Тед Суэлс - Ted Swales

Внешний образ
Внешний образ
	Фотография надгробной плиты майора Суэлза на военном кладбище Леопольдсбург

Тед Свалс
Тед Свалс
Имя при рождении	Эдвин Эссери Свалс
Псевдоним (ы)	Тед
Родившийся	3 июля 1915 г., ; Инанда , провинция Натал , Южно-Африканский Союз.
Умер	23 февраля 1945 г. (29 лет) ; близ Валансьена , Франция
Похороненный	Военное кладбище в Леопольдсбурге, недалеко от Лимбурга, Бельгия ( 51 ° 6'44,17 ″ с.ш., 5 ° 16'6,47 ″ в.д. / 51.1122694 ° с.ш.5,2684639 ° в. )
Верность	Южная Африка Соединенное Королевство;
Сервис / филиал	Южноафриканские ВВС Королевские ВВС
Годы службы	1942–45 †
Классифицировать	Майор (SA Air Force)
Сервисный номер	6101В
Ед. изм	Pathfinder Force с 582-й эскадрильей RAF
Битвы / войны	; Рейд Второй мировой войны на Кельн ; Рейд на Пфорцхайм
Награды	Крест Виктории, ; выдающийся летающий крест

Эдвин (Тед) Эссери Сулейз VC DFC (3 июля 1915 - 23 февраля 1945) был южноафриканским пилотом и героем Второй мировой войны . Он был награжден Крестом за заслуги перед полетом и крестом Виктории посмертно .

Ранняя жизнь и карьера

Эдвин Эссери Суэлс был одним из четырех детей, родившихся в Инанде, Натал , Южная Африка, от Гарри Эвелин Суэлс, которая была фермером из района Хитонвилл, и Олив Мириам Эссери. После смерти мужа во время эпидемии гриппа 1918-19 гг. Миссис Суалс с детьми переехала в Береа, Дурбан . Здесь Edwin низины участие в Дурбане Подготовительную средней школы и Дурбан средней школы (DHS). В молодости Эдвин также был бойскаутом в 4-м отряде скаутов Дурбана. После окончания школы и до Второй мировой войны Эдвин Свалс работал в Barclays Bank (Dominion Colonial and Overseas - DCO) в Дурбане. Свейлс вступил в ряды конных стрелков Натала до войны, дослужившись до звания сержант-майора (официально уорент-офицер 2-го класса). С помощью ЯМР в начале войны он участвовал в боевых действиях в Кении , Абиссинии и в Северной Африке . Затем 17 января 1942 года он был переведен в ВВС Южной Африки .

Свалс также очень увлекался спортом в целом и любил регби. Выступал как за гражданские (довоенные), так и за различные военные команды. После игры за DHS 2nd XV, он позже играл в регби в ряде команд Южной Африки и Доминиона, находясь в Великобритании в годы войны. Он играл за Грикуаса, когда его отправили в Кимберли на тренировку. Он также был резервным игроком сборной Натала по регби, но никогда не играл за провинцию. Он получил свои крылья в Кимберли 26 июня 1943 года. 22 августа 1943 года он был прикомандирован к Королевским военно-воздушным силам (RAF), сохранив при этом форму и звание ВВС Южной Африки.

Во время Второй мировой войны

После успешного периода обучения на тяжелых бомбардировщиках, Swales был отправлен в июне 1944 года в элитный отряд RAF Pathfinder (с 582-й эскадрильей ), входящий в состав группы № 8 Pathfinder Group , в Литтл-Стогтоне , в Хантингдоншире . Для «Следопытов» было нормальным принимать только опытных пилотов, совершивших полный тур на бомбардировщиках. Хотя Свейлс никогда не был пилотом бомбардировщика в стандартной эскадрилье тяжелых бомбардировщиков, Свалс попал прямо в эскадрилью.

Первый боевой вылет Свейлза для 582-й эскадрильи состоялся 12 июля 1944 года. Получив звание капитана 4 ноября 1944 года, он принял участие в дерзкой бомбардировке днем 23 декабря на железнодорожных станциях Гремберга в Кельне , Германия. Командиром эскадрильи в рейде на Кельн был его близкий друг Роберт Палмер из DFC, который обычно летал на Mosquitos в составе 109-й эскадрильи , также базирующейся в Литтл-Стогтоне. Свалс был «Следопытом» номер два, руководил основным звеном и следовал за Палмером, когда тот отмечал цель. Палмер, совершивший 110 бомбардировок, погиб, поскольку его « Ланкастер» был поврежден немецким истребителем и разбился. Шесть из 30 самолетов, участвовавших в этой операции, были потеряны.

