Флотилия свободы II - Freedom Flotilla II

« Флотилия свободы II - Stay Human » был флотилия , что планировал разорвать морскую блокаду в секторе Газа Израилем, плывя в Газу 5 июля 2011 года В конечном счете, парусные не произошло.

Флотилия была организована коалицией из 22 НПО. Его название связано с флотилией свободы в Газе, май 2010 года . Их заявленная цель состояла в том, чтобы положить конец блокаде Газы «полностью и навсегда». Первоначально 10 судов с 1000 активистов были отправлены в Газу, но к 28 июня 2011 года количество ожидаемых участников уменьшилось до менее 300, плюс несколько десятков журналистов, а к 7 июля все, кроме нескольких десятков активистов вернулся домой.

Против флотилии публично выступили США , Франция , Великобритания , Турция , Канада , Ближневосточный квартет (состоящий из ЕС , России , Организации Объединенных Наций и США) и генеральный секретарь Организации Объединенных Наций Пан Ки. луна . Его публично поддержал ХАМАС .

Активисты на двух кораблях, одном в Греции и одном в Турции, обнаружили аналогичные повреждения гребных валов и заявили, что эти корабли были саботированы Израилем. Сообщалось, что в ходе расследования, проведенного турецкими властями на одном из судов, было установлено, что саботажа, возможно, вообще не было, и что любые повреждения произошли до прибытия лодки в Турцию, но эти сообщения в СМИ появились до начала официального расследования и Следствие от турецкой береговой охраны еще не объявило о своих выводах. Сообщения СМИ были оспорены компанией Irish Ship to Gaza, владельцем судна. Греция запретила судам покидать свои порты, ссылаясь на соображения безопасности, но вместо этого предложила отправлять любую гуманитарную помощь в Газу на своих собственных судах под наблюдением Организации Объединенных Наций. Предложение Греции было поддержано Израилем, Палестинской автономией и ООН, но отвергнуто активистами флотилии. Впоследствии два корабля флотилии, « Смелость надежды» и « Тахрир» , не подчинились приказу Греции. Они были перехвачены греческой береговой охраной, доставлены на берег, а несколько активистов были арестованы. В ответ активисты заняли посольство Испании в Афинах.

Только французскому кораблю Dignité Al Karama удалось приблизиться к Газе. Они сообщили греческим властям, что их пунктом назначения является египетский порт Александрия , а затем повернули в сторону Газы. 19 июля израильские коммандос перехватили и погрузили на борт судно, а затем доставили его в израильский порт Ашдод .

Фон

Район морской блокады сектора Газа, опубликованный Министерством транспорта Израиля

После конфликта между Фатхом и Хамасом в 2007 году Израиль и Египет закрыли свои границы с сектором Газа, не допустив въезда и выезда большей части товаров и почти всех людей.

В конце мая 2010 года флотилия из шести кораблей вышла из Турции в сторону сектора Газа. Основная цель флотилии, по словам ее организаторов, заключалась в доставке гуманитарных грузов в сектор Газа. 31 мая 2010 г. израильские военно-морские силы совершили налет на корабли примерно в 40 км от берегов Газы. Во время захвата произошло ожесточенное столкновение, в ходе которого на одном из кораблей были убиты девять активистов, ранены несколько израильских солдат, а также десятки пассажиров с нескольких судов. По окончании операции корабли были захвачены израильским флотом и доставлены в порт Ашдод.

После рейда флотилии в Газу в 2010 году возмущение международного сообщества способствовало изменению израильской политики. И Израиль, и Египет ослабили блокаду, пропустив через землю больше товаров. В июне 2010 года Египет решил открыть сухопутные переходы между Египтом и сектором Газа, чтобы перебросить минимальное количество грузов.

После событий налета флотилии в 2011 году организации из нескольких стран заявили о своем намерении отправить больше кораблей для прорыва блокады Газы. В результате правительство Израиля объявило, что любые корабли, пытающиеся прорвать блокаду сектора Газа, будут арестованы.

Мнения о законности блокады Израилем сектора Газа, а также о применении силы в международных водах для сохранения блокады разделились.

3 июля 2011 года правительство Греции предложило сами доставить гуманитарную помощь в Газу, но предложение Греции было отклонено активистами.

Состав

Имя

Флотилия была названа в память о Витторио Арригони , итальянском репортере и активисте, убийство которого подозреваемыми членами палестинской салафитской группировки в Газе в апреле 2011 года «потрясло сообщество палестинских активистов». Его любимым выражением было «Оставайся человеком».

