Флэтбуш-авеню - Бруклинский колледж - Flatbush Avenue–Brooklyn College station
Флэтбуш-авеню - Бруклинский колледж | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес | Flatbush Avenue и Nostrand Avenue Brooklyn, NY 11210 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Район | Бруклин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Flatbush | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 37'56,5 ″ с.ш. 73 ° 56'50,95 ″ з.д. / 40,632361 ° с.ш. 73,9474861 ° з.д. Координаты: 40 ° 37'56,5 ″ с.ш. 73 ° 56'50,95 ″ з.д. / 40,632361 ° с.ш. 73,9474861 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разделение | А ( IRT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия | IRT Nostrand Avenue Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги |
2 (все время) 5 (только будние дни) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транзит |
NYCT Bus : B6 , B11 , B41 , B44 , B44 SBS MTA Bus : B103 , BM2 , Q35 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Состав | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 23 августа 1920 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 359 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступный | ADA-доступный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратно- направление передачи |
N / A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Движение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | 5684108 2,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 76 из 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последовательность станций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий север | Newkirk Avenue-Литтл Гаити : 2 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий юг | (Терминал): 2 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flatbush Avenue-Brooklyn College (объявлен Бруклинский колледж-Flatbush авеню на подвижном) является южный терминал станции на ИРТ Nostrand Avenue Line в Нью - Йорке метро . Он расположен на пересечении Флэтбуш- авеню и Ностранд-авеню в Флэтбуше, Бруклин , в местном масштабе, называемом «Джанкшен». Станцию обслуживают 2 поезда в любое время и 5 поездов по будням. Это также ближайшая станция метро к Бруклинскому колледжу и средней школе Мидвуд .
Станция Flatbush Avenue была построена вместе с линией Nostrand Avenue Line в рамках двойных контрактов . Станция открылась 23 августа 1920 года вместе с остальной частью линии. Различные предложения о продлении линии за Флэтбуш-авеню рассматривались в течение 20-го века, но ни одно из них не было реализовано.
Станция Flatbush Avenue - Brooklyn College включает две боковые платформы и два пути; платформы соединены друг с другом на южном конце. Это единственная такая конечная станция в системе метро, что создает неэффективную конструкцию, в которой пассажиры должны знать, с какого пути отправляется поезд, прежде чем перейти на платформу. На платформах есть выходы на пересечение авеню Ностранд и Флэтбуш, а также второй выход на авеню H. На станции есть лифт, что делает ее совместимой с Законом об американцах с ограниченными возможностями от 1990 года .
История
В контрактах Dual , которые были подписаны 19 марта 1913 года, были контрактами на строительство и реконструкцию и эксплуатацию быстрых транзитных линий в городе Нью - Йорке . Двойные контракты обещали строительство нескольких линий в Бруклине. В рамках Контракта 4 IRT согласилась построить линию метро вдоль Ностранд-авеню в Бруклине. Строительство метро вдоль Ностранд-авеню стимулировало развитие недвижимости в прилегающих районах. Линия Ностранд-авеню открылась 23 августа 1920 года, а станция Флэтбуш-авеню открылась в качестве конечной.
Эта станция метро - единственная «тупиковая» конечная станция в системе метро, не имеющая островной платформы . Он был построен с двумя боковыми платформами и двумя путями, чтобы учесть запланированное, но в конечном итоге не построенное расширение линии IRT Nostrand Avenue Line. Расширение, предложенное в 1929 году, должно было привести линию на юг к Вурхис-авеню в заливе Шипсхед . Эти планы пересматривались в 1939, 1946, 1951 и 1968 годах.
5 октября 1931 года открылась для обслуживания новая лестница на вокзале на юго-восточный угол Флэтбуш-авеню и Ностранд-авеню.
В 1968 году в рамках Программы действий , то Metropolitan Transportation Authority (MTA) дал внимание распространяя его ИРТ Nostrand Avenue Line около 1000 футов (300 м) за пределами станции , чтобы обеспечить место для оборотными объектов. Это устранило бы эксплуатационные ограничения, вызванные текущей компоновкой. Однако в 1971 году решение о финансировании большей части программы было отклонено бюллетенями, в результате чего реализация этого плана была отложена на неопределенный срок. Этот план был снова рассмотрен в 1989 году.