Позже Палмер был награжден посмертным Крестом Виктории, став вторым пилотом следопыта, удостоенным такой чести. За свои действия во время рейда в Кельне Эдвин Свейлс впоследствии был награжден Крестом за выдающиеся заслуги . Цитата гласит:

Этот офицер был пилотом и капитаном самолета, предназначенного для атаки на Кельн в декабре 1944 года. При приближении к цели был обнаружен интенсивный зенитный огонь. Несмотря на это, была произведена хорошая бомбовая атака. Вскоре после этого самолет атаковали пять самолетов противника. В последовавших боях капитан Свейлс маневрировал с большим мастерством. В результате его артиллеристы смогли вести эффективный огонь по атакующим, один из которых, как полагают, был сбит. На протяжении всей этой энергичной игры капитан Сулейз проявил исключительную хладнокровие и капитанство, подав прекрасный пример. Этот офицер совершил очень много боевых вылетов, в ходе которых он атаковал самые разные вражеские цели.

Виктория Кросс

В 1945 году, когда он служил в ВВС «Следопыты» (эскадрилья № 582), Сулейз был главным бомбардировщиком и капитаном Avro Lancaster III PB538. 23 февраля 1945 года, в тот самый день, когда была опубликована его награда DFC, Свалс возглавил бомбардировку Пфорцхайма , Германия (недалеко от Карлсруэ и реки Рейн), в результате чего 17 600 мирных жителей были убиты за 22 минуты.

«Вылет», его 43-й боевой полет, состоял из 367 «Ланкастеров» при поддержке 13 «Москито». Маркировка и бомбардировка с относительно низкой высоты 8000 футов (2440 м) были точными, и Пфорцхайм был нанесен серьезный ущерб: за 22 минуты было сброшено 1825 тонн (1854 тонны) бомб. Послевоенное британское подразделение бомбардировок подсчитало, что 83% застроенной территории города было разрушено, вероятно, самая большая часть города была разрушена в ходе любого одного рейда во время войны. Десять Ланкастеров погибли, еще двое разбились во Франции.

Самолет Swales был атакован самолетом Me110, в результате которого был разрушен один двигатель и образованы дыры в топливных баках. Их снова атаковал тот же истребитель, который выбил второй двигатель. Свейлз решил попытаться добраться до дружественной территории. Погода испортилась, и он приказал экипажу спастись. Он попытался поставить свой Ланкастер, но тот остановился и разбился возле Валансьена , к западу от Пруви , в 3 км к юго-востоку от Денена на севере Франции, убив его. Он был посмертно награжден Крестом Виктории - третьим и последним пилотом Pathfinder, удостоенным такой чести. Все было посмертно.

Цитирование

Цитата из ВК Свейлза гласит:

Капитан Свейлс был «главным бомбардировщиком» авиации, которая атаковала Пфорцхейм в ночь на 23 февраля 1945 года. В качестве главного бомбардировщика ему было поручено точно определить местоположение цели и дать указания по прицеливанию основным силам бомбардировщиков в его поминки.

Вскоре после того, как он достиг цели, он был атакован вражеским самолетом, и один из его двигателей был отключен. Его задние орудия вышли из строя. Его искалеченный самолет стал легкой добычей для дальнейших атак. Невозмутимый, он продолжал выполнять порученную ему задачу; ясно и точно он дал указания по прицеливанию основным силам. Тем временем истребитель противника закрыл полигон и снова выстрелил. Второй двигатель самолета капитана Сулейса был выведен из строя. Почти беззащитный, он оставался над целевой областью, отдавая инструкции по прицеливанию, пока не убедился, что атака достигла своей цели.

Сейчас известно, что атака была одной из самых концентрированных и успешных за всю войну. Однако капитан Сулейз не считал свою миссию выполненной. Его самолет был поврежден. Его скорость была настолько уменьшена, что его с трудом удавалось удерживать в воздухе. Приборы для слепого полета больше не работали. Будучи преисполнен решимости любой ценой не допустить, чтобы его самолет и экипаж попали в руки врага, он взял курс на дом. Через час он влетел в тонкослойное облако. Он держал курс, умело летая между слоями, но позже возникла тяжелая облачность и турбулентность воздуха. Самолетом, к тому времени находившимся над дружественной территорией, становилось все труднее управлять; он неуклонно терял высоту. Понимая, что ситуация была безвыходной, капитан Сулейз приказал своей команде спастись. Времени было очень мало, и ему требовалось приложить все усилия, чтобы поддерживать самолет в устойчивом положении, в то время как каждый из его экипажа по очереди двигался к аварийному люку и спускался на парашютах в безопасное место. Едва спрыгнул последний член экипажа, как самолет рухнул на землю. Капитан Суалс был найден мертвым у пульта управления.