Корабли

Первоначально предполагалось, что MV Mavi Marmara возглавит флотилию, но в середине июня IHH объявил, что корабль не сможет выйти в плавание из-за технических проблем. По состоянию на 10 июля 2011 года следующие корабли планировали выйти в Газу:

Лодка Страна происхождения Кол-во пассажиров
Dignité Al Karama Франция 6

Следующие лодки не вышли в плавание:

Лодка Страна происхождения Кол-во пассажиров
М.В. Мави Мармара Коморские острова -
М. В. Сирша Ирландия 25
Тахрир Канада 43 год
Луиза Мишель Франция -
Стефано Кьярини Италия -
Герника Испания 50
Смелость надежды Соединенные Штаты 50
Элефтери Месогейос Греция, Швеция, Норвегия -
Джулиано Греция, Швеция 20

Участников

Первоначально 10 судов с 1000 активистами из 20 стран, как сообщалось, должны были отправиться в Газу из различных европейских портов с гуманитарной помощью в последние дни июня или несколько дней июля 2011 года. Однако по состоянию на 28 июня 2011 года. количество ожидаемых участников сократилось до 350, плюс несколько десятков журналистов. К 7 июля все, кроме нескольких десятков активистов, вернулись домой.

Организаторы

Флотилию организовали различные общественные организации:

События

Препараты

IHH объявил о планах новой флотилии, снова во главе с MV Mavi Marmara, которая отправится в Газу в июне 2011 года. Президент IHH Фехми Бюлент Йылдырым сказал: «Даже если мы принесем в жертву шахидов (мучеников) ради этого дела, мы будем на стороне справедливость." В июне 2011 года IHH передал израильскому правительству сообщение через турецких евреев о том, что организация не заинтересована в другом столкновении с Израилем, и предложение о том, чтобы суда были проверены в сторонней стране, такой как Кипр, до того, как их допустят. в Газу.

Планы новой флотилии были встречены международным сопротивлением. Генеральный секретарь Организации Объединенных Наций Пан Ги Мун призвал правительства Средиземноморья отговорить новую флотилию и направить помощь через «законные переходы и установленные каналы», Соединенные Штаты предупредили, что флотилия, по сообщениям, считала, что она просит Турцию провести у себя мирный саммит между Израилем и Палестиной. Власти при условии, что это остановить, и Канада предупредила своих граждан не участвовать во флотилии и назвала это "провокационным". Турция призвала активистов пересмотреть необходимость во флотилии в свете недавно открытого контрольно-пропускного пункта Рафах , но также призвала Израиль действовать разумно и избегать ошибок прошлого.

Несколько голландских журналистов, которым предстояло приехать в составе флотилии, в конце июня отказались от участия, обвинив организаторов в непрозрачности, особенно в отношении их отношений с ХАМАС , ограничительности, нечестности и «шокирующей» легковерности. Журналист Эрик Бошемин сказал: «Никогда я не видел более закрытой организации. Когда мы задавали критические вопросы, они обвиняли нас в непрофессионализме. На нас были наложены ограничения, о которых не было согласовано заранее».

Во Франции корабль, купленный для флотилии, был лишен возможности отплыть из-за отказа в разрешении на швартовку в Марселе . Этот шаг последовал за интенсивным политическим давлением еврейской общины на членов парламента , политических партий и организаций, которые, в свою очередь, оказали давление на страховые компании и власти. Накануне IHH объявило, что переосмысливает свое участие во флотилии и может отказаться от этой инициативы. 17 июня İHH объявил, что они по-прежнему являются частью движения флотилии, хотя Mavi Marmara вышла из состава флотилии, потому что, по словам Йылдырым, президента IHH, «после ущерба, нанесенного Mavi Marmara [в прошлом году], мы не в состоянии выйти в море ".

Начальный этап

Два судна флотилии отправились с французского острова Корсика в Грецию, чтобы встретиться с другими судами. Суда пришвартовались в Пирее . Однако французское судно Dignité - Al Karama не пришвартовалось и проследовало прямо в сторону сектора Газа.

Суда повреждены

27 июня 2011 года активисты заявили, что они обнаружили повреждения двух судов, Juliano и MV Saoirse . У обоих судов были повреждены гребные винты и трубы, ведущие к двигателям. По словам представителя флотилии Дрора Фейлера , прямых доказательств причастности Израиля не было, и, по его оценкам, на устранение ущерба потребуется несколько дней. Другие организаторы флотилии подозревали, что ущерб был результатом диверсионной операции израильских морских водолазов, и потребовали, чтобы греческая полиция и портовые власти обеспечили безопасность судов. Некоторые активисты заявили, что сами планировали охранять суда. 29 июня судно MV Saoirse было повреждено во время стоянки в Турции. Активисты утверждали, что ущерб был нанесен израильскими водолазами, которым удалось избежать обнаружения охранниками, находившимися на судне.

Несколько пассажиров флотилии заявили, что их ограбили на улицах возле порта и украли мобильные телефоны, а также что подозрительные «рыбаки» были замечены возле кораблей, слоняющихся без наживки и ведер, в водах, которые, как известно, загрязненный.

Израиль категорически отверг обвинения как «параноик» и обвинил активистов в том, что они «живут в фильме о Джеймсе Бонде ».

Представитель министерства иностранных дел Турции Сельчук Унал заявил, что в ходе расследования, проведенного турецкими властями, установлено, что на ирландском корабле, стоящем в турецком порту Гечек, акта саботажа не было. Эти утверждения были оспорены активистами, которые призвали к независимому расследованию причинения ущерба MV Saoirse .

Из-за повреждений планы MV Saoirse присоединиться к флотилии были отменены, но несколько ирландских активистов отправились на Корфу, чтобы присоединиться к итальянско-голландскому кораблю MV Stefano Chiarini .

Кампания Irish Ship to Gaza позже отремонтировала MV Saoirse, и в ноябре 2011 года вместе с канадским судном MV Tahrir он выскользнул из Турции и направился в Газу. Это плавание было названо флотилией «Волны свободы в Газу». Оба корабля были перехвачены израильскими военными кораблями примерно в 50 милях от Газы. Оба корабля, 27 активистов и экипаж - 14 ирландских граждан и 13 канадских, австралийских, американских и греческих граждан - были силой доставлены в Ашдод, заключены в тюрьму на неделю, а затем высланы из Израиля.

Греческий запрет на поездки

Греция объявила, что любым судам, направляющимся в Газу, запрещено выходить из своих портов. Греция подчеркнула озабоченность по поводу безопасности и отметила, что Генеральный секретарь Организации Объединенных Наций, Совета Европы, Ближневосточного квартета и сама Греция уже призвали против участия во флотилии.

Греция предложила перебросить груз на греческие корабли и доставить гуманитарную помощь по установленным каналам помощи, как того требует генеральный секретарь ООН. Предложение было поддержано Израилем, Палестинской автономией и ООН, но отвергнуто активистами флотилии.

Нарушения

1 июля флотилия с американским экипажем « Audacity of Hope» , на борту которой не было никакой помощи, вышла из Перамы в нарушение этого греческого запрета. Примерно через десять минут его перехватили вооруженный катер береговой охраны Греции и два катера «Зодиак». Последовало часовое противостояние, когда береговая охрана сначала пыталась убедить лодку повернуть назад. В конце концов, на лодку поднялся вооруженный персонал береговой охраны и сопроводил на военно-морской объект Греции. Греческие власти арестовали американского капитана лодки Джона Клусмайра и держали его под стражей по обвинению в угрозе жизни пассажиров лодки, что является уголовным преступлением, и в попытке покинуть порт без разрешения. В ответ активисты объявили голодовку . Клусмайр был освобожден из-под стражи 5 июля, но обвинения с него не были сняты. «Только дурак думал, что мы доберемся до Газы, учитывая то, что произошло в прошлом году. Мы знали, что нас остановят», - сказал Генри Норр, активист на лодке.

4 июля « Тахрир», пилотируемый в основном канадцами, отплыл с Крита в нарушение запрета. Он сделал это без своего оригинального греческого экипажа на борту, а вместо этого с «международными добровольцами», пилотировавшими лодку. Канадец Соха Нин и австралиец Майкл Коулман были арестованы после того, как на байдарках окружили преследовавшее лодку судно береговой охраны Греции. Судно береговой охраны догнало « Тахрир» примерно через 15 минут. Пассажиры пытались защитить рулевую рубку, закрыв ее сеткой и заблокировав дверные проемы, сидя перед собой и взявшись за руки. « Тахрир» был обстрелян из водометов, на него подняли вооруженные офицеры и отбуксировали обратно в порт. Один активист утверждал, что на лодку поднялись два офицера, а у одного из них был обнажен пистолет, когда он приближался к рулевой рубке лодки, чтобы взять под контроль. Гражданка Канады Сандра Рух, ответственная за судно, была арестована по обвинению в незаконном плавании без разрешения. Еще пятьдесят пассажиров были задержаны прибрежными властями Греции. Активисты заявили, что судно береговой охраны протаранило лодку о цементный пирс, и потребовали немедленно отремонтировать его за счет Греции. Активистов Соха Нин и Майкла Коулмана судили и признали виновными в препятствовании перехвату Тахрир и приговорили к 30 дням тюремного заключения. Обоим были приговорены условно, и они были освобождены, но были оштрафованы на 246 евро в качестве судебных издержек.