В 1981 году MTA включило эту станцию в список 69 станций метро, находящихся в наиболее аварийном состоянии. С декабря 1993 года станция была отремонтирована за 6 миллионов долларов. Был установлен лифт, и на обеих платформах были восстановлены таблички с именами «Flatbush Avenue» в стиле 1920-х годов с красным фоном с синими границами. Лифт закрылся 7 июля 2021 года в связи с заменой лифта и откроется только в январе 2022 года. Верх и низ стен платформы отмечены синей сплошной линией с красочной окантовкой. Это приводит к схеме мозаики с синими плитками, которые создают волнистый узор, который идет дальше вверх всякий раз, когда есть плитка «F» - что означает Flatbush - в линии обрезки станции.
В декабре 2020 года MTA объявило, что заказывает работы в честь оператора метро Гаррета Гобла, который погиб 27 марта 2020 года во время поджога на станции Central Park North - 110th Street . Станция Flatbush Avenue - Brooklyn College была выбрана потому, что Гобл часто использовал ее, когда рос. В конечном итоге произведение искусства было открыто и установлено 24 мая 2021 года.
План станции
грамм | Уровень улицы | Выходы / входы Лифт на юго-восточном углу Флэтбуш-авеню и Ностранд-авеню |
P Уровень платформы |
Боковая платформа | |
Дорожка 3 | ← в сторону Wakefield - 241st Street ( Newkirk Avenue - Little Haiti ) | |
Дорожка 2 | ← ночи и выходные по направлению к Уэйкфилд – 241-я улица ( Ньюкирк-авеню – Литтл-Гаити ) ← по будням в сторону Истчестер – Дайр-авеню или Нереид-авеню ( Ньюкирк-авеню – Литтл-Гаити ) |
|
Боковая платформа |
У этой станции есть две боковые платформы , которые соединяются в южном конце сразу за бамперными блоками , образуя U-образную форму. Наличие соединения на южном конце смягчает то, что в противном случае является неэффективной конструкцией терминала, в которой пассажиры должны знать, с какого пути отправляется поезд, прежде чем перейти на одну из двух платформ.
Туннели IRT Nostrand Avenue Line продолжаются за блокировками на Флэтбуш-авеню и Ностранд-авеню. Они простираются на несколько сотен футов до авеню H. Но в этих туннелях никогда не проложили рельсов. Примерно до 2006 года пассажиры могли видеть зацементированные решетки, простирающиеся вниз по Ностранд-авеню. Когда возводилось новое здание, решетки убрали. До строительства выхода на южной оконечности станции был только временный деревянный пандус, соединяющий платформы, и туннели были фактически видны пассажирам.
В будние дни, когда 5 поездов отправляются на станцию, все 2 поезда, следующие на Манхэттен, отправляются с пути 3, а все поезда 5 на Манхэттен отправляются с пути 2. Когда 5 поездов не обслуживает станцию, 2 поезда отправляются с обоих путей.
Платформы станции имеют несколько дверей для различных непубличных целей, включая помещения для экипажа. Офис бригады из 2 поездов находится на стороне пути 3, а офис бригады из 5 поездов - на стороне пути 2. Есть общественные туалеты на трассе 3, прямо у главного входа на станцию. Колонны вдоль площадок окрашены в голубой цвет.
Литая бронзовая рельефная работа 1996 года на этой станции называется Мюриэль Кастанис « Flatbush Floogies ».
Выходы
На U-образном конце находится выход без персонала, в котором находятся два турникета HEET и один турникет только для выхода. Единственная лестница здесь ведет к западной стороне авеню Ностранд к северу от авеню H. Главный вход на станцию находится на платформе Track 3 (восточной). Уличные лестницы с обоих восточных углов проспектов Ностранд и Флэтбуш ведут к постоянной будке для жетонов и двум отдельным рядам турникетов . Единственный лифт с уровня улицы до пункта контроля платы за проездом находится в юго-восточном углу. Есть еще один вход на платформу Track 2 (западная сторона). У этого входа есть две группы уличных лестниц, примыкающих друг к другу на северо-западном углу Флэтбуш-авеню и Ностранд-авеню. Жетонная будка и турникетный банк работают только в будние дни. В остальное время доступ к этому входу обеспечивает одиночный турникет HEET.
использованная литература
внешние ссылки
- nycsubway.org - Brooklyn IRT: Flatbush Avenue
- nycsubway.org - Flatbush Floogies Artwork Мюриэль Кастанис (1996)
- MTA's Arts For Transit - Brooklyn College - Flatbush Avenue (IRT Nostrand Avenue Line)