Данцигский кризис (1932 г.) - Danzig crisis (1932)
Данциг кризис 1932 года произошел инцидент между вольный город Данциг (современный Гданьск , Польша) и Польше в отношении была ли польское правительство право на военные корабли станции в Данциге гавани, вместе с утверждением Польши представлять Данциг с иностранными державами. Инцидент произошел 14 июня 1932 года, когда эскадра британских эсминцев посетила Данциг и была встречена польским эсминцем Wicher, который вошел в гавань Данцига без разрешения Сената Вольного города. Инцидент привел к тому, что власти Данцига неохотно отказались от права Польши размещать свои военные корабли в Данциге, возобновление соглашения, регулирующего права Польши в Вольном городе и внутри Польши, сдвиг в сторону военно-морского флота.
| Данцигский инцидент | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Польский эсминец Wicher | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Польша
|
 Вольный город Данциг
|
||||||
Задний план
8 января 1918 г. американский президент Вудро Вильсон объявил набор военных целей, известных как « 14 пунктов» . Пункт 13 призывал к восстановлению независимости Польши после войны и к «свободному и безопасному выходу к морю» для Польши. Заявление, которое подразумевало, что немецкий глубоководный порт Данциг, расположенный в стратегическом месте, где ответвление реки Висла впадает в Балтийское море, должен стать частью Польши. На Парижской мирной конференции в 1919 году лидеры «большой тройки», Вильсон и французский премьер Жорж Клемансо поддержали притязания Польши на Данциг, но британский премьер-министр Дэвид Ллойд Джордж выступил против того, что население Данцига составляет около 90 человек. % Немецкий. В качестве компромисса было решено, что Данциг станет вольным городом, который не будет принадлежать ни Германии, ни Польше, но последняя должна иметь особые права в городе. Польская делегация на Парижской мирной конференции во главе с Романом Дмовским просила передать Данциг Польше, и в Польше создание Вольного города было широко расценено как предательство пункта 13. Такие соглашения, как Парижская конвенция 1920 г., дали Польша определенные права в отношении внешних сношений Вольного города. В межвоенный период было широко распространено мнение, что Польша искала любой предлог для аннексии Данцига, а движение польских вооруженных сил в Вольный город всегда было причиной большой напряженности. Население Данцига, которое в то время составляло 90% немцев, никогда не мирилось с отделением от Германии, и на протяжении всего межвоенного периода муниципальные власти Вольного города использовали любую возможность, чтобы настаивать на возвращении в Рейх .
На той части Балтийского побережья, которая вошла в состав Польши, было только два небольших рыбацких порта, Пуцк и Хель , ни один из которых не подходил в качестве военно-морских баз. Наиболее подходящим портом был Данциг, который был в значительной степени демилитаризован по условиям Версальского мирного договора. Лига Наций, которая обладала высшей юридической властью над Данцигом, предложила Польше использовать Данциг как порт-д'атташе, в котором Польша будет иметь право размещать военные корабли, но не строить военно-морскую базу для поддержки военных кораблей. 8 октября 1921 года было подписано соглашение, дающее Польше права порта в Данциге, которые продлевались каждые три года. Польские военные корабли зимовали в Данциге, когда замерзло Балтийское море, и нанимали кораблестроителей Вольного города для ремонта и технического обслуживания. Польский флот был очень маленьким в 1920-х годах и состоял в основном из бывших немецких торпедных катеров.
С приходом к власти в Германии «президентского правительства» во главе с канцлером Генрихом Брюнингом в 1930 году в Германии усилился реваншизм, поскольку прозвучали резкие призывы к возвращению Вольного города Данциг вместе с польским коридором в Рейх . Готфрид Тревиранус , министр оккупированных восточных территорий в кабинете Брюнинга, заявил в речи на митинге перед рейхстагом в Берлине в августе 1930 года: «Несправедливая граница не может противостоять международному праву и национальной воле к жизни. Долой разговоры о катастрофе. . Мужественно сплотитесь, чтобы избавиться от всех бед. Придет день, когда борьба за право освободит Германию и Европу! » В то же время политика в Данциге развернулась вправо, когда данцигская ветвь национал-социалистов под руководством гауляйтера Альберта Форстера стала второй партией в сенате Данцига, выступающей на платформе «Дом Рейха !».