Ранним утром 5 июля французская яхта Dignité - Al Karama , на борту которой находилось восемь пассажиров, ускользнула от береговой охраны Греции и вышла из порта недалеко от Афин, но через несколько часов самостоятельно повернула назад. Как сообщается, активисты на борту судна не хотели быть единственными, кто плывет в сектор Газа. Позже, вопреки греческому запрету, судно снова попыталось отплыть, но было остановлено и доставлено в порт Сития на острове Крит . Власти Греции заявили, что во время этих событий яхта столкнулась с судном береговой охраны Греции и повредила его.

5 июля около 20 испанских активистов с корабля « Герника» заняли посольство Испании в Афинах в знак протеста против запрета на поездки в Грецию.

Отказ активиста

7 июля 2011 года большинство активистов отказались от инициативы и уехали из Греции домой. Осталось всего несколько десятков, чтобы попытаться убедить правительство Греции отменить запрет на поездки.

Путешествие знатного аль-Карамы

Солдаты ЦАХАЛа раздают еду пассажирам Dignite Al Karama после захвата

16 июля французская яхта Dignité Al Karama покинула греческий остров Кастелоризо после того, как проинформировала власти Греции о том, что ее пунктом назначения является египетский порт Александрия . Вместо этого судно направилось в Газу. На борту яхты находились 16 человек, в том числе трое членов экипажа и журналисты Al Jazeera , а также Амира Хасс , израильская журналистка из Haaretz .

Dignité Al Karama был остановлен израильскими военно-морскими силами примерно в 65 километрах от побережья Газы в международных водах после того, как проигнорировал предупреждения о приближении к линии блокады Газы и должен изменить курс на Ашдод или Египет. Яхта была окружена, по крайней мере, тремя израильскими военными кораблями, и на нее поднялись военно-морские коммандос Shayetet 13 , которые захватили судно, арестовали пассажиров и перевели их на военный корабль. Операция прошла без какого-либо сопротивления со стороны пассажиров и без применения насилия со стороны спецназовцев. Судно было отбуксировано в порт Ашдод и произведен обыск. На борту не было обнаружено оружия или гуманитарной помощи. Пассажиры были доставлены в Ашдод, где была освобождена журналистка Haaretz Амира Хасс . Остальные 15 пассажиров были доставлены в Холон , где они были проинтервьюированы сотрудниками иммиграционной службы и подписали документы, согласно которым они должны покинуть страну в течение 72 часов до депортации.

Организаторы из Парижа охарактеризовали перехват израильских военно-морских сил как «акт насилия и незаконный акт» и как «новый акт пиратства против безобидных людей».

Реакции

Израиль

Израильские официальные лица заявили, что основная цель флотилии заключалась в том, чтобы вызвать провокацию, призванную служить военным целям ХАМАС.

Израильские власти заявили, что хотят избежать столкновений с активистами, и пообещали организаторам флотилии, что, если они пришвартовываются в израильском порту Ашдод , гуманитарная помощь будет доставлена ​​Израилем прямо в Газу. Он предупредил организаторов флотилии, что, если они попытаются прорвать блокаду, она перехватит корабли и что израильские силы будут защищаться в случае нападения. Чтобы справиться с любыми жертвами, которые могут возникнуть в результате перехвата со стороны флотилии, ВМС Израиля превратили столовые на двух судах в операционные, полностью оборудованные для хирургии, и запланировали, чтобы в них был полный медицинский персонал, включая хирургов и анестезиологов. MedEvac вертолеты планируется также быть под рукой в случае , если какой - либо из раненых необходимо эвакуировать в больницу в Израиле и медицинский корпус персонал должны были быть размещены в порту Ашдода .

