Десятая авеню (Манхэттен) - Tenth Avenue (Manhattan)

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
Десятая авеню
Амстердам-авеню (к северу от 59-й улицы )
NYC arterial road.jpg
Проспект на 17-й улице , вид с Хай-Лайн
Владелец Город Нью-Йорк
Поддерживается NYCDOT
Длина 10,5 миль (16,9 км)
Расположение Манхэттен , Нью-Йорк
Южный конец Западная улица
Северный конец Форт-Джордж-авеню
Восток Девятая авеню (ниже 59- й улицы )
Коламбус-авеню (выше 59-й улицы)
Запад Одиннадцатая авеню (ниже 59-й улицы )
Вест-Энд-авеню (выше 59-й улицы)
Строительство
Введен в эксплуатацию Март 1811 г.
Амстердам-авеню смотрит на север со 119-й улицы в сторону Гарлема.
Новая жилая башня на 60-й улице

Десятая авеню , известная как Амстердам-авеню между 59-й и 193-й улицами, представляет собой улицу с севера на юг на западной стороне Манхэттена в Нью-Йорке. Он обеспечивает движение на северном окраине города до 110-й Западной улицы (также известной как Собор-бульвар), после чего продолжается как улица с двусторонним движением.

География

Десятая авеню начинается кварталом ниже Гансевоорт-стрит и Одиннадцатой авеню в районе Вест-Виллидж / Митпэкинг . На самом южном участке (четыре квартала ниже 14-й улицы ) Десятая авеню проходит в южном направлении. К северу от 14-й улицы Десятая авеню проходит в северном направлении на 45 кварталов как улица с односторонним движением. На пересечении с 59-й Западной улицей он переходит в Амстердам-авеню, но продолжается без перерыва, продолжаясь как улица с односторонним движением на север до Собор-бульвар , где возобновляется двустороннее движение.

Как и Амстердам-авеню, улица тянется на 129 кварталов к северу, сужаясь до одной полосы в каждом направлении, поскольку она проходит через кампус Уилфа университета Ешива , между 184-й и 186-й улицами, прежде чем соединиться с авеню Форт-Джордж к югу от парка Хайбридж на 193-й Западной улице .

На северной стороне Хайбридж-парка, не соединенной с Амстердам-авеню с южной стороны, Десятая авеню проходит чуть менее мили от северной конечной остановки Harlem River Drive на Дайкман-стрит до пересечения Западной 218-й улицы, где она сливается. в Бродвей .

История

Десятая авеню проходит через кварталы Челси и Адская кухня на западной стороне района, а затем проходит через Амстердам-авеню через Верхний Вест-Сайд , Морнингсайд-Хайтс , Гарлем и Вашингтон-Хайтс . Большая часть этих территорий была рабочим или бедным на протяжении большей части 20-го века. Улица давно известна своим торговым движением. В начале 20-го века на улице проходили железнодорожные линии уровня своего класса .

Hudson River Railroad «s West Side Line побежал вдоль Десятой авеню от его пересечения с Вест - стрит в верхней городской станции на 34 - й улице , после чего свернули на Одиннадцатой авеню ; линия была завершена до Пикскилла, штат Нью-Йорк, в 1849 году. На этой части полосы отвода рельсы были проложены ровно вдоль улиц, и, поскольку по правилам корпорации локомотивы не допускались, вагоны тянули фиктивный двигатель , который, согласно описанию 1851 г., потреблял собственный дым. Когда поезд проезжал по городу, его опередил верхом на лошади, известный как «ковбой с Вестсайда» или «ковбой с Десятой авеню», который предупредил о своем приближении, подав звуковой сигнал. Однако между грузовыми поездами и другими транспортными потоками произошло так много аварий, что Десятая и Одиннадцатая авеню получили прозвище « Авеню смерти ».

Общественные дебаты об опасности начались в начале 1900-х годов. В 1929 году город, штат и Центральный Нью-Йорк договорились о проекте благоустройства Вест-Сайда, задуманном Робертом Мозесом . В рамках проекта протяженностью 13 миль (21 км) было ликвидировано 105 железнодорожных переездов на уровне улиц и добавлено 32 акра (13 га) к Риверсайд-Парку ; это также включало строительство эстакады Вест-Сайд . Он стоит более 150 миллионов долларов (около 2 миллиардов долларов в долларах 2017 года).

Часть Десятой авеню к северу от 59-й Западной улицы была переименована в «Амстердам-авеню» в 1890 году по просьбе местных торговцев, стремившихся дистанцироваться от «Авеню смерти» и повысить стоимость своей собственности в районе, который еще не успел «поймать». на". Название было призвано напомнить о голландских корнях самой ранней колонизации Манхэттена в 17 веке, когда город был известен как Новый Амстердам . Они надеялись, что этот район станет «Новым городом» и «новым, Новым Амстердамом». Совет олдермена одобрил изменение названия, но только после того, как сначала рассмотрел «Холланд-авеню»; изменение было внесено непосредственно перед голосованием по резолюции. В своем одобрении Правление отметило, что другие изменения названий в этом районе - например, с Одиннадцатой авеню до « Вест-Энд-авеню » - оказали «заметное и благотворное влияние на собственность», и заявило, что они считают такие изменения названия «вторыми. важны только преимущества быстрого транзита ".

Джордж Парк развлечений Fort , теперь зона отдыха в Хайбридж парке, был расположен в северной части Амстердам - авеню с 1895 по 1914 год .

Десятая авеню и Амстердам-авеню были преобразованы для обеспечения одностороннего движения на север в два этапа. К югу от пересечения с Бродвеем проспект был преобразован 6 ноября 1948 года. Остальная часть, на 110-ю улицу, была преобразована 6 декабря 1951 года. Амстердам-авеню по-прежнему обеспечивает двустороннее движение к северу от 110-й улицы.

Во время бума на рынке недвижимости в конце 20-го века Амстердам-авеню от примерно 59-й до 96-й улицы стал одним из самых дорогих жилых районов города.

Транспорт

В M11 проходит автобус в северном направлении вдоль Десятой и Амстердам авеню с 14 - го по 110 - ю улице и в обоих направлениях от ста десятых до 135 ул. К северу от 72 - й улицы , то М7 автобус также работает в северном направлении по проспекту до улицы 106 - я. Автомагистрали M100 и M101 обслуживают Амстердам-авеню к северу от 125-й улицы .

В рамках расширения метро 7 , то Нью - Йорк Метро «s 7 и <7> поезда были продлены до 34 - й улицы в 2015 году промежуточной остановки, Десятой авеню , был первоначально планировались , но были исключены из официальных планов в 2008 году. 1 поезд обслуживает две станции вдоль Инвуда части десятой авеню: 207 - стрит и 215 - стрит . Линия IND Eighth Avenue Line имеет остановку на 163-й улице.

В 2016 году с 72-й по 110-ю улицу проложили охраняемую велосипедную дорожку .

Известные сайты

Галерея

В популярной культуре

использованная литература

внешние ссылки

Послушайте эту статью ( 7 минут )
Разговорный значок Википедии
Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 10 ноября 2018 г. и не отражает последующих правок. ( 2018-11-10 )