DB Класс 472 - DB Class 472

Deutsche Bundesbahn Baureihe 472/473
Baureihe472 Hbf.jpg
DB Class 472 на выезде из центрального вокзала Гамбурга
Тип и происхождение
Тип питания Электрический
Строитель LHB , MBB , WMD , SSD,
Дата постройки 1974-1975
1983-1984 гг.
Всего произведено 62
Характеристики
Конфигурация:
 •  МСЖД БоБо + БоБо + БоБо
Датчик 1435 мм ( 4 фута  - 1 / 2   в ) стандартная колея
Длина 65,820 м (215 футов 11,3 дюйма)
Локо вес 114,4 т (112,6 длинных тонн; 126,1 коротких тонн)
Электрическая система / ы 1,2 кВ постоянного тока Третий рельс
Текущий пикап (ы) Нижний контакт Контактный башмак
Поезд тормоза Воздушный, электрический
Системы безопасности Sifa , PZB
Показатели производительности
Максимальная скорость 100 км / ч (62 миль / ч)
Выходная мощность 1520  кВт (2040  л.с. )
Карьера
Операторы Deutsche Bundesbahn
Deutsche Bahn AG
Hamburg S-Bahn
Класс 472/473

БД Класс 472/473 представляет собой три автомобиля электрических мультиединичным поезд для Гамбурга S-Bahn . Они были построены для обслуживания новых линий через городской туннель (открыт в 1975 г.), в Харбург (открыт в 1983 г.) и в Нойграбен (открыт в 1984 г.). Сначала окраска была бежево-синей, но в 1997 году она была изменена на verkehrsrot (транспортно-красный). Класс 473 является центральным вагоном класса 472, он отличается от центральных вагонов предшественника (470 и 471) своим собственным электрическим приводом. двигателей, и у них есть три пары дверей вместо четырех.

В 2012 году уцелело 52 единицы из 62 построенных. Запасные части уже заказаны в рамках тендера на сеть S-Bahn в январе 2012 года, который пройдет с 2018 по 2033 год.

Ссылки

  1. ^ de: DB-Baureihe 472 Перевод из немецкой статьи в Википедии

внешние ссылки

  • СМИ, связанные с DB Class 472 на Викискладе?