В марте 1931 года Сенат Вольного города в одностороннем порядке прекратил действие прав Польши на портовый порт . Спор был передан на рассмотрение Совета Лиги Наций, который 19 сентября 1931 года постановил, что обе стороны должны передать свой спор в Постоянную палату международного правосудия в Гааге. 11 декабря 1931 года Постоянная палата международного правосудия постановила, что существующие контракты не являются основанием для размещения польских военных кораблей в Данциге. Суд предложил сторонам урегулировать спор самостоятельно. 1 мая 1932 года Сенат постановил, что военные корабли ВМС Польши не могут войти в Данциг без предварительного разрешения Сената.
Вольный город пригласил группу эсминцев Королевского флота посетить Данциг в июне 1932 года, что усилило напряженность. 31 1932 года канцлер Германии Брюнинг был уволен президентом Паулем фон Гинденбургом и заменен Францем фон Папеном , который был неизвестен большинству немцев. Так называемое «правительство друзей президента» Папена было самым правым правительством, которое было сформировано еще при Веймарской республике, и оно заняло жесткую позицию в отношении пересмотра восточных границ Германии. Тот факт, что министр обороны Папена Курт фон Шлейхер был действующим генералом рейхсвера, который был хорошо известен своими антипольскими предрассудками, вызвал большую тревогу в Варшаве. Немецкое радио, находящееся под контролем правительства, весной 1932 года заняло жесткую позицию в отношении Польши, начав то, что польский историк Петр Внадыж назвал «воинственной истерией». Франция, которая была самым важным союзником Польши, поддержала позицию Польши, но также посоветовала Варшаве проявлять осторожность.
В июне 1932 года в Лозанне конференция была запланирована открыть для решения вопроса о возмещении ущерба, который был приостановлен с Гувер моратории июня 1931 года Папен , который должен был возглавить немецкую делегацию в Лозанне планировал встретиться с французским премьером Эдуар Эррио , то глава французской делегации с предложением положить конец франко-германской вражде . Папен хотел предложить франко-германский военный союз, таможенный союз между Францией и Германией и обещание консультативного пакта, взамен которого он хотел, чтобы Франция приняла Gleichberechtigung («равенство статуса»), чтобы позволить Германии перевооружаться сверх установленных пределов. установлен Версальским мирным договором. Папен также хотел положить конец франко-польскому союзу, что дало бы Германии свободу действий, чтобы начать войну с Польшей, не опасаясь войны с Францией. Папен попытался сделать то, что могло показаться неприятным предложением о союзниках Франции в Восточной Европе, более приемлемым для Эррио. Папен назвал это антисоветским ходом, и для того, чтобы не допустить Советского Союза в Восточную Европу, требовалась более сильная военная Германия. Маршал Юзеф Пилсудский , фактический лидер Польши, из дипломатических сплетен смутно знал, что Папен планировал франко-германские переговоры в Лозанне о будущем Европы, и он решил предпринять смелые действия, чтобы напомнить державам, что Польшу нельзя брать. как должное.
Данциг считался «самым опасным городом Европы», поскольку Вольный город был горячей точкой в германо-польских отношениях, которая могла вызвать войну в любой момент. Поскольку Польша была союзником Франции, любая германо-польская война автоматически превращалась в франко-германскую войну, тем самым начав новую мировую войну. В сообщении британского журналиста 1932 года говорилось: «Германия намерена получить Данциг и Коридор. У меня нет для нее дела. Я сожалею о том, что несколько миллионов немцев пролили бы кровь за это дело, но поскольку это факт, и Поляков, конечно, нельзя уговорить покинуть их территорию, как будет решен вопрос, кроме как оружием? Я считаю, что в Европе должна быть война; лучшее, на что мы можем надеяться, это то, что она скоро закончится и не будет распространяться ".
