Дональд Гарланд - Donald Garland
Дональд Гарланд | |
---|---|
Родившийся |
Баллинакор , Ирландия. |
28 июня 1918 г.,
Умер | 12 мая 1940 г. Канал Альберта , Ланакен , Бельгия |
(21 год)
Похороненный | |
Верность | объединенное Королевство |
Сервис / |
королевские воздушные силы |
Годы службы | 1937–1940 гг. |
Классифицировать | Летающий офицер |
Единица измерения | 12-я эскадрилья RAF |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
Награды | Виктория Кросс |
Дональд Эдвард Гарланд , VC (28 июня 1918 - 12 мая 1940) был пилотом бомбардировщика в Королевских ВВС и обладателем Креста Виктории , высшей награды за храбрость перед лицом врага, которая может быть присуждена Британии и Содружеству. силы.
Ранние годы
Гарленд родилась в Баллинакоре , графство Уиклоу , с 1929 по 1935 год училась в Мемориальной школе кардинала Вогана в Холланд-парке, Лондон, и уехала с отличным аттестатом об окончании школы.
Проведя некоторое время в страховой компании, он поступил на службу в Королевские военно-воздушные силы (RAF) на краткосрочную комиссию. Mgr. Кэнон Дж. Вэнс, который стал директором школы кардинала Вогана в 1928 году: «В те дни я внимательно расспрашивал молодых людей, прежде чем рекомендовать их заявки на краткосрочные поручения, из-за скрытого страха, что они могут быть вынуждены снова начать жизнь в затруднительном положении. Возраст, для Дональда у меня не было никаких опасений. Он мог начать свою жизнь снова в любой момент и был непременно добьется успеха благодаря своей независимости и находчивости. Я приветствую великий героизм Гарланда ».
Виктория Кросс
Гарланду был 21 год, он летал в составе 12-й эскадрильи во время Второй мировой войны, когда произошло следующее деяние, за которое он был награжден VC.
12 мая 1940 года через канал Альберта в Бельгии два моста, Вельдвезельт и Вроенховен, использовались вторгшейся армией с защитой от истребительной авиации, зенитной артиллерии и пулеметов. Британским ВВС было приказано снести один из этих жизненно важных мостов, и пять бомбардировщиков Fairey Battle были отправлены с летающим офицером Гарландом, возглавляющим атаку. Они встретили адский огонь зенитной артиллерии, мост был поражен, но не выведен из строя. Гарланд и его штурман сержант Томас Грей атаковали мост в Вельдвезельте . Они погибли либо в результате крушения в деревне Ланакен , либо в больнице в Маастрихте , Нидерланды. Только одному бомбардировщику удалось вернуться на базу. Сержант Грей также был награжден Венчурным капиталом за это действие в совместном цитировании с Гарландом.
Гарланд похоронен на военном кладбище Хеверли в Лёвене , Бельгия.
И Гарланд, и Грей были посмертно награждены Крестом Виктории. Ведущий авиаконструктор Рейнольдс, третий член экипажа, не получил медали, потому что он не был в должности «принимающего решения». Крест Виктории Гарланда выставлен в Музее Королевских ВВС в Лондоне , Англия.
У него было три брата, все из которых служили в RAF, а также погибли на службе:
- Пилот-офицер Десмонд Уильям Гарланд - убит в Бельгии 5 июня 1942 года в возрасте 27 лет.
- Лейтенант полета Джон Катберт Гарланд - умер 28 февраля 1943 года в возрасте 32 лет.
- Лейтенант Патрик Джеймс Гарланд - убит в Голландии 1 января 1945 года в возрасте 36 лет.
Цитата Виктории Кросс
Объявление и ссылка на украшение были опубликованы в дополнении к London Gazette 11 июня 1940 г.
Управление авиации, 11 июня 1940 г.
КОРОЛЬ был любезно рад вручить КРЕСТ ВИКТОРИИ нижеупомянутому офицеру и унтер-офицеру в знак признания их выдающейся храбрости:
Летучий офицер Дональд Эдвард Гарланд (40105)
563627 Сержант Томас Грей
Летучий офицер Гарланд был пилотом, а сержант Грей наблюдал за ведущим самолетом группы из пяти самолетов, которые атаковали мост через канал Альберта, который не был разрушен и позволял противнику продвинуться в Бельгию. Все экипажи соответствующей эскадрильи вызвались участвовать в операции, и после того, как по жребию были отобраны пять экипажей, атака была нанесена на малой высоте по этой жизненно важной цели. Был отдан приказ разрушить этот мост любой ценой. Как и ожидалось, был встречен исключительно интенсивный пулеметный и зенитный огонь. Кроме того, район моста был хорошо защищен истребителями противника. Несмотря на это, соединение успешно нанесло бомбовый удар с пикирования с минимально возможной высоты. Британские истребители, находившиеся поблизости, сообщили, что цель была закрыта бомбами, взорвавшимися на ней и рядом с ней. Только один из пяти упомянутых самолетов вернулся из этой миссии. Пилот этого самолета сообщает, что наши самолеты не только подверглись сильнейшему зенитному огню, которым они нырнули, чтобы атаковать цель, но и подверглись атаке большого количества истребителей противника после того, как они сбросили свои бомбы на цель. В значительной степени успех этой жизненно важной операции следует отнести на счет командира формирования, летного офицера Гарланда, а также хладнокровия и изобретательности сержанта Грея, который в самых сложных условиях управлял самолетом летного офицера Гарланда таким образом, что вся формация могла успешно атаковать цель, несмотря на последующие тяжелые потери. Летучий офицер Гарланд и сержант Грей не вернулись.
Мемориалы
Виккерс VC-10 Последовательный «XR807» из 101 - й эскадрильи была назван «Дональд Гирлянда VC & Томас Грей КИ».
В 2005 году, чтобы отметить свое 90-летие, 12-я эскадрилья RAF совершила полет на Tornado GR4 с именами летного офицера Гарланда и сержанта Грея, написанными под кабиной в знак уважения.
На мосту установлен памятник операции.
Рекомендации
внешняя ссылка
- Летучий офицер Де Гарланд и сержант Т. Грей на выставке «Искусство войны» в Национальном архиве Великобритании