Высокопоставленный израильский военно-морской офицер предупредил, что Израиль любой ценой не допустит, чтобы корабли прорвали блокаду Газы , и что Израиль снова применит силу, если потребуется, включая высадку на корабли и противостояние активистам. Бриг. Генерал Йоав Мордехай добавил: «Правительство приняло недвусмысленную директиву о введении военно-морской блокады, признанной международным правом, и мы не позволим ее нарушить». Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) начала подготовку личного состава для будущих флотилий. Помимо коммандос « Шайетет 13» , к участию были подготовлены и другие подразделения ВМФ и спецназа. Начальник штаба ЦАХАЛа Габи Ашкенази объявил, что Израиль может использовать снайперов, чтобы минимизировать потери войск следующей флотилии. ЦАХАЛ также объявил, что боевые собаки из подразделения Окец будут размещены перед солдатами для нейтрализации угроз. В июне 2011 года ЦАХАЛ выпустил видео, на котором военно-морские силы отрабатывают перехват флотилии. На кадрах было показано использование мощных водометов, нацеленных на корабли, имитирующие корабли флотилии, а также другие средства.

19 июня 2011 года командующий ВМС Израиля Эли Маром назвал флотилию «флотилией ненависти».

27 июня 2011 года израильские военные источники сообщили израильским газетам, что некоторые радикальные элементы среди членов флотилии намеревались убить солдат, пытавшихся подняться на борт их судов, и вооружились мешками с серой, чтобы бросить в солдат. Об этих заявлениях сообщили несколько газет. Алекс Фишман, декан израильских военных корреспондентов, раскритиковал эти утверждения и сказал: «В сообщении о том, что экстремистские элементы будут оказывать яростное сопротивление солдатам ЦАХАЛа на борту флотилии, нет ни малейшего существа. Нет никакой четкой информации о смертоносном оружии. на любом из кораблей ». Он сказал, что можно предположить, что это рассматривается силами обороны как возможность, наряду со многими другими сценариями, но было неправильно превращено в окончательный факт. Анонимные члены израильского кабинета министров охарактеризовали эту информацию как «политический обман», заявив, что информация о насильственном сопротивлении им не предоставлялась. Однако позже министр по стратегическим вопросам Моше Яалон сказал, что сообщения из армейских источников о том, что участники флотилии планировали смертоносное насилие, были точными. Канцелярия премьер-министра Израиля также ответила, что материалы, опубликованные представителем ЦАХАЛ, основаны на надежных оценках разведки.

В тот же день пресс-служба правительства Израиля направила иностранным журналистам письмо, в котором предупредила их, что участие в предстоящем рейсе флотилии в Газу может привести к запрету на въезд в Израиль на срок до 10 лет. Письмо подписал директор GPO Орен Хельман. Решение было отменено премьер-министром Биньямином Нетаньяху на следующий день вместе с заявлением о том, что журналисты будут приглашены на израильские военно-морские корабли. Ассоциация иностранной прессы приветствовала отмену.

27 июня министр иностранных дел Израиля Авигдор Либерман заявил, что участники флотилии являются «террористическими активистами, стремящимися создать провокацию и ищущими крови», и что Израиль планирует «правильно расправиться с флотилией». Он добавил, что большинство из тех, кто планировал присоединиться к флотилии, теперь понимают, что желающие помочь могут сделать это законными способами.

28 июня видео на YouTube о человеке по имени «Марк», который утверждает, что является активистом, которому отказано в посадке на флотилию из-за его гомосексуальности, было разоблачено как розыгрыш. Человек на видео оказался Омером Гершоном, израильским предпринимателем и экспертом по связям с общественностью. Видео написал в Твиттере стажер из офиса премьер-министра Нетаньяху. Стажер сказал, что не знал, что видео было розыгрышем, и что он разместил видео в своем личном аккаунте в Твиттере, а не от имени правительства.

