; Эта часть автомагистрали была открыта в 1977 году. В период с 1975 по 2000 год в долине Родинг возникло множество предприятий легкой промышленности, особенно на Лэнгстон-роуд, где расположена типография Банка Англии . Типография была передана De La Rue в 2003 году, когда компания выиграла контракт на печать и поставку британских банкнот. Штаб-квартира компании Clinton Cards, выпускающей поздравительные открытки, также находится на Лэнгстон-роуд.

С 1900 по 1933 год Лоутоном управлял городской районный совет Лоутона . С 1933 по 1974 год он был частью городского округа Чигуэлл вместе с Бакхерст-Хилл и Чигуэлл . С 1996 года у Лоутона есть собственный городской совет .

Двадцать первый век

Штаб-квартира строительной компании Higgins Group plc на Лэнгстон-роуд внесла существенный вклад в городской пейзаж в 2005 году.

После телесериала ITV1 2002 года « Essex Wives» журналисты использовали фразу «золотой треугольник», чтобы описать три города - Лоутон, Чигуэлл и Бакхерст-Хилл - из-за их общего достатка и демонстрации некоторых из их жителей.

Когда 26 июля 1940 года немецкие бомбы упали на Драйв, погибли два человека, немецкие военно-воздушные силы не нацелились на Драйв, их целью была станция Лоутон и подъездные пути, действительно, станция была повреждена, вероятно, от той же самой бомбы, которая приземлилась. в The Drive с такими печальными последствиями. Бомба упала на станцию, повредив часть пути, платформу и некоторые места для сидения. над этими сиденьями красовались эмалевые знаки «Лоутон», знак со стороны взрыва был поврежден до неузнаваемости, но знак с подветренной стороны сохранился с небольшими повреждениями. этот знак был сохранен начальником станции и положен в технический шкаф на станции. Позже начальник станции забрал вывеску домой, так как ее собирались списать. Эта информация поступила от сына начальника станции в 1985 году.

использованная литература

  • Пьюси, Стивен (1995). Чигуэлл и Лоутон: Иллюстрированная история . Чичестер, Западный Сассекс: ISBN Phillimore & Co. Ltd. 0-85033-939-1.
  • Пьюси, Стивен (1996). Чигуэлл и Лоутон в старых открытках . Нидерланды: ISBN Europese Bibliotheek BV 90-288-6218-8.
  • Пруд, Крис (2010). Здания Лоутона и известных людей города (2-е исправленное и дополненное изд.). Лоутон и районное историческое общество. ISBN 1-905269-11-0.
  • Пруд, Крис; Пруд, Кэролайн (2007). Прогулки в лесу Лоутона: Короткие прогулки по лесу Эппинг в Лоутоне и его окрестностях (2-е исправленное издание). Лоутон и районное историческое общество. ISBN 1-905269-06-4.
  • Пруд, Крис; Стругнелл, Ян; Мартин, Тед (2006). Лоутонская железная дорога 150 лет спустя: Лейтон-Вудфорд-Лоутонская железная дорога от восточных графств до центральной линии . Лоутон и районное историческое общество. ISBN 1-905269-04-8.

внешние ссылки