Джеффри Хорнблауэр Петух - Geoffrey Hornblower Cock

Капитан группы Джеффри Хорнблауэр Кок МС (7 января 1896 - 16 февраля 1980) был британским летным асом Первой мировой войны, которому приписывают тринадцать воздушных побед. Он был самым результативным асом, летавшим на Sopwith 1½ Strutter .

Военная карьера

Кок присоединился к 28-му батальону Учебного корпуса артистов стрелков и офицеров в декабре 1915 года. Он перешел в Королевский летный корпус 3 июня 1916 года в звании временного младшего лейтенанта. Он тренировался в 25-й эскадрилье, пока в сентябре не получил свидетельство пилота № 2157, был назначен летным офицером ; затем был направлен в 45-ю эскадрилью. Подразделение переехало во Францию ​​14 октября 1916 года для работы на Sopwith 1½ Strutters.

Первые победы Кока были одержаны 6 апреля 1917 года, когда он уничтожил Albatros D.III и выбил из-под контроля еще один. Затем он использовал свой двухместный автомобиль в серии успешных боев до 22 июля; он летел с не менее чем семью разными наблюдателями, укомплектованными его орудиями, самым известным из которых был Виктор Уайт . 22 июля во время своего 97-го боевого вылета он поджег Albatros DV , а затем сам был сбит гауптманом Вильгельмом Рейнхардом из Jasta 11, чтобы начать карьеру Рейнхарда. Кок был последним оставшимся в живых из 45 пилотов эскадрильи, прибывших во Францию ​​девять месяцев назад. Он также выжил, будучи сбитым, став военнопленным. Его попытка побега не увенчалась успехом, и он не был репатриирован до декабря 1918 года. Окончательный подсчет его побед: пять уничтоженных Albatros D.V, в том числе один, принадлежащий асу Уильяму Райту и его наблюдателю Эдварду Кофилду-Келли, и восемь сбитых. вне контроля.

Вместе с Джеффри Коком три других британских пилота одержали все свои победы исключительно на Strutter: Джордж Уокер Блейклок (5), Джон Томпсон Гай Мерисон (5) и Джон Артур Весси (5).

Петух остался в Королевских ВВС после войны. Он был продвинут от полета лейтенанта командиром эскадрильи на 1 января 1928 года и до командира крыла на 1 января 1935 года он командовал 9 эскадрилья в RAF Boscombe Даун в 1935 г. Назначен группы капитан 1 ноября 1938 года он служил во время Второй мировой войны, до выхода на пенсию в 1943 году.

Почести и награды

Военный крест

Временный младший лейтенант Джеффри Хорнблауэр Петух, генеральный список и Королевский летный корпус.

За проявленную галантность и верность долгу. Во многих случаях он проявлял большое мужество и решимость, атакуя и уничтожая вражеские самолеты, а также рассеивая вражеские войска с небольшой высоты. Его умение руководить формированием стало прекрасным примером для других пилотов его эскадрильи.

использованная литература

Примечания

Библиография

• Шорс, Кристофер Ф .; Franks, Norman & Guest, Рассел (1990). Над окопами: Полный отчет о истребителях и частях ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4.