Другие правительства

  •  Канада: Министр иностранных дел Джон Бэрд сказал: «Я настоятельно призываю тех, кто желает доставлять гуманитарные товары в сектор Газа, сделать это по установленным каналам. Несанкционированные попытки доставки помощи являются провокационными и, в конечном счете, бесполезны для населения Газы». Он добавил, что канадцы должны вместо этого делать пожертвования Красному Кресту / Красному Полумесяцу в секторе Газа. Министерство иностранных дел и международной торговли заявило: «Граница вокруг сектора Газа находится под контролем израильских и египетских властей. Канадцы, нарушающие законы другой страны, подпадают под действие судебной системы этой страны. от последствий таких действий и не отменять решения местных властей ».
  •  Египет: Египет предложил разрешить флотилии пристыковаться к египетскому порту Эль-Ариш. После этого груз будет доставлен по суше в Газу после досмотра.
  •  Франция: Министерство иностранных дел Франции решительно осудило флотилию, назвав ее «плохой идеей, которая, как ожидается, только усилит напряженность и станет источником конфликта». «События прошлого года показали, что существует опасность конфронтации в результате этих инициатив», - говорится в заявлении. Посол Франции в Израиле заявил израильским властям, что Франция ожидает, что они будут «действовать с чувством ответственности и умеренностью». Франция указала, что она готова предоставить консульскую защиту своим гражданам, и подтвердила свою позицию о том, что блокада Газы должна быть снята.
  •  Сектор Газа : 24 июня 2011 года Исмаил Хания , премьер-министр ХАМАС в секторе Газа, дал интервью, сказав: «Организация Объединенных Наций и все международные правовые организации должны обеспечить защиту второй флотилии, которая готовится к отплытию в сектор Газа. мир должен помешать Израилю перехватить корабли. Мы считаем, что иностранные активисты имеют право прибывать в сектор Газа, и осуждаем любые угрозы Израиля в их адрес. Очевидно, что израильская оккупация готовит новое преступление против них. ". Секретарь правительства ХАМАС Мохаммад Авад призвал другие страны поддержать флотилию, заявив, что продолжение блокады сектора Газа является преступлением, и что утверждения о прекращении блокады неверны.
  •  Греция: Министерство иностранных дел Греции заявило, что «позиция Греции о необходимости снятия блокады Газы и улучшения гуманитарной ситуации в регионе хорошо известна», но добавил, что флотилия «не решает сути гуманитарной проблемы в Газе. ", и призвал граждан Греции, а также зарегистрированные в Греции суда не участвовать в нем. Позже греческое правительство запретило плавание судов из Греции в сектор Газа, сославшись на соображения безопасности (см. Выше).
  •  Ирландия: Tánaiste и министр иностранных дел , Имон Гилмор , призвали Израиль проявить сдержанность и подчеркнули посол Израиля , что «если флотилия делает парус на следующей неделе, то Израиль должен проявлять всю возможную сдержанность и избегать использования военной силы , если попыток чтобы поддержать их военно-морскую блокаду. В частности, я ожидаю, что любой перехват судов будет осуществляться мирным путем и не поставит под угрозу безопасность наших граждан или других участников ". Он также призвал посла Модаи передать это послание израильским властям, чтобы избежать повторения насилия, которое было отмечено прошлогодней флотилией. Встреча с послом Израиля состоялась 23 июня. Taoiseach , Энда Кенни , выступая в Dáil Éireann , повторил тот же вызов.
  •  Нидерланды: Министр иностранных дел Ури Розенталь написал письмо в парламент, в котором призвал голландские НПО не присоединяться к международной флотилии, направляющейся в сектор Газа. Он написал, что в кабинете министров считают, что флотилия «не внесет ни малейшего вклада в разрешение израильско-палестинского конфликта».
  •  Палестинская администрация : Махмуд Аббас , президент Палестинской национальной администрации и председатель ООП, охарактеризовал план Греции по передаче гуманитарной помощи по установленным каналам как положительный и выразил свою поддержку этому плану.
  •  Соединенное Королевство: 29 июня 2011 года заместитель министра иностранных дел Великобритании Алистер Берт подчеркнул, что, хотя Великобритания очень обеспокоена ситуацией в Газе, она не считает доставку помощи таким провокационным маршрутом уместной.
  •  Соединенные Штаты: Государственный департамент США предупредил американцев, участвующих во флотилии, что они могут нарушить гражданский и уголовный закон США о предоставлении материальной поддержки террористическим организациям и могут столкнуться с судебным преследованием. В предупреждении о поездке Госдепартамент также сообщил гражданам США, что они могут столкнуться с арестом, судебным преследованием и депортацией со стороны Израиля, если они присоединятся к флотилии. Представитель Госдепартамента Виктория Нуланд заявила, что "группы, стремящиеся прорвать морскую блокаду Израиля Израилем Газы, предпринимают безответственные и провокационные действия, которые ставят под угрозу безопасность их пассажиров. Мы настоятельно призываем всех тех, кто стремится оказать такую ​​помощь народу Газы ... не действовать". участвовать в действиях, подобных запланированной флотилии ». Посол США в ООН Сьюзан Райс заявила, что «существуют определенные механизмы для доставки товаров в Газу, и нет никаких оправданий для прямого плавания в Газу». Губернатор Техаса Рик Перри выразил обеспокоенность по поводу флотилии, попросив генерального прокурора США «агрессивно использовать все доступные средства правовой защиты, чтобы запретить и предотвратить эти незаконные действия, а также привлечь к ответственности любого, кто может принять решение о их совершении, несмотря на ваше упреждающее действие. усилия », имея в виду всех участвующих американцев.