Инцидент
Маршал Пилсудский решил по предложению заместителя министра иностранных дел Польши полковника Юзефа Бека использовать предстоящий визит британских военных кораблей как испытание силы, поскольку он был очень обеспокоен возможностью Эррио и Папена достичь соглашения в Лозанне, которое нанесет ущерб Польше. На встрече с командующим ВМС Польши адмиралом Юзефом Унругом и капитаном эсминца ORP Wicher лейтенант-командир Тадеуш Моргенштерн-Подязд было решено, что Wicher будет служить базой для британской эскадры, независимо от того, будет ли Вольный город предоставлено разрешение или нет. Тот факт, что Великобритания приняла приглашение из Вольного города, чтобы эскадра Королевского флота посетила Данциг без консультации с Варшавой, обидел как Пилсудского, так и даже больше Бека, который быстро становился любимым советником Пилсудского по внешней политике. Бек был склонен к более конфронтационной внешней политике, чем Залески, и круиз Wicher был ранним признаком сдвига во внешней политике Польши. Министр иностранных дел Польши Август Залески , присутствовавший на заседании Лиги Наций в Женеве, не был проинформирован о планируемом визите Wicher в Данциг. Моргенштерн-Подязду было приказано открыть огонь в случае любого неуважения к польскому флагу , стреляя по муниципальным зданиям, принадлежащим Вольному городу. Моргенштерн-Подязд получил приказ не разговаривать с властями Данцига и только признавать британцев. Позже Моргенштерн-Подязд вспоминал в интервью 1968 года на Радио Свободная Европа: «Я должен был реагировать на любые инциденты из Гданьска всеми доступными средствами, включая оружие».
14 июня 1932 года Wicher прибыл на дороги Данцига. Позднее в тот же день вечером прибыла британская эскадра в составе эсминцев HMS Campbell , HMS Westminster , HMS Walpole и HMS Vidette под командованием командира Генри Придхэма-Виппелла . Плотный график не позволил совершить запланированные взаимные визиты вежливости на море, и Моргенштерн-Подязд решил приветствовать британцев в гавани Данцига. Польский комиссар в Данциге Казимеж Папе проинформировал Сенат, что Wicher войдет в гавань независимо от того, как он себя чувствует по этому поводу. Придхам-Виппелл не был уверен, стоит ли ему обмениваться визитами с Уичером, поскольку Сенат отказал Вичеру в разрешении войти в гавань, но британский консул в Данциге посоветовал ему продолжить. Кроме того, граф Манфреди ди Гравина, итальянский дипломат, который работал комиссаром Лиги Наций в Данциге, посоветовал Придхам-Виппеллу обменяться визитами с Моргенштерн-Поджаздом. Гравина не пользовался популярностью у поляков, которые обвиняли его в пристрастии к Германии.
15 июня 1932 года, примерно в 9:30 утра, в условиях сильной напряженности « Уичер» и эскадра Королевского флота вошли в гавань , несмотря на протесты Сената. Wicher стоял на якоре у причала в Данциге до обеда. Моргенштерн-Поджазд нанес визит Придхам-Виппеллу на борту « Кэмпбелла» , а Придхам-Виппелл, в свою очередь, посетил « Уичер» . И Wicher, и британские корабли покинули Данциг одновременно. Поскольку польский флаг не подвергался неуважению, Моргенштерн-Подязд ни разу не выстрелил в гневе.
Реакция Лиги Наций на визит Вичера в Данциг была крайне неблагоприятной, но Залески предпринял умелую оборону в Женеве. Французы также были оскорблены поступком Пилсудского и жаловались, что он не предупредил заранее о визите Вихера , в результате чего Залески сказал французским дипломатам, что он также не получил предварительного уведомления. Находясь в Женеве, Залески незамедлительно встретился с сэром Эриком Драммондом , генеральным секретарем Лиги Наций, чтобы попросить Лигу оказать давление на Вольный город, чтобы он уладил проблему порта. Взамен Залески пообещал не отправлять Уичер обратно в гавань. Залески отметил, что старый немецкий линкор Schlesien должен был посетить Данциг позже в том же году, и утверждал, что, если проблема port d'attache будет решена, Польша сможет избежать затруднений с визитом Schlesien , который, вероятно, приведет к демонстрациям в Данциге. требуя его возвращения в Германию. В свою очередь, такие демонстрации могут привести к столкновениям с польскими войсками, что вызовет неловкость для Папена, который дома окажется под давлением с требованием принять меры, поскольку он очень непопулярен. В частности, Залески пообещал Драммонду, что Wicher не будет отправлен в гавань одновременно с посещением Schlesien , что предотвратило инцидент, который мог легко привести к немецко-польской войне. Предложение Залески о том, что, если вопрос о портах будет решен удовлетворительным для Польши способом, в обмен на то, что Польша не будет возражать против визита Шлезиена , разрешит спор. Папен оказал давление на сенат, чтобы тот принял предложение Польши.
