Авеню Смерти - Death Avenue
«Авеню смерти» - это прозвище, данное как Десятой, так и Одиннадцатой авеню на западной стороне Манхэттена , Нью-Йорк, в 19 веке.
В 1847 году город Нью-Йорк санкционировал строительство железнодорожных путей вдоль Десятой и Одиннадцатой авеню в Вест-Сайде Манхэттена. Уличные пути использовались грузовыми поездами Центральной железной дороги Нью-Йорка , которые перевозили такие товары, как уголь, молочные продукты и говядину. В целях безопасности железная дорога наняла «вестсайдских ковбоев», людей, которые ездили на лошадях и размахивали флагами перед поездами. Однако между грузовыми поездами и другими транспортными потоками произошло так много аварий, что Десятую и Одиннадцатую авеню получили прозвище «Авеню смерти». В 1910 году одна организация подсчитала, что за годы на Одиннадцатой авеню было 548 смертей и 1574 травм.
Общественные дебаты об опасности начались в начале 1900-х годов. В 1929 году город, штат и Центральный Нью-Йорк договорились о проекте благоустройства Вест-Сайда, задуманном Робертом Мозесом . В рамках проекта протяженностью 13 миль (21 км) было ликвидировано 105 железнодорожных переездов на уровне улиц и добавлено 32 акра (13 га) к Риверсайд-Парку ; он также входит строительство Вестсайдских Повышенных шоссе и боковая линия West возведен путепровод. Он стоил более 150 миллионов долларов, примерно 2 миллиарда долларов в долларах 2017 года. Последний отрезок уличной дороги был убран с Одиннадцатой авеню в 1941 году.