Наднациональные организации

  • Ближневосточный квартет , состоящий из Европейского Союза , России, ООН и США, сказал , что «призывает сдержанность и призывает все заинтересованные правительства использовать свое влияние , чтобы препятствовать дополнительные флотилиям, которые рискуют безопасность своих участников и переноса Он призвал тех, кто желает доставлять товары в Газу, делать это по «установленным каналам», включая израильские и египетские переходы.
  •  Организация Объединенных Наций : 27 мая 2011 года глава ООН Пан Ги Мун призвал все правительства попытаться воспрепятствовать созданию таких флотилий. Он также сказал, что помощь должна поступать по законным и установленным каналам, и призвал все стороны «действовать ответственно», чтобы избежать еще одного инцидента с применением насилия.

Неправительственные организации

Shurat HaDin , неправительственная организация, базирующаяся в Израиле, задержала или заблокировала несколько судов юридическими методами, включая предупреждение страховых компаний о том, что страхование судов флотилии может привести к судебному преследованию компаний за пособничество террористической организации. Кроме того, Шурат ХаДин направил письмо, в котором предупредил компанию Inmarsat , занимающуюся спутниковой навигацией, о том, что с нее могут взиматься судебные издержки за предоставление услуг связи и навигации судам, входящим в состав флотилии.

Гиша, израильская некоммерческая организация, заявленная цель которой - «защитить свободу передвижения палестинцев, особенно жителей Газы», ​​раскритиковала акцент на гуманитарной помощи со стороны организаторов флотилии и правительства Израиля. Сари Баши, исполнительный директор Gisha, сказал, что «жителей Газы намеренно превращают в получателей гуманитарной помощи» и что в Газе «нет недостатка в продуктах питания, но восстановление экономики блокируется жесткими ограничениями на перемещение товаров и товаров. люди".

Журналистов

Канадская National Post выступила с передовой статьей против флотилии, назвав это «шарадой». Он пришел к выводу, что

Настоящее намерение флотилии - прорвать блокаду и положить конец политической изоляции ХАМАСа. Может быть только одна причина, по которой кто-либо сочтет такой исход желательным: отсутствие блокады позволило бы беспрепятственно передавать оружие охваченному терроризмом правительству ХАМАС, которое часто демонстрировало свою цель - положить конец существованию Израиля как нации. Блокада Газы Израилем является прямым следствием атак, совершенных с территории. Если участники флотилии действительно хотят ослабить изоляцию жителей Газы, они должны побудить ХАМАС признать право Израиля на существование и отказаться от терроризма.

«Правда» выступила за флотилию, заявив, что

Итак, мир забыл о Газе. Он забыл, что блокада была признана ООН незаконной. Они почти не обратили внимания на жалобы таких людей, как Илан Паппе, бывший профессор истории Хайфского университета , что «Израиль использует политику геноцида в Газе». Отсутствие действий ООН было оставлено без внимания, чья комиссия по расследованию резни Флотилии Свободы I была парализована (как будто мы не знаем почему). Именно из-за этой забывчивости Флотилия Свободы 2 была готова к отплытию. Помните, что трагедия в Газе еще далека от завершения. Люди там все еще страдают от совершенно незаконной и несправедливой блокады, длившейся пять лет. Человечество не может продолжать позволять медленно задушить город.

Другой

В отношении флотилии бизнесмены из сектора Газа, опрошенные Ynet, заявили, что основная проблема заключается не в импорте товаров в Газу, поскольку на территории «не было дефицита запасов», а в трудностях с экспортом товаров. Однако они подчеркнули, что не против флотилии.