На конференции в Лозанне Эррио согласился отменить репарации, но отклонил предложение Папена об экономическом союзе и военном союзе, поскольку он не доверял ему. Тот факт, что экономика Германии была в три раза больше, чем экономика Франции, означал, что в любом французско-германском экономическом союзе Германия будет старшим партнером, а Франция - младшим партнером.
Последствия
Демонстрация польской силы возымела действие, и 13 августа 1932 года было подписано новое соглашение, разрешающее польскому флоту использовать гавань. В новом соглашении был исключен термин « порт д'атташ» и предоставлены польским флотам больше прав на дозаправку и техническое обслуживание, но недружественное отношение Свободного города и Версальского договора исключили возможность создания постоянной военно-морской базы. После подписания соглашения Пьер Бресси, поверенный в делах Франции в Варшаве, поздравил Залеского с тем, что Польша справилась с кризисом. Залески ответил, что используемые методы не в его вкусе, но «нужно признать, что в данных обстоятельствах маршал Пилсудский был счастлив». Цель отправки Wicher в Данциг заключалась в том, чтобы напомнить французам не принимать Польшу как должное, поскольку Эррио рассмотрел предложение Папена о новых франко-германских отношениях, и поэтому плавание Wicher достигло своей цели. Вандич писал, что отправка Wircher в Данциг была рискованной, особенно с учетом приказа открыть огонь по муниципальным зданиям в случае неуважения к польскому флагу, что могло бы настроить мировое мнение против Польши. Однако игра Пилсудского окупилась.
Инцидент 1932 года был единственным случаем, когда Польша участвовала в так называемой дипломатии канонерских лодок , когда Министерство иностранных дел использовало военно-морской флот для достижения дипломатических целей. Инцидент также повлиял на отношение поляков к флоту. Пилсудский долгое время скептически относился к его стоимости, которая, как правило, недофинансировалась. Инцидент привел к военно-морскому повороту в Польше, и Пилсудский увеличил военно-морской бюджет, заказав шестилетний план расширения флота, состоящего из двух эсминцев класса Grom и двух подводных лодок класса Orzeł .
Источники
- Грачик, Марцин (2007). Адмирал Свирский . Гданьск: Издательство Finna. ISBN 978-83-89929-82-2 .
- Харгривз, Ричард (2010). Блицкриг развязал: Немецкое Вторжение в Польше 1939 года . Механиксберг: Книги Стэкпола. ISBN 0811707245 .
- Haferkorn, Рейнхард (март 1933 г.). «Данциг и Польский коридор». Международные отношения . 12 (2): 224–239.
- Кошела, Витольд (2013). Niszczyciele Polskiej Marynarki Wojennej . Варшава: Альма Пресс. ISBN 978-83-7020-518-8 .
- Кондрацкий, Тадеуш (2013). Niszczyciele «Wicher» и «Burza» . Варшава: Edipresse Polska. ISBN 978-83-7769-560-9 .
- Маковски, Анджей (2015). "Polsce jest potrzebna Marynarka Wojenna?". Морзе, статки и окренты . 19 (9–10).
- Макнамара, Пол (2009). Шон Лестер, Польша и захват Данцига нацистами . Дублин: Ирландская академическая пресса. ISBN 978-0-7165-2968-2 .
- О'Коннелл, Джей Джей (сентябрь 1939 г.). «Данциг: аргументы в пользу Польши». Исследования: ирландский ежеквартальный обзор . 28 (111): 391–401.
- Пясковский, Станислав (1984). Kontrtorpedowce «Wicher» и «Burza» . Олбани: Sigma Press.
- Wandycz, Петр Стефан (1988). Закат французских восточных альянсов, 1926-1936: франко-чехословацко-польские отношения от Локарно до ремилитаризации Рейнской области . Принстон: Издательство Принстонского университета. ISBN 9780691635255 . .
- Завадски, Войцех (1998). Polska Marynarka Wojenna w latach 1918−1939 .