Отважный в атаке, мужественный перед лицом опасности, он до последнего выполнял свой долг, отдавая свою жизнь, чтобы его товарищи могли жить.

Наследие

Первоначально похороненный на кладбище Фосса в США, его останки сейчас покоятся на Военном кладбище в Леопольдсбурге , недалеко от Лимбурга , Бельгия , участок № 8, ряд C, могила № 5. 51 ° 6'44,17 ″ с.ш., 5 ° 16'6,47 ″ в.д. / 51.1122694 ° с.ш.5,2684639 ° в. / 51.1122694; 5,2684639

Главный маршал авиации сэр Артур «Бомбардировщик» Харрис , KCB, OBE, AFC, бомбардировочного командования Королевских ВВС , написал письмо матери Свейлза, в котором, среди прочего, говорилось:

.... Ваш сын каждый раз проявлял себя решительным бойцом и решительным капитаном своей команды. Его преданность долгу и полное пренебрежение собственной безопасностью останутся примером и вдохновением для всех нас ...

Хотя во время своего последнего полета его часто называли «капитаном», на самом деле он был «действующим» майором. В SAAF использовалась армейская система ранжирования, отсюда и звания «капитан» и «майор». На момент смерти 23 февраля 1945 года Суэлзу было 29 лет. В 1958 году британское министерство авиации написало в Комиссию по военным могилам Содружества, в котором сообщалось, что власти ВВС Южной Африки подтвердили, что на момент смерти Сулейз действительно имел звание майора. На первой странице программы открытия Мемориала SAAF в Претории 31 мая 1950 г. миссис Олив Суулс (открывшая Мемориал) описывалась как «мать покойного майора Эдвина Суалса, DFC, VC».

Награды и признание

Свалс был единственным пилотом SAAF в 1939–45, который был назначен мастером бомбардировщика-следопыта, а также был посмертно награжден Крестом Виктории. Полный список медалей, присужденных Swales, приведен ниже:

Полноразмерные военные медали Свейла и некоторые другие вещи хранятся и выставляются в Южноафриканском национальном военно-историческом музее в Саксонволде, Йоханнесбург. В его старой школе, Дурбанской средней школе (основанной в 1866 году), школа « Хаус » носит название Swales House. В городе Дурбан проходила главная магистраль под названием «Эдвин Свалс VC Drive». С точки зрения спорного решения , принятого Этеквини муниципалитетом, название низины было вычеркнуто, и название дороге изменено на честь , а не отметить анти-апартеид фигуры Соломона Махлангу .

Оригинальный набор миниатюрных медалей, принадлежащих Свейлзу, и серебряная модель бомбардировщика Lancaster теперь размещены на выставке в честь Свейлза в его старой школе Дурбанской средней школы. Много лет назад миниатюрные медали и модель были проданы одним из членов семьи Сулейс. После нескольких переходов из рук в руки группа выставлялась на аукцион в Лондоне в июле 2004 года, когда медали и модель были проданы британскому коллекционеру. Коллекционер медалей и Old Boy DHS разыскали покупателя и убедили его продать свои недавние приобретения школе. После четырех месяцев переговоров медали и модель были доставлены в их новый дом в DHS, где они были впервые выставлены в День перемирия 11 ноября 2004 года.

Серебряная модель Lancaster была одной из десяти таких моделей, которые были заказаны производителями самолетов, господином AV Roe & Co. и Rolls Royce (поставщиками двигателей Lancaster) и подарены десяти победителям Victoria Cross (или их семьям), которые летал на Ланкастерах во время Второй мировой войны. На подставке модели находится серебряная табличка с надписью: «Дань от директоров AV Roe & Company и Rolls Royce Limited. Памяти капитана Эдвина Сулейса», VC, DFC, SAAF, награжденного Крестом Виктории. за его великую храбрость и самопожертвование во время операции против врага 23 февраля 1945 года ".

Languages

In other projects