Автор Алиса Уокер объявила, что присоединится к флотилии и опубликовала письмо в поддержку флотилии. Письмо помещает флотилию в контекст «последователей Ганди» и «еврейских борцов за гражданские права», которые стояли бок о бок с чернокожими на Юге Америки. В письме она также осуждает политику Биньямина Нетаньяху и тех в США, кто их поддерживает. Соавтор-автор Говард Джейкобсон раскритиковал Уокер, заявив, что ее беспокойство о том, чтобы поставить детей Газы над детьми Израиля, не оправдывает флотилию, и что она не дает убедительных причин для участия.

Филип Миссфельдер, представитель по внешней политике партий Христианско-демократического союза (ХДС) и Христианско-социального союза (ХСС), крупнейшей объединенной группы депутатов в парламенте Германии , заявил 5 июля, что активисты так называемой флотилии Газы «ставят под угрозу мирные усилия. "и их действия являются" частью асимметричной войны против Израиля ". Он добавил, что их действия были «не о гуманитарной помощи, а о конфронтации с Израилем». Он также заявил, что активисты работали против целей Германии и ближневосточного квартета. «Я приветствую решительное вмешательство властей Греции в отплытие некоторых активистов без разрешения», - сказал он.

Профессор литературы Гарвардского университета Рут Висс осудила флотилию как «флотилию уничтожения евреев», заявив, что ее цель состояла в том, чтобы «дискредитировать попытку Израиля защитить себя и предоставить ХАМАСу полную свободу действий в накоплении оружия для использования против израильских мирных жителей».

Кристофер Хитченс осудил флотилию за сотрудничество с ХАМАС, отмечая официальное и схематическое принятие ХАМАС в антисемитской подделке Протоколов сионских мудрецов , его выражение негодования в смерти Усама бен Ладен и его связи с Хизбалла , аль- Каида и режимы Сирии и Ирана. Он также раскритиковал СМИ за «мягкое освещение» дела, предположив, что участникам флотилии следовало задавать острые вопросы и что название «активисты» было неточным и неоправданно позитивным ярлыком для участников.

По словам Пола Мерфи , члена Европейского парламента (Европарламента) и давнего сторонника «Флотилии свободы»: «Цель флотилии - прорвать осаду, доставив жизненно важные медицинские товары и строительные материалы, а также осветить продолжающуюся блокаду и воздействие на население. "

Четыре лауреата Нобелевской премии мира , Мейрид Магуайр , Джоди Уильямс , Ширин Эбади и Ригоберта Менчу Тум , написали письмо Генеральному секретарю ООН Пан Ги Муну, «призывая вас оказать добрые услуги в поддержку гуманитарных потребностей населения страны. Газа ... назначив представителя для проверки и опечатывания груза лодок Флотилии свободы II - таким образом, заверив израильское правительство, что на лодках перевозятся гуманитарные грузы, такие как игрушки, медикаменты, цемент и учебные материалы ».

7 июля 2011 года профессор лингвистики Массачусетского технологического института Ноам Хомски написал: «Сегодня США и Израиль энергично стремятся заблокировать флотилию. Государственный секретарь США Хиллари Клинтон фактически санкционировала насилие, заявив, что« израильтяне имеют право защищать себя, если флотилии » попытаться спровоцировать действия, войдя в израильские воды '- то есть в территориальные воды Газы, как если бы Газа принадлежала Израилю. Греция согласилась не допустить выхода лодок (то есть тех лодок, которые еще не были саботированы) - хотя, в отличие от Клинтона Греция справедливо упомянула «морской район Газы». В январе 2009 года Греция отличилась тем, что отказалась разрешить доставку американского оружия в Израиль из греческих портов во время жестокого американо-израильского нападения в Газе. Греция, больше не являющаяся независимой страной в условиях нынешнего финансового давления, очевидно, не может рисковать такой необычной целостностью. . "

Реакция на греческий запрет

Позже президент Греции Каролос Папулиас посетил Израиль, где президент Израиля Шимон Перес сказал ему: «Я очень благодарен вам за выполнение указаний генерального секретаря ООН и остановку флотилии. Спасибо за то, что вы не позволили прибыть людям, заинтересованным в нарушении общественного порядка и международного права. без надзора в Газу, которую возглавляет террористическая группа ».

Джошуа Митник из Christian Science Monitor сообщил, что действия Греции были результатом растущих отношений между Израилем и Грецией, включая предложение «щедрой военной помощи», которое началось после того, как израильско-турецкие отношения были повреждены рейдом флотилии в Газе.

Смотрите также

использованная литература

Ссылки с цитируемым текстом или переводами

внешние ссылки