де Хэвилленд Гиена - de Havilland Hyena
DH.56 Гиена | |
---|---|
DH.56 Hyena J-7780 | |
Роль | Армейский кооперативный самолет |
национальное происхождение | объединенное Королевство |
Производитель | de Havilland |
Первый полет | 17 мая 1925 г. |
Количество построенных | 2 |
Разработано из | de Havilland DH.42B Динго II |
Де Хэвилленд DH.56 Гиена был прототип британского самолета армии сотрудничество 1920 - х годов. Одномоторный биплан Hyena был спроектирован с учетом требований британских ВВС, но безуспешно: было построено только два, предпочтение было отдано Armstrong Whitworth Atlas .
Разработка и дизайн
DH.56 Hyena был разработан в соответствии со спецификацией Министерства авиации 30/24 для самолетов военного сотрудничества, предназначенных для вооружения Королевских ВВС Великобритании . Он был развитием более ранней модели DH.42B Dingo компании de Havilland и, как и Dingo, представлял собой одномоторный двухсекционный биплан с экипажем из двух человек. Он был вооружен вперед стрельбы Виккерс и пистолет Льюиса эксплуатируемой наблюдателя. Под фюзеляжем был оборудован крюк для приема сообщений, а самолет был также оборудован для фотографирования, обнаружения артиллерии, сброса припасов и бомбардировок.
Первая «Гиена» поднялась в воздух 17 мая 1925 года и была оснащена радиальным двигателем Armstrong Siddeley Jaguar III мощностью 385 л.с. (287 кВт) . С этим двигателем у него была недостаточная мощность, и он был быстро переоборудован в Jaguar IV мощностью 422 л.с. (315 кВт), прежде чем он был представлен на официальные испытания (что противоречило требованиям спецификации 20/25, которая заменила 30/24). Два прототипа Hyenas были испытаны против других конкурентов по заказу RAF, Armstrong Whitworth Atlas , Bristol Bloodhound и Vickers Vespa , включая полевые испытания с 4-й эскадрильей RAF . Обращение близко к земле , было обнаружено, что трудно, с плохим видом из кабины, и заказы пошли в Атлас, с Гиеной покинутости, используются для тестирования в Королевском Aircraft учреждении , Фарнборо до 1928 года.
Технические характеристики (Jaguar IV)
Данные De Havilland Aircraft с 1909 г.
Общие характеристики
- Экипаж: двое
- Длина: 29 футов 9 дюймов (9,07 м)
- Размах верхнего крыла: 13,11 м (43 фута 0 дюймов)
- Нижний размах крыльев: 41 фут 5 1 ⁄ 4 дюйма (12,630 м)
- Высота: 10 футов 9 дюймов (3,28 м)
- Площадь крыла: 421 1 ⁄ 4 кв. Фута (39,14 м 2 )
- Пустой вес: 2399 фунтов (1088 кг)
- Максимальный взлетный вес: 4200 фунтов (1905 кг)
- Запас топлива: 100 имп галлонов (120 галлонов США; 450 л)
- Силовая установка: 1 × Armstrong Siddeley Jaguar IV 14-цилиндровый радиальный двигатель воздушного охлаждения , 422 л.с. (315 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 130 миль / ч (210 км / ч, 110 узлов)
- Практический потолок: 19,230 футов (5,860 м)
- Время набора высоты: 13 мин 24 сек до 3000 м (10000 футов)
Вооружение
- Орудия: 1 × пулемет Vickers калибра 0,303 дюйма (7,7 мм) и 1 пулемет Льюиса калибра 0,303 дюйма (7,7 мм) на кольце Скарфа в задней кабине.
- Бомбы: 4 × легкие бомбы под левым крылом
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи