Герберт Селларс - Herbert Sellars
Герберт Уайтли Селларс | |
---|---|
Родившийся |
Ливерпуль, Ланкашир, Англия. |
11 июня 1896 г.,
Умер | 15 мая 1918 г. Бушу, Франция |
(21 год)
Память в |
Мемориал Arras Flying Services , Па-де-Кале , Франция |
Верность | объединенное Королевство |
Сервис / |
Британская армия Royal Air Force |
Годы службы | 1916–1918 |
Классифицировать | Лейтенант |
Единица измерения |
№ 25 эскадрилья RFC № 11 эскадрилья RFC / RAF |
Битвы / войны | Первая мировая война • Западный фронт |
Награды | Военный крест |
Лейтенант Герберт Уайтли Селларс МС (11 июня 1896 - 15 мая 1918) был британским летным асом времен Первой мировой войны, которому приписывают восемь воздушных побед. 21 марта 1918 года Селларс сбил и убил немецкого аса Людвига Ханштейна .
биография
Селларс родился в Ливерпуле, был вторым сыном мистера и миссис Фрэнк Селларс. Он получил образование в Leas, Hoylake и Loretto School , Musselburgh , и поступил в Gonville and Caius College в Кембридже . Он начал учиться летать в школе Битти на аэродроме Хендон в декабре 1915 года, а 10 мая 1916 года получил сертификат авиатора Королевского аэроклуба № 2852 после полета на биплане Caudron .
Затем он был назначен вторым лейтенантом (на испытательном сроке) Королевского летного корпуса 3 июня 1916 года, назначен летным офицером 20 июля и подтвержден в этом звании 17 августа. 1 июля 1917 года он был произведен в лейтенанты.
Продавцы служили в 25-й эскадрилье на двухместном самолете FE2b в истребительно-разведывательном патрулировании, а затем перешли на Airco DH.4 для дальней разведки и бомбардировок. В конце концов он был переведен в эскадрилью № 11, чтобы управлять двухместным истребителем Bristol F.2 , с лейтенантом Чарльзом Крайтоном Робсоном в качестве его наблюдателя / стрелка. Они одержали свою первую победу 12 марта 1918 года, сбив в огне разведывательный самолет LVG над Дуаном. На следующий день они вывели из-под контроля Альбатрос DV над Уази, еще один над Румилли 15-го и третий к северу от Сен-Квентина 18-го. 21 марта они уничтожили два «Альбатроса» в воздушном бою над Морчи, один из которых пилотировал лейтенант Людвиг Ханштейн . 1 апреля 1918 года Королевский летный корпус армии и Королевская военно-морская авиация были объединены в Королевские военно-воздушные силы. На следующий день, 2 апреля, Селларс и Робсон проехали на Fokker Dr.I к юго-востоку от Альберта и 15 мая одержали восьмую и последнюю победу, вместе с капитаном Джоном Винсентом вместе с капитаном Джоном Винсентом сбив еще одного Доктора I. Аспиналл и лейтенант де ла Кур. Вскоре после этой победы Селларс и Робсон пропали без вести. Их самолет был сбит, а Селларс погиб, но Робсон выжил и попал в плен. Считается, что они стали жертвами визефельдфебеля Йозефа Май .
Память о Селларсе, могилы которого неизвестны, возведена в мемориале Аррасских авиалиний .
Селларс был награжден Военным крестом , который был опубликован посмертно 21 июня 1918 года. Его цитата гласила:
- Лейтенант Герберт Уайтли Селларс, Королевский летный корпус, особый резерв.
- «За проявленную храбрость и преданность долгу. Во время наступательного патрулирования он атаковал вражескую двухместную машину, которая пикировала вертикально и в конце концов разбилась. Атаковав другую двухместную машину, которая нырнула над позициями врага, он атаковал трех вражеских машин. разведчиков, в ближайшую из которых его наблюдатель выпустил две очереди на расстоянии 75 ярдов, в результате чего машина противника рухнула в огне. Его навыки и храбрость были наиболее заметны ».